"Laufzettel" F 800 ST 2011

[Slowcurve]

Bei meiner R war das Getriebe am Anfang auch furchtbar. Gänge 4,5,6 flogen einfach mal raus und lautes Knallen der Gänge trotz bereits vorgespanntem Schalthebel
Nach 2tkm wurde es immer besser und ab 5tkm ist alles super. Jetzt mit 11tkm schaltet sich das Getriebe fast wie bei einem Japaner (nicht hauen...)

[Eike]

Das mit dem Japaner stimmt leider Unsere SV hatte von Anfang an ein gut schaltbares Getriebe. Wegen der BMW mußte ich mir angewöhnen, nach dem Hochschalten den Hebel immer noch bis zum Einkuppeln unter Spannung zu halten. Ansonsten flog immer ab und zu der 6. Gang raus. Meine Frau gewöhnt es sich noch an, weil bei ihr auch der 6. Gang gelegentlich rausfliegt.

Gruß Eike

[Tazi]

Das Problem habe ich ab und zu beim Schalten in den 2. Gang... der will manchmal nicht so recht... denke aber es könnte auch an manchmal etwas schlampiger Fußarbeit liegen.
Ansonsten kann ich Eike nur zustimmen. Das Getriebe der SV liess sich auf jeden Fall geschmeidiger schalten

[Slowcurve]

Bei meiner Bandit war es halt auch so. Das von meiner uralten Yamaha war sogar nochmals um Klassen besser.
Nunja inzwischen geht es mit R ja auch besser.

[Satan Claus]

Das mit dem Japaner stimmt leider Unsere SV hatte von Anfang an ein gut schaltbares Getriebe. Wegen der BMW mußte ich mir angewöhnen, nach dem Hochschalten den Hebel immer noch bis zum Einkuppeln unter Spannung zu halten. Ansonsten flog immer ab und zu der 6. Gang raus. Meine Frau gewöhnt es sich noch an, weil bei ihr auch der 6. Gang gelegentlich rausfliegt.

Gruß Eike

Ja, das ist nervig, bis man sich das angewöhnt hat. Aber wenn man das bei jedem Gang macht, dann ist dieses knochentrockene Getriebe sehr schnell zu schalten,
extrem kurze Schaltwege. Am besten bei hoch und runter den Hebel so lange belastet lassen, bis wieder Gas anliegt.
Wen ich da schon alle abgeledert habe beim anfahren, einmal eine Yamah MT 01, die ist zwar schwerer als die ST, dafür hatte Fahrer ein besseres Leistungsgewicht
als ich, da bin ich der Brocken aufm Motorrad, die MT hat ja weiss Gott genug Hubraum, ich musste nicht ansatzweise ausdrehen, auch andere mussten schon dran glauben,
letztens eine Honda CBR 600 F usw.