Tempomat spinnt

[Dietrich F800]

Hallo zusammen,

Bei mir das gleiche. Der Bremslichtschalter der Fußbremse ist so knapp eingestellt, daß bei der geringsten Berührung das Bremslicht leuchtet und damit der Tempomat ausschaltet.
Benutze Tempomat auch bei langweiliger Landstraße und im Ort. Möchte ihn nicht mehr missen.

Allzeit gute Fahrt.

[Kurventreiber]

Hmm, interessantes Thema.

Habe letzte Woche meine neue F9XR abgeholt, alles super bis auf .... den Tempomat.
Schaltet sich von alleine aus, lässt sich dann längere Zeit nicht aktivieren, dann geht es wieder 'ne Zeit lang.

Bin sicher dass ich nicht auf die Bremse komme. Das Ganze macht mir jetzt schon Angst, denn solch sporadisch auftretenden Fehler sind manchmal schwer zu lokalisieren
Bin nächste Woche in der Werkstatt, ich hoffe, die kriegen es schnell raus

[Kajo]

... Bin nächste Woche in der Werkstatt, ich hoffe, die kriegen es schnell raus

Genau richtig - bei der 1.000 Km Inspektion das Problem ansprechen und dann sollte der Freundliche das Problem lösen.

[AtomAmeise]

Hatte auch mal Probleme mit dem Tempomat. Ich habe den Kontaktstecker an der Kupplung vom Tempomat mit Kontaktspray bearbeitet. Danach war alles wieder in Lot. Der Stecker ist aber auch ne filigrane Angelegenheit.

[Kurventreiber]

Als mein mir sagte, die Tempomataussetzer könnten daran liegen, dass ich unbemerkt mit dem Fuß den Bremshebel leicht anticke (das wäre nicht selten der Fall) da war ich erstmal "sauer", denn ich fahre seit 12 Jahren Motorräder mit Tempomat ( 3 RTs) und hatte nie Probleme.

Dann habe ich mir den Fußbremshebel der F900XR angeschaut und der ist verdammt nah an der Raste, also kööööööönte es doch vielleicht sein ???

Habe die letzten 3 Tage etwas über 500 Kilometer gemacht (und viel Tempomat, den ich sehr gerne nutze), immer drauf geachtet dass der Fuß Abstand zum Fußbremshebel hat und was soll ich sagen .... mein Tempomat funktioniert einwandfrei.
Ich nutze den oft und es gab nicht einen einzigen Aussetzer. Wahrscheinlich war ich von den RTs andere Fußstellung gewohnt, da ist der Abstand erheblich größer. Bei der F9XR ist es ganz dicht aneinander, deswegen war mein Fuß doch im Weg.

Jedenfalls funktioniert alles top, und das ist wichtig

[Olli100]

Moin,
Ich hab mir extra eine Fußbremshebelverbreiterung angeschraubt. Aber nicht wegen der Fläche sondern damit das Ganze höher kommt. Mir ist der Hebel zu weit weg, bei der F ist er meiner Meinung nach näher dran, uns der Meister meinte, den kann man nicht höher setzen. So verschieden kann es sein, aber irgendwie komisch

Grüße
Olli

[hoegi]

Das Problem mit dem Fussbremshebel habe ich bei der Einfahrkontrolle bemängelt und extra noch einen Mechaniker geholt, weil das Bremslicht immer noch zu früh an ging für meinen Geschmack. Ich habe den Mechaniker gebeten den Bremslicht Schalter so ein zu stellen das er später reagiert. Er hat eine Zange geholt in ein Blech zurück gebogen, der Schalter reagiert jetzt ein bisschen später, aber ich bin noch nicht ganz überzeugt. Die f 900 ist meine erste BMW und ich finde da sparrt BMW an der falschen Stelle dei allen meinen Japanern die ich bis jetzt hatte konnte ich den Bremslicht Schalter einstellen. Ist zwar nur eine Kleinigkeit aber die 900XR ist auch nicht billig da sollte an sowas nicht gespart werden.

[Stemar]

Hatte heute auch mein erstes Problem mit dem Tempomat. Erst liess er sich nicht mehr reaktivieren dan ging er plötzlich wieder, aber nur bei ca. 35 km/h. Landstrasse ging gar nichts, blieb immer Rot.

Dann kam plötzlich.die Fehlermeldung, mein Bremslicht sei defekt.

Bei der Kontrolle sah ich, dass es immer leuchtete, egal wie sehr ich die Hebel "schnalzen" liess.
Wahrscheinlich wird der Fehler beim Leuchten einer gewissen Zeit in Verbindung mit anderen Parametern angezeigt.

Auf der Weiterfahrt ging manchmal der Tempomat wieder und schon die kleinste absichtliche Berührung des Fussbremshebel schaltete ihn wieder aus.
Zuhause dann unters Moped gekriegt und das Schalterchen und seine Stellungen mal angesehen. Die Blechfahne gibt den Schalter zu früh frei, evtl. reichen schon Vibrationen/Schwingungen und der Hebel bewegt sich minimal.

Habe die Blechfahne gsnz vorsichtig mit dem Finger etwas aufgebogen, damit sie länger unter Spannung des Bremspedals beim Betätigen bleibt. Natürlich nicht so weit, dass das Bremslicht mehr angeht. Jetzt ist da Ruhe und das Bremslicht wieder aus wenn es so sein soll.