F 900 XR ab Modelljahr 2025

Alle Infos rund um die F 900 R und F 900 XR.

F 900 XR ab Modelljahr 2025

Beitragvon OSM62 » 21.11.2024, 19:04

BMW hat die F 900 XR ab dem Modelljahr 2025 überarbeitet.
Folgende Neuerungen gibt es zum neuen Modelljahr:


Erfüllung der Abgasnorm Euro 5+.
Gesteigerter Wind- und Wetterschutz dank optimiertem Windabweiser.
Handschützer.
Heizgriffe.
Neue Upside-down-Telegabel mit einstellbarer Zug- und Druckstufe sowie Federbasis („Federvorspannung“).
Neue, 1,8 kg leichtere Räder.
Neue, 0,8 kg leichtere Batterie.

Dynamic Traction Control DTC, Motor-Schleppmoment-Regelung MSR,
BMW Motorrad ABS Pro und Dynamic Brake Control DBC.
Neu abgestimmter Fahrmodus „Dynamic“.
Headlight Pro (Tagfahrlicht und adaptives Kurvenlicht).
USB-C-Ladeanschluss.
Schlanker Heckabschluss mit funktionsintegrierten Blinkleuchten.
Neue Farben.
Neues Original BMW Motorrad Zubehör wie Sportschalldämpfer in Zusammenarbeit mit Akrapovič, gefräste Fußrasten und Fußhebel sowie Achsprotektoren und abschließbare Softkoffer.
Neue Sitzbank hoch (+ 25 mm Sitzhöhe) als Sonderausstattung ab Werk.
Neues Windschild hoch (+ 30 mm) als Sonderausstattung ab Werk.

Bild

Alle aktuellen Fotos zur überarbeiteten F 900 XR gibt es hier:
https://www.bmw-motorrad-bilder.de/mb/t ... 227&page=9
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Re: F 900 XR ab Modelljahr 2025

Beitragvon Christoph M » 02.02.2025, 17:30

Hallo,

wer im Dezember die Motorradmesse Intermot in Köln verpasst hatte, musste vorgestern noch weiter nach Friedrichshafen am Bodensee fahren. :) Doch es hat sich gelohnt – ich konnte die neuen F900-Modelle bereits ein paar Wochen vor ihrem Eintreffen bei den BMW-Händlern anschauen. Die Unterschiede sind jedoch minimal und werden vermutlich nur von F900XR-Fahrern sofort bemerkt. Alle anderen brauchen wahrscheinlich etwas länger, um die kleinen Änderungen zu erkennen.

Gruß Chris
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Re: F 900 XR ab Modelljahr 2025

Beitragvon maikmann » 03.02.2025, 08:37

Ich finde die Windabweiser spannend. Wäre gespannt on das Verkleidungsteil kompatibel zum alten Modell ist. An der 13er GS haben die ja einen super Job.
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Re: F 900 XR ab Modelljahr 2025

Beitragvon Christoph M » 03.02.2025, 08:57

Hallo,

ich habe in meinem Leben schon bessere Fotos gemacht, aber bei so vielen Besuchern bleibt nur eine Sekunde, um ein Bild zu schießen. Die Windabweiser sind hier etwas besser zu erkennen.

Gruß Chris
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Re: F 900 XR ab Modelljahr 2025

Beitragvon patnican » 03.02.2025, 10:12

2ß25er F900xrcockpit-1.jpg
Hi Chris,


soll das eine USB-Steckdose sein?
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Re: F 900 XR ab Modelljahr 2025

Beitragvon Christoph M » 03.02.2025, 10:30

@ patnican

ja, laut BMW ist das USB - C Ladebuchse.


Gruß Chris
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Re: F 900 XR ab Modelljahr 2025

Beitragvon F900XR » 04.02.2025, 19:08

Mit Windabweiser meint Ihr diesen oberen abschließenden Knick rechts und links bei der lackierten Blende über dem Scheinwerfer, oder?

Grüße!
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Re: F 900 XR ab Modelljahr 2025

Beitragvon Christoph M » 04.02.2025, 20:21

Hallo,

ja, das ist es.

Noch ein Vergleich mit einer F900XR Bj.2023, die ich gefahren bin. ( Oben auf dem Bild )


Chris
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Re: F 900 XR ab Modelljahr 2025

Beitragvon F900XR » 05.02.2025, 18:37

Hallo Chris,

danke für die zusätzlichen Bilder.

Ich habe die MRA Tourenscheibe aus dem Zubehör drauf. Diese baut schon von sich aus breiter und würde mit den "Ohren" eventuell sogar kollidieren.

https://www.mrashop.de/modellbezogene-p ... 020?c=6497

Aber interessant zu sehen, dass BMW den Bereich scheinbar als Schwachstelle ausgemacht hat. Ich hatte mit der Originalscheibe mit Turbulenzen zu kämpfen.

Grüße!
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Re: F 900 XR ab Modelljahr 2025

Beitragvon Christoph M » 05.02.2025, 20:08

@ F900XR

Ich bin 2021 eine rote F900XR mit einem niedrigen Sport-Windschild gefahren und kann mich erinnern, dass ich damals leichte Probleme mit Verwirbelungen hatte. Im Jahr 2023 habe ich die XR auf den Bildern mit dem Standard-Windschild gefahren, und interessanterweise hatte ich damit weniger Probleme. Hmm, könnte hier die Körpergröße oder auch die Windstärke eine Rolle spielen? Man müsste sich wohl etwas länger damit beschäftigen.

Gruß Chris
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