F 800GT

Die neue F800S + F800ST + F800GT im allgemeinen.

Re: F 800GT

Beitragvon Harry86kg » 21.04.2013, 10:56

Wen ihr sinnvolles Geld investieren wollt dann verzichtet aus ESA und ACS. Dafür holt ihr euch ein Öhlins oder Wilbers Fahrwerk. Dann habt ihr was gutes.
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Re: F 800GT

Beitragvon Lichtmann » 21.04.2013, 20:09

Hartmut_HB hat geschrieben:Habe gestern Bescheid bekommen. In der nächsten Woche wird meine aufgebau :D :D :D :D t. Sollte also mit der Lieferung bis zur Osterwoche noch klappen. :lol: :lol: :lol:
Gruß
Hartmut



Hallo,


wie sind die Erfahrungen mit der neu gestalteten Verkleidungsscheibe, bringen die Luftschlitze etwas?


In diesem Sinne
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Re: ESA - light?

Beitragvon Harry86kg » 21.04.2013, 22:01

Kajo hat geschrieben:
Arerrac hat geschrieben:Hallo, nochmal was zum ESA. Der erste Händler bei dem ich mir die GT angeschaut hatte, riet mir direkt vom ESA ab. Er sagte im Vergleich zu den schwereren BMWs wäre das eher ein kleines ESA. Und auch der, bei dem ich die Probefahrt gemacht habe, hat mir gesagt ich könne die Änderung zwischen Sport, Normal und Comfort ja mal ausprobieren, ob ich einen Unterschied merke. Wie gesagt ich habe kaum einen Unterschied gemerkt. Und wegen dem Wiederverkaufswert werde ich das sicher nicht mitbestellen...


Nachvollziehbar, wenn es sich um ein ESA light handelt, bei dem ich als Fahrer bei den einzelnen Einstellungen keinen Unterschied merke würde ich wahrscheinlich auch auf das ESA verzichten.

Arerrac hat geschrieben:... Wichtiger ist mir da das ABS, ASC und RDC. VG Arnd



Das wäre mir auch wichtig - Gruß Kajo


Hoi kajo,
schau mal MCN zu diesem thema sagt.
http://www.youtube.com/watch?v=Dr0DRK1h1Hc
Gruss harry
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Re: F 800GT

Beitragvon Kajo » 21.04.2013, 22:08

Hallo Harry,

besten Dank für Deinen Hinweis.

Gruß Kajo
Beim Tanken setzte ich den Helm ab.
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Re: F 800GT

Beitragvon carsten_e » 22.04.2013, 22:46

GT bestellt, Lieferung nach Pfingsten, vielleicht vor Pfingsten! :-)
Comfort-Paket, LED-Blinker, Koffer und Komfortsitzbank! Achso, Farbe Orange! :-)

Welche Reifen sind bei euch so aufgezogen gewesen bei der Auslieferung?
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Re: F 800GT

Beitragvon mkra6 » 23.04.2013, 05:25

Metzeler Z8
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Re: F 800GT

Beitragvon schmidt » 23.04.2013, 08:18

Hallo,
Welche Kennung hat der Z8 vorne und hinten (kein/C oder M/O ) ?
LG
schmidt
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Re: F 800GT

Beitragvon Eike » 29.04.2013, 15:35

Wir haben uns gestern in der BMW Welt die GT mal angeschaut: Die neue Verkleidung gefällt uns und auch der neue Blinkschalter. Ebenfalls wurde der Auspuff verkürzt, was deutlich besser ausschaut.

Was uns nicht gefällt, sind die neuen Koffer, die sehen echt einfallslos aus und daß BMW jetzt (noch) mehr einen Tourer draus gemacht hat. Von dem Zeug haben die doch mehr als genug im Programm, zumal die Enduros ja irgendwie auch eher Tourer sind. Vielleicht waren ja S und ST zu dicht beieinander, aber dann könnte man ja jetzt doch wieder eine S auflegen. Außerdem schien mir der Kniewinkel nicht verändert zu sein (oder?). Für einen echten Tourer wäre der mir selbst bei meiner Größe schon etwas zu eng.

Für uns käme die GT so jedenfalls wohl nicht mehr in Frage. Wir fahren eher kürzere Touren, selten über 300 Km. Spontan hätten wir uns beide für die 700 GS entschieden. Da wir uns, falls bei einem von uns das Hinterrad weggammelt, keine BMW mehr kaufen werden, können wir uns also schon mal bei den Japanern umschauen :(

Gruß Eike
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Re: F 800GT

Beitragvon f800gt » 29.04.2013, 17:58

schmidt hat geschrieben:Hallo,
Welche Kennung hat der Z8 vorne und hinten (kein/C oder M/O ) ?
LG
schmidt


Hi,
ich habe auch die orangene, vorne nichts, hinten C Kennung
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Re: F 800GT

Beitragvon gyrotox » 06.05.2013, 10:23

f800gt hat geschrieben:
schmidt hat geschrieben:Hallo,
Welche Kennung hat der Z8 vorne und hinten (kein/C oder M/O ) ?
LG
schmidt


Hi,
ich habe auch die orangene, vorne nichts, hinten C Kennung


Hallo,

Bei meiner F800GT ist das gleiche vorne nichts, hinten Kennung C.
Die mit der Kennung M/O sind für die F800GT noch nicht freigeben ! (Laut aussage von Metzler)

Noch was zum ESA (Zugstufendämpfung) ich habe es auch mit bestellt und muss sagen es ist Super.

Grüße

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Re: F 800GT

Beitragvon HarrySpar » 06.05.2013, 10:35

Eike hat geschrieben:...Vielleicht waren ja S und ST zu dicht beieinander, aber dann könnte man ja jetzt doch wieder eine S auflegen. ...

Gruß Eike

Uiiiiiihhhhhhhhhhh! Das ist eine sehr gute Idee.
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Re: F 800GT

Beitragvon sixpack1977 » 06.05.2013, 14:35

Eike hat geschrieben:Da wir uns, falls bei einem von uns das Hinterrad weggammelt, keine BMW mehr kaufen werden, können wir uns also schon mal bei den Japanern umschauen :(

Gruß Eike


Das mit dem Hinterrad ist erklärungsbedürftig! Ich verstehe das nicht...!
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Re: F 800GT

Beitragvon Eike » 06.05.2013, 14:41

Hi, schau mal was Skater hier ungefähr in der Mitte postet:

viewtopic.php?f=5&t=5560&start=180

Gruß Eike
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Re: F 800GT

Beitragvon gyrotox » 06.05.2013, 15:58

Bitte hier das Thema nicht auch noch ! Andere Hersteller hatten,haben auch Probleme nicht nur BMW !

Grüße

Ingo
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Re: F 800GT

Beitragvon Eike » 06.05.2013, 17:11

gyrotox hat geschrieben:Bitte hier das Thema nicht auch noch ! Andere Hersteller hatten,haben auch Probleme nicht nur BMW !

Grüße

Ingo


Hallo Ingo,

bitte bringe doch mal ein paar Hersteller, bei denen ein Konstruktions- oder Fertigungsdefekt zum Sturz führen kann und wo kein Rückruf erfolgt ist. Diese Hersteller sollte man dann auch angehen, ich möchte schließlich auch nicht, daß mit ein Motorrad der Marke "X" in einer Kurve entgegengerutscht kommt, weil der Hersteller sich vor seiner Verantwortung drückt.

Gruß Eike
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