Schräglagenfreiheit / Rastentieferlegung

Die neue F800S + F800ST + F800GT im allgemeinen.

Beitragvon buti » 17.06.2008, 08:39

Puni89 hat geschrieben: .... kommt nur auf den Fahrer drauf an...


stimmt
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Beitragvon Henning » 17.06.2008, 18:36

Puni89 hat geschrieben:Ihr 2 seid ja bestimmt von der Fraktion die links und rechts noch 1cm platz auf dem Reifen haben oder Irre ich mich da?

Mike 2 und ich 2,8 :oops:
Pappnase ...
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Beitragvon Puni89 » 17.06.2008, 21:04

Tja schade... warum sprichste dann über das Thema Schräglagenfreiheit wenn du dein Gefährt eh nur gerade aus bewegst?
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Beitragvon Paule » 17.06.2008, 21:35

Vielleicht sind Henning`s Angaben ja in mm. :wink:
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Beitragvon Puni89 » 17.06.2008, 21:46

ja vllt. soll er doch mal ein bildchen vom hinterreifen reinstellen... wie wäre denn das? dann sehn wirs ja ob in cm oder mm
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Beitragvon buti » 17.06.2008, 22:04

Deinen Vorderreifen haben wir ja schon gesehen ;)

Dieses Reifengucken ist wie ein Schw.. vergleich, absolutes Hohlzeug, der eine drückt wie blöd und kommt nicht vorwärts, der nächste fährt aufrechter deutlich schneller, was kannst am Reifen sehen ??

on the Track, nen Laptimer am Bike, that's it

ach ja, ein Bild von nem sauber abgefahrenen Hinterreifen,

Bike: Cagiva Raptor

Bild

Bild
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Beitragvon Puni89 » 17.06.2008, 22:07

ja das macht ja nix...mein Vater hat an seiner R1200S vorne auch noch mächtig platz aber hinten auch bis an den Rand gefahren komplett...

Ich will auch nich sagen dass ich hier der schnellste Fahrer bin vorallem nich mit meinen 34 PS.. :oops: aber egal...
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Beitragvon Puni89 » 17.06.2008, 22:12

Das nenn ich mal den Reifen voll ausgenutzt...;-)
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Beitragvon Paule » 17.06.2008, 22:12

ich fahre meine Reifen auch nicht komplett und komme trotzdem zügig voran. Der schnellste will ich auch nicht sein. :wink:
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Beitragvon Puni89 » 17.06.2008, 22:17

dann sind wir uns ja alle einig
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Beitragvon buti » 17.06.2008, 22:20

Puni89 hat geschrieben:ja das macht ja nix...mein Vater hat an seiner R1200S vorne auch noch mächtig platz aber hinten auch bis an den Rand gefahren komplett...

Ich will auch nich sagen dass ich hier der schnellste Fahrer bin vorallem nich mit meinen 34 PS.. :oops: aber egal...


Puni, ja, ist egal ;)

und es ist ein Unterschied ob man den Rand berührt oder auf dem Rand fährt, den Unterschied sieht man dann vorn. Im öffentlichen Straßenverkehr alles bescheuert. Kannst hier auch nicht mit protzen, die Meisten sind viel zu vernünftig ;)

zu Deiner Aussage "kommt auf den Fahrer an", es ging um Geschwindigkeit, schrieb ich "stimmt"

erkläre ich kurz:

Imponierfaktor x Fahrerfahrung : genutzte Gehirnmasse = Höchstgeschwindigkeit im Schwarzwald

das heißt, je weniger Ahnung einer hat, und je mehr er seinen Kumpels "beweisen" will ins Verhältniss gesetzt zur geistigen Reife ergibt ca. 160km/h mit ner 34PS Eule auf den kleinen Schwarzwaldstraßen

auf der A5 wäre es aber OK
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Beitragvon Puni89 » 17.06.2008, 22:30

was heisst hier Erfahrung ich fahre diese Strecken seid ich 10 Jahre alt bin. 6 Jahre als Sozius 2 Jahre mit ner 125 und jetzt mit meiner 34 PS BMW

zu den 160 Km/h das fahrt man im schwarzwald nicht lange das ist stellenweise wenn ich manchen Reiskochern hinterher fahre oder vorneraus fahre...
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Beitragvon Paule » 17.06.2008, 22:35

aber die 160 sind auch nur laut Tacho, so schnell sind die 34 PS doch gar nicht. Bin gestern erst mit einer F und 34 PS gefahren, bei 150 und 5.400 U/min war ende.
Gruß
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Beitragvon Puni89 » 17.06.2008, 22:36

also ich bring mit meiner laut Tacho 185 Km/h hin laut meinem Vater seinem Tacho sind es 180 bei 5900 6000 Rotierungen;-)
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Beitragvon buti » 17.06.2008, 22:40

Puni89 hat geschrieben:also ich bring mit meiner laut Tacho 185 Km/h hin laut meinem Vater seinem Tacho sind es 180 bei 5900 6000 Rotierungen;-)


.... auf was für Strecken habt ihr das denn getestet ?? ;)
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