F800-Forum.de - F 800 GS - F 800 R - F 800 S - F 800 ST - F 800 GT - F 750 GS - F 850 GS - F 900 R - F 900 XR - F 900 GS

BMW Schießlbauer, Schwandorf

VG,
Ralle

Danke, bissle weit - schade.

Hallo xpaule,

Du wohnst ja praktisch "ums Eck", und da Du nach der Inspektion gleich auf die Schnellstraße (B29?) gefahren bist, nehme ich an, dass Du diese bei M. in Sch. hast machen lassen. Wie viele € werden denn dort inzwischen für die AW aufgerufen? Bei mir waren es 2019 noch 7,70 €.

Wäre interessant, was andere Werkstätten (z.B.in Schwandorf) dafür so verlangen. Die AW-Menge für die einzelnen Tätigkeiten müssten doch von BMW vorgegeben sein.

Gruß
Dietmar

Nein, ich hatte sie in S-Vaihingen gekauft und dort auch hin gebracht.
War jetzt aber beim Mulfinger für einen Garantiefall, ging innerhalb von 2 Tagen von statten. (Wasserpumpe)
+ Mein Navi hat ab und an gesponnen, das ist in der Werkstatt aufgefallen und ich bekam auch gleich ein Neues

785€ bei Stute Hengst in Köln

Bin ich jetzt neuer Spitzenreiter

HarrySpar hat geschrieben:Die Zündkerzen nur 20000km?
Die sind doch bei der F800 40000km, oder?
Harry

100 000 km sind da nicht Iridium drin bei dir? zudem kann man die etwas nachbiegen, dann stimmt der Abstand wieder.

Ich hatte auch mal eine Inspektion mit Ventilspielkontrolle und Einstellung, allerdings mit Wärmetauscher der Undicht war gemacht und ca 600.-€ verlangt.
Ist schon langwierig bis man die Ventile sieht..
Der Wärmetauscher war aber zusätzlich mit 100.- plus Dichtungen

Zur Info, mein 20tkm Service inklusive Bremsflüssigkeitswechsel kostete heute knapp 620€. *hust* Ventilspiel musste nicht eingestellt werden, nur Kontrolle.

Ich war zur 30000der. Motoröl,Bremsflüssigkeit. Gabelöl= 560,€

@ claus1155

Hallo.

du kannst ruhig einen neuen Tread für 30000 km Inspektion aufmachen, viele von uns würden sich mit Sicherheit freuen.

Gruß Chris

Interessant wäre eigentlich die Angabe "Jahresinspektion mit Zusatzarbeiten bei 20.000 Km bzw. 30.000 Km ..."

Gruß Kajo

Servus zusammen,

ich habe EUR 625,00 gezahlt, für Standardumfang 20.000km nach 2 Jahren, d.h. ohne Bremsflüssigkeit. Dickster Posten ist die Ventilspielkontrolle. Naja, jetzt läuft die Garantie im Winter aus, danach ist Selbstschrauben angesagt. Weiß jemand ob es schon eine Aftermarket-Reparaturanleitung gibt, konnte bisher noch nichts auftreiben. Oder sogar etwas Offizielles?

Gruß

Taxit

Taxit hat geschrieben:Servus zusammen, ich habe EUR 625,00 gezahlt, für Standardumfang 20.000km nach 2 Jahren, d.h. ohne Bremsflüssigkeit. Dickster Posten ist die Ventilspielkontrolle. Naja, jetzt läuft die Garantie im Winter aus, danach ist Selbstschrauben angesagt. Weiß jemand ob es schon eine Aftermarket-Reparaturanleitung gibt, konnte bisher noch nichts auftreiben. Oder sogar etwas Offizielles? Gruß Taxit

Interessant wären hier mal die jeweiligen AW-Einheiten zu den einzelnen Arbeiten.

Ich denke aber dass der Preis in Ordnung geht.

Gruß Kajo

Hallo Kajo,

kein Problem. Wenn ich das richtig rauslese:

BMW Service mit Probefahrt 10 AW
Ölwechsel mit Filter 3 AW
Ventilspielkontrolle 16 AW
Zündkerzen ersetzen 1 AW
Luftfilter ersetzen 1 AW

Gruß Taxit

@ Taxit - besten Dank

BMW Motorrad gibt für die jeweiligen Arbeiten die Arbeitswerte vor und als Laie weiß man dann wie lange die "in Zeit" dafür benötigen. Nach meinem Kenntnisstand entspricht 1 AW gleich 5 Minuten, so dass für eine Stunde 12 AW anzusetzen sind.

Gruß Kajo

Ich dachte immer, dass die AW für eine "Dezimalisierung" verwandt werden, also 10 AW zu 6 Minuten gleich eine Stunde.