Wechsel Fußrastengummi

[AtomAmeise]

Guude allerseits,

nach etwas über 13.000km sind auf beiden Seiten die Gummis meiner Fußrasten gerissen. Diese wollte ich nun in Eigenregie wechseln. Die Gummis werden mit Hilfe eines Bleches, das in den Gummi geschoben wird, und zwei Blindnieten gehalten. Habe neue Gummis und Nieten besorgt - außerdem eine Blindnietzange.
Alte Nieten ausgebohrt, Blech und Gummi raus, neuen Gummi drauf, Nieten rein und... Pustekuchen. Mit dem Aufsatz meiner Nietzsnge komme ich nicht in die Aussparung auf der Unterseite der Raste um die Niete zu setzen. Es sieht fast so aus als würde man hier mit handelsüblichen Zangen bzw. Aufsätzen für den Akkuachrauber platzmäßig Probleme bekommen.
Daher die Frage: wer hat die Nieten schon selbst gewechselt und mit welchem Werkzeug kommt man hier passend ran?
Habe zur Verdeutlichung mal ein Bild der Unterseite der Rasten angehängt.
Danke für die Rückmeldungen!
Viele Grüße
Kevin

[HEF-F900XRler]

Habs noch nicht probiert.
Das ist ja echt blöd. Soll man wohl gleich die ganze Fussraste kaufen.
Früher, an meiner R1200R, waren die Gummis verschraubt, da wo jetzt die Nieten sind.
Eine Nietzange, die dieses Problem löst, kenne ich auch nicht.
Eventuell die Bleche von "früher" kaufen und wieder anschrauben.
Denn da war ein Gewinde drin.
Schau dir mal das Blech an, ob da ein Gewinde vorhanden ist.

[Gante]

Ich würde mal versuchen, ein passendes Röhrchen bzw. eine Hülse als Abstandshalter über den Nietdorn zu schieben. Alternativ auch ein Stapel passende Unterlegscheiben.

[AtomAmeise]

Ich würde mal versuchen, ein passendes Röhrchen bzw. eine Hülse als Abstandshalter über den Nietdorn zu schieben. Alternativ auch ein Stapel passende Unterlegscheiben.

Der Tipp war goldrichtig...! Besten Dank! Ich hatte noch Mini-Muttern rumliegen. Die haben Ihren Dienst getan!