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Hallo liebe Leut,

nachdem ich begeisterter BMW Autofan bin, musste nun auch das KRad mit Turbine im Logo her
Es ist eine gelbe F800S geworden. Ich werde mir als Zubehör das Schnitzerverkleidungselement kaufen und möchte dann dem Bike eine möglichst individuelle Lackierung verpassen und würde mich über Erfahrungswerte von Euch freuen. Es sollen Nichtfarben werden..demnach Schwarz oder Weiss ... oder beides? Meinungen und Bilder willkommen

Weiterhin würde ich gern wissen, wie ihr die Bikes lackiert habt? Habt ihr die Kunststoffteile demontiert? Wenn ja ist das aufwendig?

Was sind die Preise für eine Unilackierung aller Teile incl. des Schnitzerverkleidungsteil?

Liebe Grüße aus Bremerhaven,
Fabzel

.... ich habe beim BMW Motorradhändler für nen Ganzlack in cosmosschwarz (3Schichtlack) 500€ incl. Mwst bezahlt.

Danke für die schnelle Info. Hast Du dafür die Teile demontiert? Wenn nicht und es möglich ist, wäre es sicher günstiger oder?

nichts gemacht hab ich, rot hingebracht und schwarz abgeholt.

wenn dir nur 3 Plastiknasen abbrechen und Du beim Transport ne Schramme machst wirst nicht glücklich, der Preisunterschied ist unerheblich, aber das Risiko voll beim

Der Preis wird nicht unerheblich sein...die Arbeitszeit vom Lackierer wird minimiert ... da kein abkleben mehr! Hat jemand die Teile schon mal demontiert und kann sagen ob es ein großer Aufwand ist?

kein Mensch lackiert ein Motorrad in zusammengebautem Zustand, ein Motorrad wird IMMER gestripped

ich habe auch einen Lackierer der "Freundschaftspreise" macht, 250€ und Basislack selbst besorgen, keine Rechnung, keine Garantie, aber auseinanderbauen mußt immer ...

Gut dann haben es ja schon welche gemacht. Gibt es für die Demontage aller lackierbaren Teile eine Anleitung ?

Danke für die Antworten! Ich würde mich auch über noch mehr Lackierideen und Bilder freuen! Erlaubte Farben sind alle Nichtfarben.

Schwarz, weiss, grau. Auch gerne mit dem Schnitzeranbauteil!

Im voraus meinen besten Dank!

Fabzel hat geschrieben:Gibt es für die Demontage aller lackierbaren Teile eine Anleitung ?

noch ein letztes Mal ich

wenn Du eine Anleitung brauchst um Dein Motorrad zu zerlegen, lass es

Hmm....vielleicht verkennst Du mich da etwas. Ich habe schon Motorenblöcke (de-)montiert. Habe nicht die allerlinkesten Hände. Habe den Bock jedoch gerade nicht vor mir und ihn in einer BMW Niederlassung 500km von hier bestellt und ihn somit nicht vor mir. Wird erst in 2 Wochen geliefert. Wollte mich nur vorab informieren.

LG,
Fabzel

buti hat geschrieben:

Fabzel hat geschrieben:Gibt es für die Demontage aller lackierbaren Teile eine Anleitung ?

noch ein letztes Mal ich

wenn Du eine Anleitung brauchst um Dein Motorrad zu zerlegen, lass es

Jörg meint damit nur das es kein Problem ist.

Bau einfach die Sitzbank ab und fang an alle Schrauben die Plastikteile festhalten abzuschrauben. Dann hast du nach 30-45 Minuten 6 Teile und die bringst du zum Lackierer. Mehr isses nich.

Gruß
DW

Supi! Danke@DW...hmm ob ich mutig genug für weiss bin?...beim Auto war ich zu feige..

Fabzel hat geschrieben:Supi! Danke@DW...hmm ob ich mutig genug für weiss bin?...beim Auto war ich zu feige..

Da die Plastikteile keine "Funktion" haben ist das wirklich kein Problem. Bei anderen Mopeds musst du den Tank abbauen, d.h. Benzinschlauch, ein paar Kabel und die Entlüftung wegmachen. Das brauchst du bei der F nicht. Alles nur Zierplastik.

Gruß
DW

Und sehr vorsichtig beim zusammen bauen, ein Kratzer und du bereust es selbst gemacht zu haben.

Paule hat geschrieben:Und sehr vorsichtig beim zusammen bauen, ein Kratzer und du bereust es selbst gemacht zu haben.

und hat dabei keinen 100er gespart dabei, allein schon die klobigen Teile zum Lacker transportieren ist ein Risiko, zumindest in meinem 2+2 Sitzer

Also wenn schon lakieren dann richtig, lieber dem Lakierer einige € mehr geben als sich dann uber schön lakierte und häßlich verkratzte Teile ärgern, oder