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Habe ich mich da verhört oder stimmt das?
Angeblich wird bei den neuen Autos und Motorrädern bei der HU das Abgas gar nicht mehr gemessen.
Stattdessen lesen die nur den Fehlerspeicher aus, ob da irgendein Abgas-relevanter Fehler drin ist.
Und wenn nicht, dann wird angenommen, daß das Abgas in Ordnung ist!?!

Ich frage jetzt natürlich nur für die HU hier in Deutschland.
In der Schweiz ist es vielleicht anders.

jain des kann man so nicht sagen.
Das läuft so bei fahrzeugen ab bj 2005 ab.
Da wird über den EOBD anschluss eine verbindung mit dem Einspritzsteuergerät hergestellt.
Dadurch hat der Tester den genauen abgaswert das das Steuergerät ja über die Lambdasonde den wert ermittelt.
Ebenso ist so ein bescheißen nicht möglich da die fahrgestellnummer auch selbst übernommen wird.
Es wird ja nicht nur der Fehlerspeicher ausglesen es geht eher richtung aktive diagnose.

Also bei Motorrädern machen wir es ganz normal mit stöpsel in Auspuff.

619ray:
Ich verstehe deine Antwort so, daß es bei den neuen Autos jetzt so gemacht wird, wie von mir beschrieben, also nur noch mit Auslesen der Daten über den OnBoard-Diagnosestecker.
Nur bei den Motorrädern wird das Abgas nach wie vor richtig am Auspuff gemessen.

Bei den Autos würde das aber heißen, daß dann jeder den Kat entfernen könnte, ohne daß das bei der HU/AU auffällt. Denn die Lambdasonde sitzt ja vor dem Kat. Die merkt also nicht, ob der Kat noch richtig arbeitet oder ob er überhaupt noch vorhanden ist.
Und der Prüfer kann ja bei der Sichtkontrolle unter dem Auto auch nicht sehen, ob es sich bei dem Teil wirklich um einen funktionstüchtigen Kat handelt, oder nur um ein leeres Rohr ohne Inhalt.

Das stimmt nicht. Ich war eben erst letzte Woche beim TÜV. Da wurden eben die HU und die AU gemacht. Das Einzige was jetzt anders ist: Es gibt keine Plakette mehr auf dem vorderen Kennzeichen. Das heißt, man muss die AU-Bescheinigung jetzt ständig mitführen. Und was auch nicht mehr geht: Es ist nicht mehr möglich HU und AU getrennt machen zu lassen. Mit anderen Worten, die bisher auch separat durchzuführende AU ist nun ein endgültiger Prüfumfang der HU geworden.

Roadslug

Roadslug:
Warst du mit einem neuen Auto beim TÜV?
Also Baujahr ungefähr nach 2005?
Denn nur bei denen scheint das ja jetzt so zu sein.

Alles andere, was du schreibst (vorne keine Plakette mehr, AU nicht mehr getrennt möglich), stimmt natürlich.

Die Erstzulassung der Karre erfolgte vor exakt 5Jahren am 31.08.2005.

Roadslug

Was steht denn bei dir im schein für eine Emisonsklasse? Steht da der zusatzt EOBD oder so dabei??
Wenn nicht ist alles beim alten.

Zu dem thema kat und mogeln. Nein geht nicht!
Da die meisten fahrzeuge eine Vorkat und Nachkatsonde.

Also bei mir wurde letztes Jahr noch schön der Stöpsel in den ESD gesteckt und ganz normal das Abgas gemessen.

Btw: Bin der Neue und fahr ne F800s Bj. 2007.

Moin,
war im Juli beim TÜV und da wurde auch noch gemessen.

Gruß

Christian

Ja ist erst seit diesem Jahr so und auch nur bei PKW´S.

Roadslug hat geschrieben:Es gibt keine Plakette mehr auf dem vorderen Kennzeichen. Das heißt, man muss die AU-Bescheinigung jetzt ständig mitführen

Moin,

das Mitführen der AU-Bescheinigung hat sich auch nach der Änderung mit der vorderen Plakette nicht geändert.
Denn die HU-Plakette bekommt man ja nun nur mit bestandener AU.
http://www.verkehrsportal.de/board/inde ... opic=84911

Ob man diese jedoch trotzdem mitnimmt ist natürlich persönliche Entscheidung.

Gruß, bremsbacke