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Leute, langsam geht mir unser erlauchtes Mittelklasse-Motorrad auf den Senkel.

Heute bei der Ausfahrt: seltsamer, stotternder Leistungsabfall, als ob einem die Kiste langsam abstirbt. Erst im Kreisverkehr, dann immer wieder in Linkskurven mit etwas Schraeglage. Nach kurzer Zeit eine Warnmeldung: “Traktionskontrolle defekt. Vorsichtig fahren, sofort zum naechsten Haendler, etc. blablabla.”

Ich habe dann die Traktionskontrolle abgeschaltet, die Warnung kam trotzdem bei allen Linkskurven zurueck, aber wenigstens blieb die Leistung konstant.

So oder so: eigentlich habe ich keine BMW gekauft um jedes Jahr ein, zwei ausserplanmaessige Werkstattbesuche einzulegen, so sympathisch ist mein Freundlicher dann auch nicht. Und langsam muss ich mich fragen: was ist das eigentlich fuer ein scheiss Motorrad???

Siggi

Hallo Siggi,

Du hast doch erst den „rundum-sorglos-Kettensatz“ montieren lassen. Vielleicht hat Dein Freundlicher am hinteren Drehzahlsensor etwas verpfuscht?

Bin mal gespannt, woran es liegt.

Gruß
Dietmar

Hallo,

ich glaube auch, da hat jemand was verstellt oder ungewollt beschädigt.

Wieviel Kilometer hast du schon auf der Uhr ?

Gruß Chris

AlpineCarver hat geschrieben:

...., so sympathisch ist mein Freundlicher dann auch nicht.

Siggi

Ach, wart' mal ab, der wird Dir noch richtig ans Herz wachsen.

Langstreckler hat geschrieben:Hallo Siggi,

Du hast doch erst den „rundum-sorglos-Kettensatz“ montieren lassen. Vielleicht hat Dein Freundlicher am hinteren Drehzahlsensor etwas verpfuscht?

Bin mal gespannt, woran es liegt.

Gruß
Dietmar

Kann gut sein. “Immer das Personal.” )

Siggi

Christoph M hat geschrieben:Hallo,

ich glaube auch, da hat jemand was verstellt oder ungewollt beschädigt.

Wieviel Kilometer hast du schon auf der Uhr ?

Gruß Chris

24K

S.

Lardlad hat geschrieben:

AlpineCarver hat geschrieben:

...., so sympathisch ist mein Freundlicher dann auch nicht.

Siggi

Ach, wart' mal ab, der wird Dir noch richtig ans Herz wachsen.

;)) Lieber nicht. Da geh’ ich eher fremd…

S.

Hallo zusammen,

Also, falls es euch interessiert, das Problem wurde anscheinend behoben. Muss meinem Freundlichen ein Kompliment machen, war wohl nicht offensichtlich und hat auch fast einen Monat gedauert es herauszufinden.

Kurz erklaert, so wie ich’s verstanden habe: es war interessanterweise ein mechanisches, kein elektronisches Problem. Anscheinend waren die vorderen Radlager abgenutzt, und zwar auch etwas ungleich, so dass ab einem etwas hoeheren Schraeglagenwinkel in Linkskurven die Bremsscheibe am Belag zu scheuern anfing. Dieses leichte, einseitige Bremsen hat der Sensor dann “korrekt” als Traktionsverlust interpretiert….

Ich hatte sogar den Eindruck, das hat denen Spass gemacht, mal ein nicht so offensichtliches Problem zu loesen… Ich habe jetzt vorne und hinten neue Radlager.

Gruss,

Siggi