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Guude zusammen,

ich habe einen frischen Satz Reifen hier liegen und wollte den Wechsel der Reifen mit einem Lackieren der Felgen verbinden. Lacker ist bereits informiert und wartet nur auf die Felgen. Meine Frage zielt auf die Reifendrucksensoren ab:

diese würde ich vor dem Lackieren natürlich demontieren. Muss ich hier auf irgend etwas achten? Müssen die Dinger besonders gelagert werden? Nach dem Lacken wieder rein schrauben, Reifen drauf, fertig?

Wäre für hilfreiche Tipps dankbar!

Viele Grüße

Kevin

Hallo Kevin,

besonders gelagert werden müssen sie nicht (trocken und sauber sollte es aber schon sein)
Nach dem Lacken einfach montieren, Reifen drauf und fertig! Nur darauf achten das der vordere Sensor auch später der vordere ist, wie auch der hintere hinten wieder hin muss

Gruß Ralph

Vielleicht könntest du mal ein Bild der Sensoren hier einstellen. Würde mich interessieren, ob es bereits die neueren Schrader sind. Die F8 mit Rotax hat ja die großen, für die sackweise Auswuchtgewichte gebraucht werden.
Gruß Gerhard
Mich würde interessiern, ob hier bereits folgendes verbaut ist:
Sensor Schrader 3141M und zusätzlich noch 2x kürzere Hohlschraube Schrader 5081M

Vielen Dank für die Hinweise!

Hat jemand noch parat mit wieviel nm/welchem Drehmoment die Bremsscheiben und ABS-Ringe an der Felge befestigt werden? Hierzu habe ich im Handbuch nichts gefunden.

ich würde mal sagen, hier hat sich von F8 auf F9 nichts geändert: https://www.f800-forum.de/viewtopic.php ... hen%20sind.

Besten Dank dafür!

Ich würde zudem gerne das Ventil zum Lacken ausbauen. Ist das einfach auf beiden seiten mit einem Sechskant zu demontieren (also eine Seite nur kontern)?

Ventil rausnehmen war gar kein Thema. Sechskant auf einer Seite und gut ist es. Allerdings haben wir aufgrund einer dummen Unachtsamkeit bei der Demontage einen RDC-Sensor zerstört - dieser ist abgebrochen. D.h. hier ist ein neuer fällig. Hier sind übrigens schon die neueren, kleineren verbaut.

https://www.leebmann24.de/bmw-ersatztei ... bt=36_2476

Wieviel Aufwand ist es das neue Teil anzulernen? Hat hier jemand Erfahrung, ob das nur BMW kann oder ob das auch Reifenhändler machen?

Danke vorab!

https://www.f800-forum.de/viewtopic.php ... en#p202835
Auch den Link in Beitrag 6 beachten.
Gruß Gerhard

Hat sich bei den Sensoren von der 800er zur 900er nichts am Ablauf getan?

die Sensoren in meiner F8ST von 2012 funktionieren noch perfekt. Allerdings mache ich mir langsam Sorgen.
Da aber OSM62 bereits die alten durch die neuen Sensoren getauscht hat, lese ich hier halt alles, um falls die alten nicht mehr funktionieren, einen Tausch auf die neuen zu machen.

Nach Rücksprache mit dem Lacker wird nun doch gepulvert... also Lager raus und vermutlich danach erneuern. Hat von euch schon jemand die Lager an den Rädern getauscht?

Welche Teile müssen letztlich erneuert werden?

Vorn 4, 5?
Hinten 4, 6, 8?

Vorgenannte Teile liegen nun hier - sobald die Felgen vom Pulverer zurück sind, kommen die neuen Lager rein.

Tipp: Lager und Wedis vorne waren woanders erheblich günstiger (gleiches Fabrikat). Lager, Rung und Wedi hinten waren bei BMW direkt günstiger als woanders.

Fertig! Jetzt kommen noch neue Road Smart IV drauf und demnächst ggf. passende Aufkleber.

Gefällt mir.

Morgen kommen noch Bremsscheiben und ABS-Ringe wieder drauf.