Welcher Sprit ist euer Favorit? 95, 98 oder 102 Oktan?

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Re: Welcher Sprit ist euer Favorit? 95, 98 oder 102 Oktan?

Beitragvon HarrySpar » 08.03.2021, 11:43

Wenn BMW für den Motor E10 freigibt, dann geht da auch nix kaputt.
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Re: Welcher Sprit ist euer Favorit? 95, 98 oder 102 Oktan?

Beitragvon ike » 08.03.2021, 18:51

AndyH hat geschrieben:Falls der Preisunterschied 6 Cent je Liter (Vergleich zwischen E5 und E10) beträgt, würde ich weiterhin E5 tanken.
Ich begründe das mal mit einem Beispiel/Rechnung:
- mit 15Liter (passt in meine XR rein) komme ich ca. 333km weit
- das entspricht ca. 45 Liter Sprit auf 1000km
- die 45 Liter Sprit multipliziert man mit 6 Cent
- Ergebnis: 2,70 € Mehrkosten auf 1000km

Die 2,70€ sind es mir einfach nicht wert, um mir Gedanken über Beschädigungen am Motor o. ä. zu machen. Aber das liegt weiterhin im Auge des Betrachters winkG


Hallo Andy.
Bei Harry ist die Mehrausgabe von E5 auf E10 nicht ganz so groß.
Bei 2,97L auf 100km und einer Ersparnis von 6Cent , sind es bei Harry auf 1000Km 1,782Euro.

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Re: Welcher Sprit ist euer Favorit? 95, 98 oder 102 Oktan?

Beitragvon Tea Bee » 13.12.2022, 21:28

Aus aktuellem Anlass exhumiere ich mal diesen Thread. Zur immer wieder gern geführten Diskussion um die Oktanzahl hat 1000PS heute ein recht sachlich gemachtes Video online gestellt.
Falls jemand mal reinschnuppern möchte:

https://youtu.be/KMIcesJtTFs
Schöne Grüße - Stefan
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Re: Welcher Sprit ist euer Favorit? 95, 98 oder 102 Oktan?

Beitragvon Aberhallo » 13.12.2022, 22:02

Letztes Jahr mit dem Auto bei der HU, war wohl nichts, Kat kaputt.
Ob ich immer E10 tanke? Tatsächlich, seit ich das Auto habe, 6 Jahre tanke ich E10. . . .
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Re: Welcher Sprit ist euer Favorit? 95, 98 oder 102 Oktan?

Beitragvon Langstreckler » 14.12.2022, 09:28

Aberhallo hat geschrieben:Letztes Jahr mit dem Auto bei der HU, war wohl nichts, Kat kaputt.
Ob ich immer E10 tanke? Tatsächlich, seit ich das Auto habe, 6 Jahre tanke ich E10. . . .


Dass es einen Zusammenhang zwischen Deinem kaputten Kat und E10-Tanken gibt, halte ich für wenig wahrscheinlich.

Außerdem werden in dem 100-PS-Video Otto-Kraftstoffe mit 95, 98 und 100 Oktan, gezapft an der Tankstelle, verglichen. Und da höchstwahrscheinlich in Österreich, wo gar kein E10 "ausgeschenkt" wird, gezapft wurde, kann man aus den Messwerten keine Aussage bzgl. Leistung mit E10 ableiten. Grundsätzlich ist aber zu erwarten, dass aufgrund der niedrigeren Energiedichte von Ethanol im Vergleich zu Benzin die Motorleistung mit E10 ca. 2% geringer ist.

Gruß
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Re: Welcher Sprit ist euer Favorit? 95, 98 oder 102 Oktan?

Beitragvon Kajo » 14.12.2022, 11:06

Den Anmerkungen von Langstreckler kann ich mich nur anschließen.

Bei den F 800 R konnte ich bei Nutzung von 95 oder 102er Sprit keinen Unterschied feststellen. Anders sah es bei den S-Boxern (R 1200 S) aus. Hier kam ich bei Nutzung von 102 ARAL mit einer Tankfüllung 30 bis 40 Kilometer weiter. Einen Leistungsgewinn konnte ich allerdings auch bei diesen Motorrädern nicht feststellen.

Gruß Kajo
Beim Tanken setzte ich den Helm ab.
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Re: Welcher Sprit ist euer Favorit? 95, 98 oder 102 Oktan?

Beitragvon Christoph M » 14.12.2022, 17:55

Hallo,

ich tanke immer noch E5 und bin sehr zufrieden damit. Das Video mit Martin Bauer hat das eindeutig bestätig.

Vielen Dank Chris
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Re: Welcher Sprit ist euer Favorit? 95, 98 oder 102 Oktan?

Beitragvon Aberhallo » 14.12.2022, 18:25

Langstreckler hat geschrieben:
Aberhallo hat geschrieben:Letztes Jahr mit dem Auto bei der HU, war wohl nichts, Kat kaputt.
Ob ich immer E10 tanke? Tatsächlich, seit ich das Auto habe, 6 Jahre tanke ich E10. . . .


Dass es einen Zusammenhang zwischen Deinem kaputten Kat und E10-Tanken gibt, halte ich für wenig wahrscheinlich.



Das dachte ich auch bisher. ist aber laut dem dem Prüfer eine auffallende Erfahrung
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Re: Welcher Sprit ist euer Favorit? 95, 98 oder 102 Oktan?

Beitragvon Lardlad » 15.12.2022, 08:28

...E10 macht bestimmt voll viel aggressivere Abgase, die den Katalysator zerfressen....
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Re: Welcher Sprit ist euer Favorit? 95, 98 oder 102 Oktan?

Beitragvon Graver800 » 15.12.2022, 10:16

Lardlad hat geschrieben:...E10 macht bestimmt voll viel aggressivere Abgase, die den Katalysator zerfressen....


was für welche sollen das sein?
Die MEINE ist schwarz-weiss ... nicht kariert, nicht schraffiert, ... ... und morgen hoffentlich noch da- ... die klauen hier nämlich immer noch Mopeds wie die Raben
Meine F800R siehst du hier: viewtopic.php?f=19&t=5113&hilit=zeigt+her&start=915#p118322
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Re: Welcher Sprit ist euer Favorit? 95, 98 oder 102 Oktan?

Beitragvon HerrVoennchen » 15.12.2022, 10:32

Graver800 hat geschrieben:
Lardlad hat geschrieben:...E10 macht bestimmt voll viel aggressivere Abgase, die den Katalysator zerfressen....


was für welche sollen das sein?


Er meint bestimmt die vielen Stammtischabgase die E10 erzeugt.
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Re: Welcher Sprit ist euer Favorit? 95, 98 oder 102 Oktan?

Beitragvon Kajo » 15.12.2022, 11:47

HerrVoennchen hat geschrieben:... Er meint bestimmt die vielen Stammtischabgase die E10 erzeugt.


Die sind teilweise noch viel gefährlicher als der "verseuchte Sprit".

Ähnliche Phänomene lassen sich auch hinsichtlich der Leistungssteigerung an den Stammtischen beobachten. So kann es durch das Anbringen eines "Leistungs-ESD" zu einer Leistungssteigerung von 20 PS bei einer F 900 R kommen. Ob diese Leistungssteigerung auch bei einer F 900 XR erzielt werden kann ist mir allerdings unbekannt.

Gruß Kajo
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Re: Welcher Sprit ist euer Favorit? 95, 98 oder 102 Oktan?

Beitragvon HarrySpar » 15.12.2022, 14:08

Ich habe es bei meinem Nissan Pixo selber getestet.
Verbrauch mit E10: 3,698l/100km
Verbrauch mit E5: 3,650l/100km
Habe gute 2 Jahre lang (etwa 66000km) immer abwechslungsweise E5 und E10 getankt. Fahre den Tank immer ziemlich leer, sodass nur wenig Mischkraftstoff im Tank ist.
Durch das Abwechseln wurden auch jahreszeitliche Einflüsse ausgehebelt.

Und wenn der Motor mit E10 weniger PS hat - hmmmmmm - wieviel PS haben die Autos dann noch in Brasilien, wo sie mit E85 und E100 rumfahren?

Habe dazu im Internet auch grad das hier gefunden: "In Frankreich bekommst du E85 an jeder 3-5. Tanke. und der Liter kostet dort +|- 70 Cent bei etwa 10-15% Mehrverbrauch aber etwa 95% Klimaneutralität !!!"

Und: "Ich habe das Zeug <E85> von 2010-2013 in meinem 91er Passat gefahren (90 PS Motor [MKB: RP] – Benzindruck von 1,0 auf 1,2 bar angehoben und Zündzeitpunkt 4-6 Grad in Richtung früh verstellt). Bei dem Wagen war eine deutliche Mehrleistung und besserer Motorlauf zu spüren. 2010 hatte der Wagen 320.000 km runter und machte während der ~40.000 km mit E85 nie Probleme."

Harry
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Re: Welcher Sprit ist euer Favorit? 95, 98 oder 102 Oktan?

Beitragvon Kajo » 15.12.2022, 16:48

HarrySpar hat geschrieben:Ich habe es bei meinem Nissan Pixo selber getestet. Verbrauch mit E10: 3,698l/100km Verbrauch mit E5: 3,650l/100km...


Interessant wäre jetzt noch eine Angabe bei Nutzung von Hightec-Sprit 102 ROZ. Möglicherweise würde sich da dann doch ein signifikanter Minderverbrauch ergeben.

Gruß Kajo
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Re: Welcher Sprit ist euer Favorit? 95, 98 oder 102 Oktan?

Beitragvon Joe » 16.12.2022, 22:16

So genau kann man das privat doch gar nicht messen! Man fährt doch nie die gleiche Strecke und auch immer ein bissl ungleichmäßig, etc. 10tel hier rausmessen zu wollen halte ich für Humbug.
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