Her mit euren Laufleistungen aller Reifen!

Reifen, Freigaben, Erfahrungen zur F 900 R und F 900 XR.

Re: Her mit euren Laufleistungen aller Reifen!

Beitragvon Vicci » 04.09.2024, 19:18

Aberhallo hat geschrieben:
Vicci hat geschrieben:Moin zusammen,
habe heute einen neuen Vorderreifen bekommen.
Habe 16000 km mit dem Michelin Road 5 gefahren! Der wahr an der Verschleißgrenze.
Der Hintere (Road 5GT) hat noch 4,5 mm Profil, der wird im Frühjahr gewechselt.
Bin super zufrieden mit dem Reifen.
Deswegen führ mich erste Wahl und wieder montieren lassen, für 189,-€
Gruß
die Vicci



16000 km mit dem Road 5? Wie hast du das geschafft, hast du dein Moped nur geschoben?
Bei mir als gemütlicher Rentner war er bei 10.000 unter 1,6mm, also schon kostenpflichtig


Als Rentnerin fahr ich gemütlich und vorausschauend. Das schon den Reifen und die Bremsen.
Ich wahr mit Ihr schon in den Alpen, Dolomiten, Schwarzwald,Schweiz und Vogesen!
Vor Ort bin ich immer in der Eifel, Bergischen oder Rhein-Sieg-Kreis!
Uns das ganze auch mal zügig.
Gruß
die Vicci
Der Weg ist das Ziel und mit meiner Kleinen werde ich viele finden :D
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Re: Her mit euren Laufleistungen aller Reifen!

Beitragvon AtomAmeise » 04.09.2024, 20:06

Vicci hat geschrieben:
Aberhallo hat geschrieben:
Vicci hat geschrieben:Moin zusammen,
habe heute einen neuen Vorderreifen bekommen.
Habe 16000 km mit dem Michelin Road 5 gefahren! Der wahr an der Verschleißgrenze.
Der Hintere (Road 5GT) hat noch 4,5 mm Profil, der wird im Frühjahr gewechselt.
Bin super zufrieden mit dem Reifen.
Deswegen führ mich erste Wahl und wieder montieren lassen, für 189,-€
Gruß
die Vicci



16000 km mit dem Road 5? Wie hast du das geschafft, hast du dein Moped nur geschoben?
Bei mir als gemütlicher Rentner war er bei 10.000 unter 1,6mm, also schon kostenpflichtig


Als Rentnerin fahr ich gemütlich und vorausschauend. Das schon den Reifen und die Bremsen.
Ich wahr mit Ihr schon in den Alpen, Dolomiten, Schwarzwald,Schweiz und Vogesen!
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Ich möchte nicht despektierlich klingen, aber wer 15T km mit dem Road 5 fährt, fährt alles andere, aber nicht zügig. [emoji28]
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Her mit euren Laufleistungen aller Reifen!

Beitragvon Kajo » 05.09.2024, 08:26

Nun kann man doch hier mit Blick in das Forum den Fahrstil eines Fahrers oder auch einer Fahrerin nicht wirklich bewerten. Dazu müsste man einfach mal gemeinsam einen Tag fahren.
Beim Tanken setzte ich den Helm ab.
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Re: Her mit euren Laufleistungen aller Reifen!

Beitragvon AtomAmeise » 05.09.2024, 08:35

Ich wollte auch nicht abwertend klingen - "zügig" ist jedoch stets sehr subjektiv. Ich formuliere es gerne anders: bei der genannten Laufleistung mit dem Road 5, den ich auch schon selbst auf der XR gefahren bin, kann ich mir einen zügigen Fahrstil auf Basis meiner Definition nicht vorstellen. [emoji6]
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Re: Her mit euren Laufleistungen aller Reifen!

Beitragvon Mando » 03.10.2024, 19:07

Ich habe mit meiner grauen Lady jetzt etwas über 5000 km runter, Bereifung ist der Bridgestone BT 21.
Eigentlich bin ich mit dem Reifen zufrieden, aber die Laufleistung schreckt mich ab den Reifen nochmal aufziehen zu lassen.
Der hintere Reifen hat noch ca. 2 mm Profil , gemessen auf die Verschleißgrenze.
Werde mir Anfang des Jahres beim freundlichen entweder den Metzler RoadTec oder den Angel GT aufziehen lassen.
Gruß Tommy

Dies ist der Weg
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Re: Her mit euren Laufleistungen aller Reifen!

Beitragvon AndreS » 20.10.2024, 10:02

10.000 km mit der Dunlop Roadsmart IV SP. Super handling, super grip, super stabil. Die Neuen waren wieder die Roadsmarts, leider eine dicke Schraube im fast neuen Hinterreifen. Danke schön Den Haag.
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Re: Her mit euren Laufleistungen aller Reifen!

Beitragvon Lukas_ » 05.12.2024, 12:26

Dann hier meine Daten:
Reifen: ContiRoadAttack 4
Profiltiefen neu (V/H): 4,7mm/6,7mm

Nach 3.800km hat der Hinterreifen nun 1,6mm.
Der Verschleiß wurde zum Ende deutlich größer.
Der Vorderreifen wird den zweiten Hinterreifen hoffentlich noch überleben.
Im Frühjahr ziehe ich hinten einen neuen Reifen auf.

Kann den CRA 4 weiter empfehlen, sofern keine große Tour geplant ist.
Da würde ich zum Metzeler RoadTec 01 SE oder zum Nachfolger tendieren, der hält deutlich länger.

MMn hat der CRA4 allerdings keine Konkurrenz, wenn es darum geht auf den Landstraßen seine Runden zu drehen.
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