Woran erkennt man ob ESA und/oder ASC verbaut ist?

[Gante]

Sofern die Schaltereinheit mal getauscht wurde, könnte es da tatsächlich Schalter geben, die keine Funktion habe, aber:

• Ob ESA vorhanden ist, lässt sich daran erkenne, ob am Federbein ein Kabel für die Dämpfungsverstellung vorhanden ist. Kein Kabel -> kein ESA
• Ob der ASC-Knopf an der Armatur tatsächlich mit der Elektronik verbunden ist, sollte man durch Betätigung desselben feststellen können. Wenn ASC vorhanden aber per Knopf ausgeschaltet, dann leuchtet in der Anzeige das zugehörige Warnsymbol (siehe Handbuch, linke obere Anzeige, ein Warndreieck im nicht ganz geschlossenen Kreis/Pfeil).

[Heiko-F]

Ist doch schon etwas komisch diese Verkaufsgeschichte. Haste ihn mal gefragt wie lange er die GT gefahren ist ? Und ob er überhaupt der Besitzer ist ? oder ob sie nicht nur schnell weitergegeben werden soll ? Wieviele Vorbesitzer hat sie ?

[Harry]

Hallo zusammen,
ich suche eine F800ST oder GT und habe eine GT gefunden, wo mir der Besitzer nicht eindeutig sagen kann ob ESA und ASC verbaut ist.
Es gibt zwar den Knopf am linken Bedienelement aber ist das schon aussagekräftig genug?
Gruß
Ralph

An den ersten F800Gt sah der Schalter so aus.

BMW moniert keine Schalter wen die Funktion nicht gegeben ist.

[Graver800]

Ist doch schon etwas komisch diese Verkaufsgeschichte. Haste ihn mal gefragt wie lange er die GT gefahren ist ? Und ob er überhaupt der Besitzer ist ? oder ob sie nicht nur schnell weitergegeben werden soll ? Wieviele Vorbesitzer hat sie ?

Stimmt. Ist schon seltsam...

[GT_FAHRER]

Sehr sehr seltsam das der Besitzer nicht über die Ausstattung bescheid weiß, würde mich ja schon misstrauisch machen.

Wenn die Schalter für ESA und ASC verbaut sind sollte sie es auch haben.

Wenn ich den Esa Schalter drücke sollte auch sofort im Display die Einstellung angezeigt werden.

Auch beim ASC Schalter sollte das abgeschaltete ASC angezeigt werden wenn ich den Knopf drücke.

Ob RDC an Bord ist kann man nur im Display sehen.


MfG Peter

[FritziFuxxi]

Moinsen,
Japp, da würde ich auch sehr genau hin schauen. Und wenn RDC da ist, auch mal checken, ob denn tatsächlich Werte kommen, wenn sich die Räder drehen, nicht dass die Sensoren fehlen oder Batterien leer sind.

Grüße,
Tom

[Spidermil]

Moinsen,
Japp, da würde ich auch sehr genau hin schauen. Und wenn RDC da ist, auch mal checken, ob denn tatsächlich Werte kommen, wenn sich die Räder drehen, nicht dass die Sensoren fehlen oder Batterien leer sind.

Grüße,
Tom

Dann würde ja zusätzlich ein Warndreieck leuchten und Striche im Display zu sehen sein, es sei denn die RDCs wurden aus dem Steuergerät gelöscht.

[Harry]

RD
C war nicht gefragt

[Spidermil]

RSC war nicht gefragt

Galt bestimmt als Zusatzinfo oder kleiner Tipp, falls der Verkäufer nicht weiß ob RDC verbaut ist

Und wenn RDC da ist, auch mal checken, ob denn tatsächlich Werte kommen, wenn sich die Räder drehen, nicht dass die Sensoren fehlen oder Batterien leer sind.

[GT_FAHRER]

Hi, ist von Privat und das Bild oben ist vom dem Moped was mich interessiert.
Leider weiß der Verkäufer nicht ob es ESA, ASC und RDC hat…deshalb die Frage(n).
Wäre halt wichtig für den Preis.
Gruß
Ralph

P.S.: ist EZ 2013

RDC war auch gefragt, deshalb mein Hinweis


lG Peter