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Haui hat geschrieben:

GeroHH hat geschrieben:Sag mal Bescheid wenn du es hast und wie es aussieht, interessiert mich auch.
Fotos bitte

Ich hab's - und ist auch schon verbaut. Sieht.... süß aus, der "Burzel" :-D
Fotos mache ich nacher und lade sie hoch!

Hallo Haui, was für ein 4mm-Bohrer eignet sich am bersten für das Plastik-Material? Welchen hast Du verwendet? Danke schon vorab

breki hat geschrieben:

Haui hat geschrieben:

GeroHH hat geschrieben:Sag mal Bescheid wenn du es hast und wie es aussieht, interessiert mich auch.
Fotos bitte

Ich hab's - und ist auch schon verbaut. Sieht.... süß aus, der "Burzel" :-D
Fotos mache ich nacher und lade sie hoch!

Hallo Haui, was für ein 4mm-Bohrer eignet sich am bersten für das Plastik-Material? Welchen hast Du verwendet? Danke schon vorab

Habe hier einen Holzbohrer benutzt. Das Material ist so weich, dass Du mit HSS wahrscheinlich ein Langloch reinbohrst.
Holzbohrer ging bei mir durch wie Butter, keine scharfen Kanten und kein "ausfransen"

edit: vielleicht sollte ich noch erwähnen dass ich natürlich den kompletten Schutz abgebaut habe (das ist ein Teil, geht über den Hinterreifen und die Kette). Also Schrauben los (alle Torx), Kunststoff mit Wasser gesäubert, die Überlappungsstelle mit einem Alkoholtuch fettfrei gemacht (liegt dem Bürzel bei), dann mit den mitgelieferten Klebepads angeklebt/fixiert.
Nun braucht man nur noch die Löcher bohren. Ich habe dafür sogar aufs Anzeichnen verzichtet und nach Augenmaß mit Kantholz als Unterlage die 4 Löcher reingebohrt. Anschließend dann wieder ans Möp dran.

...kann man natürlich auch alles machen, während der Schutz am Möp weiterhin montiert ist. Mir ist aber nicht so wohl dabei mit einem spitzen 4mm Holzboher in der Nähe des Reifens zu operieren

https://de.aliexpress.com/item/1005003106823606.html?spm=a2g0o.search0304.0.0.7e61781bMic1ZD&algo_pvid=83d090a6-8c36-4302-be4f-621a9bfa8200&algo_exp_id=83d090a6-8c36-4302-be4f-621a9bfa8200-11

Vielleicht bringt der was.
Es gibt glaub auch ein original Teil, welches aber einiges teurer ist.

Hier ein funktionierender link:

https://de.pyramid-plastics.co.uk/colle ... 900-r-2021

Lieber das org. kaufen und nicht die Raubkopierer unterstützen, das ist doch auch finanziell immer noch verschmerzbar...

Gruß vom T.

scottracer75 hat geschrieben:https://de.aliexpress.com/item/1005003106823606.html?spm=a2g0o.search0304.0.0.7e61781bMic1ZD&algo_pvid=83d090a6-8c36-4302-be4f-621a9bfa8200&algo_exp_id=83d090a6-8c36-4302-be4f-621a9bfa8200-11

Vielleicht bringt der was.
Es gibt glaub auch ein original Teil, welches aber einiges teurer ist.

Dieses Teil hilft richtig gut, kein Dreck mehr am Rücken.
Passt in vorhandene Aufnahmen für Schrauben.
Aber Achtung, wenn man die Original Kofferhalterung dran hat muss man ein wenig basteln und zurechtschneiden.
Das steht übrigens (schlecht übersetzt) auch im Händlertext. Da steht was von "Teil muss getrimmt" werden oder so.
Hatte ich beim Bestellen übersehen
Aber zusammen mit der Kotflügelverlängerung, die zusätzlich die Federung vor Dreck schützt, ein echter Mehrwert.

Tuebinger hat geschrieben:Hier ein funktionierender link:

https://de.pyramid-plastics.co.uk/colle ... 900-r-2021

Lieber das org. kaufen und nicht die Raubkopierer unterstützen, das ist doch auch finanziell immer noch verschmerzbar...

Gruß vom T.

Hmmmm. Beide Händler nutzen den gleichen Text und die gleichen Bilder???
Vielleicht ist ja dieser der Raubkopierer und verkauft einfach nur doppelt so teuer......

Ich denke, es sind die gleichen Händler mit dem gleichen Produkt, einmal für die reichen Europäer und einmal für den einfach immer günstigeren Asienmarkt.
Das kann man übrigens für sehr viele andere Anbauteile, die sowieso zum Großteil in Asien produziert werden, feststellen.

Hab jetzt auch meine ersten Regentouren hinter mir.
Ich bin im Regen über Landstraßen gefahren und meine F900R sieht aus als wäre ich damit über die Cross Strecke im Schlamm gefahren
Da haben sich die Designer wohl einen Scherz erlaubt und versucht das Design so zu gestalten, dass der Dreck wirklich überall verteilt wird und bloß kein cm² von Maschine und Fahrer sauber bleibt.... und ich hab die Kotflügelverlängerung von Wunderlich schon dran hinten...

Jetzt werd ich wohl erstmal ne Woche putzen müssen und mir überlegen ob ich nochmal eine Tour mache wenn die Gefahr besteht das es regnet

Das ist leider der Preis für die Designmode der letzten Jahre. Möglichst kein Heck und freie Sicht auf den Hinterreifen. Und modisch knappe Schutzbleche vorn.
Unsere Ducati Scrambler ist in der Hinsicht ein absolutes Desaster. Leider auch viele Moppeds die sich tourentauglich schimpfen. Ich persönlich finde die fehlenden Heckabschlüsse noch nicht mal schön.