Wassertropfen aus Bohrung Ölwanne

[gargoyl]

Hallo, F-XR Fahrer. Mir ist aufgefallen das unter dem Motor seit ein paar Tagen Wassertropfen am Boden liegen, dummerweise auch mit Kühlwasserfarbe. Ich habe als austritt ein Loch (Bohrung ca 5mm) unterhalb dem Motor, neben der Ölablassschraube ausgemacht. Es sind nur kleine flecke, aber es stört. Ist diese Bohrung die ja in der Ölwanne eingebracht ist für (Kondenswasser) und bei defekter Wasserpumpe für das abführen ?. Gibt es ein Reparatur Leitfaden. Ich habe was von O-Ringen gelesen.
• Eine Wasserpumpe für die XR wäre diese Original BMW Wasserpumpe 11518389429 ,da steht auch für andere F Modelle (K80
F 750 GS (0B08, 0B18) [-]
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• K84
F 900 XR (0K21, 0K23) [-], F 900 XR A2 (0K41) [-] )
Einer schon Erfahrung mit Tropfen aus der Bohrung gemacht. Hatte vielleicht etwas viel aufgefüllt, kurz vor MAX und nach einer 300KM tour erste mal festgestellt das Wasser fehlte. ???
Der Motor hat 1200Km gelaufen die F900XR ist von 2020. Gruß

[cw000de]

Hallo,

ich kann dir aus leidvoller Erfahrung nur bestätigen, dass das im Allgemeinen auf eine defekte WaPu hinweist, also nicht nur Kondenswasser ist.

Und dass man beim Austausch schon genau wissen sollte, was man tut. Ich hätte gewünscht, mein Freundlicher hätte das auch gewusst ...

Viel Erfolg bei der Reparatur auf jeden Fall!

dLzG
Carsten

[gargoyl]

Hallo Carsten. Das klingt gruselig. Kam das bei dir auch aus dieser Bohrung?, dann aber woh stärker, bei welcher lauf Leistung und wenn ich fragen darf ohne Wunden aufzureißen , was kam der Spaß. Gruß

[815-mike]

Ja; der Leckagekanal der Kühlmittelpumpe wird durch die Ölwanne geführt und mündet dementsprechend sinnvollerweise (kein Scherz!) unten an selbiger. Da kann entweder Öl oder Kühlmittel austreten, je nachdem, welche Dichtung der WaPu defekt ist.
Wobei "defekt" ein Graufeld ist, denn die Gleitringdichtung für die Kühlmittelabdichtung ist NIE 100%ig dicht. Das geht technisch gar nicht.
Aber letztlich ist KEINE Dichtung 100%ig dicht.
Wenn also so viel Kühlmittel austritt, daß tatsächlich nachgefüllt werden muß, dann ist die WaPu wirklich undicht. Wenn die austretende Menge aber am Ausgleichsbehälter auch über einen längeren Zeitraum gar nicht erkennbar ist, dann ist alles oK.

[cw000de]

Ja gargoyl, bei mir war der Behälter bereits komplett entleert, als ich es bemerkt habe. Da waren aber nur einzelne Tropfen unter dem Fahrzeug, daher denke ich, dass der Großteil während der Fahrt ausgetreten ist.

Das Ganze trat bei mir glaub ich bei knapp 9tkm auf, und wurde auf Gewährleistung behoben. Hat nur die Kleinigkeit von 4 Monaten gedauert

[gargoyl]

4 Monate, dass nenne ich mal Sportlich.Garantie ist bei meiner nicht mehr, also selbermachen.

[batchman]

Vielleicht hilft das ja : https://www.youtube.com/watch?v=_qfVkuJJZxs

[gargoyl]

Danke an alle die Behilflich "unterstützend" meine Tropfende F900XR wieder hinbekommen möchten. Herzlichen Dank . Das Video kannte ich noch nicht . Gruß