Abschied von F800R und Wechsel auf F900R

[Tuebinger]

zum Vorfreuen

Zulassungstermin nehme ich an? Ginge das ggf. über den Händler schneller als von privat?

[Christoph M]

Jetzt fehlt nur noch ein adäquater Ersatz für die F800S.
Harry

Ich würde mich auch freuen auf neue F 900 S mit 120 PS. Und für
Ca. 12.000 EU.


Gruß Chris

[Kajo]

... Zulassungstermin nehme ich an? Ginge das ggf. über den Händler schneller als von privat?

Über einen Zulassungsdienst, möglicherweise über den Händler, geht das bei den meisten Zulassungsstellen deutlich schneller.

Gruß Kajo

[ArminF]

Das nahm ich auch an, aber auch die Händler brauchen heute einen Termin an der Zulassungsstelle.
So blieb es bei einem Wunsch. Ich bin nicht zu Fuß unterwegs und kann immer noch zwischen einer
F800R und einer MT07, die unheimlich viel spaß macht wählen. Allerdings ab 140 wird sie dann ziemlich
instabil.
Die zwei Wochen werde ich aushalten.

Schönen Abend noch

ArminF

[Christoph M]

F800R und einer MT07, die unheimlich viel spaß macht wählen. Allerdings ab 140 wird sie dann ziemlich instabil.


ArminF

Die F 900 R ist sehr stabil ab 140 km/ h, aber auch paar kg. schwerer. Meiner Meinung nach bischen Speck auf den Rippen schadet nicht.

Gruß Chris

[ArminF]

Guten Abend BMW-Gemeinde.
Heute war der große Tag, an dem ich meine F900R nachhause bringen durfte.

Da ich die Fahrt zum Händler mit der F800R gemacht habe, konnte ich den ersten Eindruck im direkten Vergleich bekommen. Da die 900er noch 999 km eingefahren werden muss, konnte ich natürlich keinen Eindruck bezüglich des Leistungsunterschieds vergleichen. Was mir gleich bei der ersten Fahrt aufgefallen ist, war die Sitzposition. Der Kniewinkel auf der F800R war doch lange nicht so spitz, wie auf der 900er. Ich bin 182 cm groß und für kürzere Fahrten ist der Winkel auch OK, aber ich kann mir vorstellen, dass wenn ich gerne längere Touren fahren würde, was ich nicht tue, dann müsste ich nach 200 km mit Sicherheit eine Bewegungspause anlegen.

Insgesamt kommt mir die 900er einiges dynamischer vor als ihre Vorgängerin. Ich fahre gerne mit schnellen Richtungswechseln und auch, wenn die 900er doch etwas schwerer beim Anschieben wirkt, so verliert sich dieses Gefühl bereits beim Anfahren und die dynamischen Richtungswechsel beherrscht sie grandios. Ich hatte das Gefühl, dass die Maschine bereits 5 cm hinter meinem Po endet. Bei der 800er habe ich deutlich gefühlt, dass hinter mir noch einiges an Motoradteilen mitgefahren wird.

Was ich noch loben möchte, sind die Spiegel, die zwar dieselbe alte Bauart haben, aber doch etwas besseren Blick nach hinten bieten. Ich werde trotzdem eine Verlängerung bestellen, aber das, was ich vorgefunden habe, war schon OK.

Positiv war ich auch von dem Sound überrascht. Ich habe schon den Kauf einer Remusanlage eingeplant, aber die originale Vertonung ist auch nicht ganz schlecht. Leise aber schön sonor. So wird sie nie auf den YouTubeVideos dargestellt.

Über die Fahrleistungen kann ich noch nichts sagen, weil ich sie nur bis 5000 drehen darf. Aus diesem Grund habe ich mir den Schaltblitz auf 5000 Umdrehungen programmiert und schalte immer sehr bewusst. Die Schaltvorgänge sind butterweich und unproblematisch. Auch das hier beschriebene Anfahrproblem im ersten Gang, hatte ich nicht. Das Schalten in den N-Zustand gelingt nur bei einer Geschwindigkeit so um die O km/h, sonst wird das „N“ übersprungen, aber ich glaube, dass es so gewollt und auch sinnig ist.

Ich werde mich nochmal melden, wenn ich etwas Neues entdecke. Vermutlich erst nach den ersten 1000 km.

Schönen Abend noch

[Christoph M]

@ArminF

Hallo !


Hast Du Standartbank ? Falls ja, dann musst Du etwas höhere bestellen oder umtauschen dann hast Du größeren Kniewinkel. Jeder 2 cm bringen sehr viel.
Ich wünsche Dir Gute Fahrt mit dem neuen Moped. Und schreib bitte ruhig weiter.


Gruß Chris

PS. An die Sitzposition muss man sich erstmal gewöhnen.

[yeamon666]

Bin auch 182 cm und habe die Extra Hohe Sitzbank und den hohen Lenker.
Nach 40 Jahren Handball ohne Rücksicht auf Verluste, entfernte Menisken, gerissenes Kreuzband(aber ersetzt) , Fussgelenke wie Gummi und diversen Knorpelschäden etc..... bin ich für meine Verhältnisse damit sehr zufrieden. Ab und zu muss ich das linke Bein mal ausstrecken.
Wollte erst noch tiefere Rasten kaufen, nicht nötig. Fahre seit 13 Monaten so.

[ike]

Hallo Armin.
Glückwunsch zur Neuen und viel Spaß damit.

Den Motorspoiler gibt es immer noch nicht gleich mit bei Neukonfigurstion? Hab grad mal geschaut , wird aber anscheinend nicht angeboten ( hab es nicht gefunden, was nicht heißen mag...) .
Auf fast allen Bildern hat die Style-Sport ja den roten Spoiler verbaut und ich finde dies optisch sehr schön.
Daher staune ich , daß BMW das nicht mit in den Konfigurator aufgenommen hat Wäre sicher ein "Klick" den viele machen würden.

[ArminF]

Hallo Ike,

ich erwarte die Spoilerlieferung für morgen. Dann wird er gleich montiert. Ich finde, dass es irgendwie die gedrungene Statur abrundet.

[yeamon666]

Ich musste fast 6 Monate auf den roten Spoiler warten. Optisch ne EINS. Meine Frau findet ihn überflüssig Naja, sag ich zu ihren Schuhen auch mal.

Habe jetzt seit ein paar Monaten die Original Softkoffer im Einsatz.
Nicht sehr groß, aber deshalb optisch sehr schön. Trotzdem sehr praktisch für kleines Gepäck und blitzschnell montiert.

[Christoph M]

Hallo!

Den hohen Lenker bei der F 900 finde ich wirklich sehr gut. Die Comfort - Sitzbank habe
ich noch nicht ausprobiert, aber ich bin kleiner, müsste erstmal testen ob ich richtig zum
Boden komme.

Gruß Chris

[ArminF]

Guten Morgen,

ich habe auf meiner F die Standardbank montiert. Mit Straßenschuhen und Jeans empfand ich es als sehr gut. Jetzt mit einer höheren Sohle mit "Mottorradbereifung" empfinde ich es als doch etwas spitzwinklig. Ich werde Sie im Winter mit Gelpolster leicht erhöhen. Die Satlerarbeiten habe ich bereits mehrmals durchführen lassen und war sehr zufrieden. Soziusbetrieb versuche ich weitestgehend, schon als Thema zu vermeiden. Dafür gibt es dann doch andere Fahrzeuge, die geeigneter sind.
Mit Motorradfahren verbinde ich Individualität und Freiheit und somit mit Sozia kaum umsetzbar.

Viele Grüße

ArminF

[ArminF]

Hallo!

Den hohen Lenker bei der F 900 finde ich wirklich sehr gut. Die Comfort - Sitzbank habe
ich noch nicht ausprobiert, aber ich bin kleiner, müsste erstmal testen ob ich richtig zum
Boden komme.

Gruß Chris

Hallo Christoph,

ist der hohe Lenker auch etwas breiter?

[Christoph M]

Ich glaube der ist etwas breiter, aber ich habe noch nicht gemessen. Der liegt gut
in der Hand. Kannst du den Lenker bei Dir messen?

PS. Ich meine den ArminF