Tankgröße Volumen Reserveanzeige F800x

[Eike]

Mir ist letztens auch der Sprit ausgegangen - Restreichweite 33 Km, auf einem Parkplatz gegenüber einer Tankstelle. War aber eine Schnellstraße. Habe dann 0,5l in eine Einwegtrinkflasche gefüllt und dann nach 400m fahren nochmals 16,8l. Die Zapfpistole paßt übrigens genau in die Flasche, ging super.

Gruß Eike

[HarrySpar]

Weiß eigentlich jemand, ob diese PET-Flaschen benzinresistent sind?
Kann man die mal als Reservekanister hernehmen oder muß man befürchten, daß der Sprit den Kunststoff auflöst und dann alles rausläuft?

[HarrySpar]

506,3 km, unglaublich! Da steh ich schon zum zweiten Mal an der Zapfsäule...

Mußt halt mal volltanken und nicht immer nur halbvoll.

[bimpf]

506 km ich komm mit meiner R mit glück auf 320km, wobei dann viel langstrecke und kaum lastwechsel dabei sind.

[Eike]

Weiß eigentlich jemand, ob diese PET-Flaschen benzinresistent sind?
Kann man die mal als Reservekanister hernehmen oder muß man befürchten, daß der Sprit den Kunststoff auflöst und dann alles rausläuft?

Na ja, zumindest ein paar Minuten hält das schon. Einweg würde ich nicht nehmen, um dauerhaft Sprit reinzutun. Bei einer Mehrweg Plastikflasche hätte ich keine Bedenken.

Da es aber bei unserer Tankstellendichte eigentlich keinen Grund dafür gibt, Reservesprit mitzuführen, ist das irgendwie philosophisch.

Gruß Eike

[HarrySpar]

Ist ja eigentlich auch mehr wegen der Honda Wave meines Vaters.
Die hat nur einen Tank mit 3,7L.
Da wären ein oder zwei 0,5L-Flaschen mit Sprit zusätzlich unterm Tank nicht schlecht.

[Roadslug]

Ich weiß nicht so recht. So ein PET-Flasche voll Benzin ist eine Brandbombe mit Aufschlagzünder. Und weil nicht zulässig wird dir die Versicherung im (Brand)-Fall was husten.
In Afrika haben wir mal mehrere PET-Kanister als Reservetank verwendet, weil für die geplante Strecke durch die Central-Kalahari der eingebaute Kraftstofftank nicht groß genug war und keine Stahl-Kanister zu bekommen waren. Und prompt ist einer der Kanister undicht geworden (Riss in der Wandung). War eine schöne Sauerei, aber zum Glück weitestgehend ungefährlich weil es sich um Diesel und nicht Benzin handelte.

Roadslug

[1977ck]

Das ist doch Wahnsinn ich komme immer nur 230 bis 250 km dann leuchtet die Lampe und an der Tanke sind es dann 13,5l!
Schiebt ihr die letzten 200km das ihr 400-500km schafft?

[blackhawk2k]

Gibt doch den fuel friend, der ist wenigstens dafür gemacht

[1977ck]

Gibt doch den fuel friend, der ist wenigstens dafür gemacht

Aber nicht für 25 Cent!

[Roadslug]

Das ist doch Wahnsinn ich komme immer nur 230 bis 250 km dann leuchtet die Lampe und an der Tanke sind es dann 13,5l!
Schiebt ihr die letzten 200km das ihr 400-500km schafft?

*Kicher*
Ich denke Harry macht alles richtig. Stelle dir vor du kommst mit einem Tankinhalt 300km weit und schiebst die restlichen 200km. Dann hast du die gleiche Reichweite wie Harry, aber mit einer wesentlich geringeren Durchschnittsgeschwindigkeit.

btw.
Bei mir zeigt der BC seit Anfang des Jahres auch nur einen Durchschnittsverbrauch von 4.0ltr/100km an. Das kommt daher, dass ich dieses Jahr häufiger im Zweimann-Team oder in der Gruppe gefahren bin. Da fährt man dann halt wesentlich verhaltener (und gelassener). Macht auch auch so viel Spass wie die Hetzerei alleine.

Roadslug

[Kajo]

...Ich denke Harry macht alles richtig. Stelle dir vor du kommst mit einem Tankinhalt 300km weit und schiebst die restlichen 200km. Dann hast du die gleiche Reichweite wie Harry, aber mit einer wesentlich geringeren Durchschnittsgeschwindigkeit. ...

Noch mehr kannst Du mit folgender Möglichkeit sparen. Setz Deine Maschine auf einen Anhänger und lass das Navi beim Motorrad mitlaufen.

Mein Verbrauch liegt zwischen 4,2 und 4,8 Ltr / 100 Km.

Gruß Kajo

[shmerlin]

Mein Verbrauch liegt normalerweise bei ca. 4,5-4,8 l/100 km, Tankwarnung kommt dann immer nach 250-280km und es gehen dann knappe 11-12l rein. Die Reserve ist doch recht gross bemessen.

Letztes Wochenende hab ich aber einen persönlichen Verbrauchsrekord aufgestellt.
Vollgetankt (bis der Sprit im Stutzen stand) an der zweitletzten Tankstelle am Brenner und dann ab nach Südtirol. Dort bin ich zusammen mit einem Kumpel diverse Pässe (Sella, Pordoi, etc.) gefahren, also eigentlich nicht gerade sparsam und definitiv nicht langsam. Von dort ging es dann zurück in die Schweiz und auf dem Weg hat es mich dann gepackt und ich wollte wissen was geht. (Ja, auch weil der Sprit in Italien im Vergleich einiges teurer ist.)
Tankwarnung leuchtete dann bei 321 km(!!!) auf und bei 376,6 km stand ich dann an der ersten Tankstelle in der Schweiz (Val Müstair). Getankt hab ich 14.66l (auch wieder bis in den Stutzen), was einen Durschnittsverbrauch von 3.89 l/100 km macht.

Gut, war jetzt nicht gerade mein üblicher Fahrstil auf den letzten 80 km, aber interessant war es allemal. Und nach 1000 km Landstrasse und Pässe bei deutlich über 30°C war das okay.

Mfg shmerlin

[HarrySpar]

Also in den "alten" Tank gehen wohl knapp über 17L rein.
Hat nun schon mal einer bei seiner GT herausgefunden, wieviel reingeht?
Laut BMW ja angeblich 1L weniger.

[carsten_e]

Ich hab es noch nicht bis ans maximale ausgereizt, einmal liegen bleiben mit der alten ST reichte mir!

Mittlerweile tanke ich früher!