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50000 Km

BeitragVerfasst: 17.10.2010, 16:11
von stoffel
Hallo Leute.
Hat schon einer über 50000 Km auf der Uhr ??????
Läuft noch alles einwandfrei oder hattet ihr schon größere Reperaturen.
Habe nun 20000 Km auf meiner ST und glaube nicht an eine Laufleistung von wesentlich mehr als 50000 Km.

Re: 50000 Km

BeitragVerfasst: 17.10.2010, 16:20
von freyk
Hallo,

ich habe erst knapp 600 auf meiner F 800 R.

aber es gibt ja Leute, die schon mal einen Dauertest machen:

Guck mal :

http://www.motorradonline.de/de/motorra ... 00-s/95487

Gruß KH

Re: 50000 Km

BeitragVerfasst: 17.10.2010, 16:37
von K.H.
stoffel hat geschrieben:Habe nun 20000 Km auf meiner ST und glaube nicht an eine Laufleistung von wesentlich mehr als 50000 Km.


Wie kommst Du darauf?

KH

Re: 50000 Km

BeitragVerfasst: 17.10.2010, 17:02
von stoffel
Hallo KH
Klar kenne ich den Test aus der Motorrad,bei dem bei 50000 Km die Kolben nicht besonders gut aussahen.
Mein Moped rassel wie Schlosgespenst bei Kaltstart OK. Steuerkettenspanner.
Seit letzter Woche ständiges Klappergereusch Motorseite Rechts.
Moped geht eh anfag 2011 zum :P

Re: 50000 Km

BeitragVerfasst: 17.10.2010, 17:39
von qtreiber
stoffel hat geschrieben:... und glaube nicht an eine Laufleistung von wesentlich mehr als 50000 Km.

so ein Motorrad würde ich mir nie kaufen. Zumindest nicht mit dieser Einstellung. 50.000 KM ist gerade sehr gut eingefahren.

Re: 50000 Km

BeitragVerfasst: 17.10.2010, 18:37
von HoAch
Ich sag da nur.....Bild :mrgreen:

Re: 50000 Km

BeitragVerfasst: 17.10.2010, 19:07
von mike55
Ich hab sie bald zusammen :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Bis jetzt 47775KM und immer noch alles super !!!!!

Gruß mike55

Re: 50000 Km

BeitragVerfasst: 17.10.2010, 19:43
von qtreiber
mike55 hat geschrieben:Bis jetzt 47775KM und immer noch alles super !!!!!


Restlebensdauer = 2.225 KM. Keine neuen Reifen mehr kaufen, lohnt nicht!

Re: 50000 Km

BeitragVerfasst: 17.10.2010, 21:27
von mike55
:lol: :lol: :lol:

Re: 50000 Km

BeitragVerfasst: 18.10.2010, 08:12
von Heiko-F
...bei mir dauert es noch ein wenig,erst bei 36558 km angekommen.Alles bis heute ohne Probleme :!: :!: :!: :!: :wink: :wink:
Gruß Heiko

Re: 50000 Km

BeitragVerfasst: 18.10.2010, 10:53
von HarrySpar
mike55 hat geschrieben:Ich hab sie bald zusammen :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Bis jetzt 47775KM und immer noch alles super !!!!!

Gruß mike55

Servus Mike55,

könntest du uns mal schreiben, was an deiner F800S bis jetzt so alles gemacht wurde?
Kundendienste, Rückrufe, außerordentliche Reparaturen ...
Hinterachse, Zahnriemen, Ventile, Ringantenne ...

Hattest du schon irgendwelche Störungen? Batterie?

Harry

Re: 50000 Km

BeitragVerfasst: 18.10.2010, 16:29
von bimpf
die ganze sache hört sich für mich danach an, die f800s/st schlecht zu reden und ihr eine geringe lebensdauer nachzusagen. ich glaube kaum,dass es ein motorrad gibt bei dem nach 50000km noch keine batterie o.ä. kaputt ging. und kundendienste müssen bei jedem moped gemacht werden :D

Re: 50000 Km

BeitragVerfasst: 18.10.2010, 16:48
von qtreiber
bimpf hat geschrieben:ich glaube kaum,dass es ein motorrad gibt bei dem nach 50000km noch keine batterie o.ä. kaputt

weshalb glaubst du das nicht? Belegbar?

Gerade eine Batterie ist dankbar - und hält dementsprechend - wenn das Motorrad relativ viel bewegt wird (nicht nur im Stadtverkehr).

Selbst die billigen Exide-Batterien in den meisten BMW halten ihre ~vier Jahre und mehr.



...ansonsten stimme ich dir zu. :P

Re: 50000 Km

BeitragVerfasst: 18.10.2010, 18:57
von mike55
Hallo Harry !
Service immer bei Bmw gemacht, super günstig gegenüber BMW-Boxern :lol: :lol: :lol:
Rückrufe alle gemacht, auch Ringantenne, K und R haben die gleiche Antenne und Probs :lol:
Batterie vorsorglich nach 4 Jahren getauscht.
Zahnriemen ist noch der Erste, Hinterradlager auch.
Reparaturen null, außer meine Selbstzerstörungen(Unfall) :oops:

Meine nächste für jeden Tag--junge F800S mit SB-Lenker und die alte behalte ich :!:

Es gibt keine bessere Landstraßen-Sau :wink: :wink:

Gruß mike55

Re: 50000 Km

BeitragVerfasst: 18.10.2010, 19:14
von qtreiber
mike55 hat geschrieben: ...Service... super günstig gegenüber BMW-Boxern :lol:

dann mal zum Vergleich (m)eine Boxeraufstellung: (Besonderheiten in Klammern) :lol: :lol: :lol:

1.000er - kostenfrei (beim Kauf ausgehandelt, beim Vorgängerboxer z.B. genau 130 Euro)
10.000er = 151,07 Euro
20.000er = 114,44 Euro (Extra: Motoröl selbst angeliefert!)
30.000er = 229,45 Euro
40.000er = 412,15 Euro (inkl. Bremsflüssigkeit, Zündkerzen, Zahnriemen, gehört aber zu dieser Inspektion dazu.)
50.000er = 219,03 Euro (Extras: inkl. Bremsklötze hinten, 2 Gewindebuchsen)
60.000er ... kann ich in ein oder zwei Wochen schreiben, je nach dem wann die Werkstatt 'Luft' hat.


So, nun du. :wink: