Thema Batterie

[Jan_Muc]

Also warum bitte 160,00 Euro bei BMW bezahlen ????

nur aus Bequemlichkeit, will die Karre ohnehin gerade in der niederlassung steht und selbst warm und nach ein paar gefahrenen Kilometern kaum mehr anspringt. Ansonsten würde ich dafür auch niemals 160 € hinlegen. Jetzt wäre mir der Aufwand aber zu groß gewesen, zumal ich auch keine zeit habe zum Louis zu fahren(auch wenn es nicht weit ist, aber arbeit und kiddies lassen aktuell dafür keine zeit) und im netz bestellen dauert ja wieder auch ein paar tage. Wenn ich vor 2 Wochen eine neue bestellt hätte, wäre ich sicherlich günstiger gefahren. aber wie sagt der Bayer (bin keiner) wenn I hät I dat I...

[HarrySpar]

Hier ein Zwischenbescheid von einem, der seinen Headway-LiFePO nun seit zwei Jahren in seiner FJR 1300 drin hat:

"Jetzt auch nach dem zweiten Winterschlaf wieder angesprungen.
Seid dem Einbau vor knapp zwei Jahren hab ich den LiFePo4 Akku nicht mehr beachtet, nicht nachgeladen, nicht ausgebaut.
Tut was er soll. Würd ich wieder einbauen.
Wolfram"

[Wobbel]

Meine Original Batterie hat FÜNF Winter gehalten da bin noch 3 vorne.

[HarrySpar]

So! Hab meinen Headway-Akku wieder eingebaut. Diesmal hab ich im Winter außer paarmal die Spannung Nachmessen absolut nichts mit ihm gemacht.
Jetzt ist er wieder drin. Der wackelt keinen Millimeter. Sitzt drin wie reingegossen.

[HarrySpar]

Und noch drei Bilderchen:

[Eike]

Hatte keine Lust zum ausbauen und habe nur über die Steckdose gelegentlich nachgeladen. Denke, es geht den LiFePos gut, morgen weiß ich es genau

Gruß Eike

[Asohen]

Zum Ausbauen hatte auch ich keine Lust, aber zum Nachladen per Lichtmaschine

[Eike]

Zum Ausbauen hatte auch ich keine Lust, aber zum Nachladen per Lichtmaschine

Ohne Zweifel die edelste Form des Nachlandes

Gruß Eike

[HarrySpar]

Billig ist sie ja wenigstens!

http://www.ebay.de/itm/Motorrad-Batteri ... 3817&rt=nc

[Dj Bubi]

6500 km - Zellenkurzschluß.
Tip Kauf dir die günstigste

[HarrySpar]

6500 km - Zellenkurzschluß.
Tip Kauf dir die günstigste

Wer, ich? Ich hab meine LiFePO Headway. Mir passiert bestimmt so schnell kein Zellenkurzschluß.
Harry

[mobilo]

Hallo,

bin neu in diesem Forum und habe seit kurzem eine F800GT die ca. 1 Jahr alt ist und evtl. ein Problem mit der Batterie hat.
Steht die Maschine ca 2 Wochen will sie nicht mehr anspringen. Batterie ausgebaut ans Ladegerät nach 2 Stunden wurde voll angezeigt, Batterie eingebaut alles OK konnte die Tour fahren.
Bike wieder in die Garage nach 2 Wochen wollte ich die Maschine wieder starten und sie springt nicht an.
Die Anzeigenkontrolle wird durchlaufen Licht und Blinker gehen nur ein seltsames Geräusch vom Anlasser zu hören.
Liegt das nun an der Batterie oder evtl. am rechten Kombischalter, hat jemand gleiche Erfahrungen mit der F800GT ?

Habe das Forum durchsucht und nichts gefunden!!??

[HarrySpar]

Am wahrscheinlichsten denke ich, daß simpel die Batterie nicht mehr gut ist.
Am zweitwahrscheinlichsten vermute ich einen Kriechstrom.
Und als unwahrscheinlichstes vermute ich, daß die LiMa nicht gescheit lädt.
Harry

[mobilo]

Hallo,

danke für die Auskunft, aber nach einem Jahr die Batterie defekt ist das BMW Qualität ?

[Roadslug]

Nö, glücklicherweise nicht, sonst wären alle BMW-Batterien nach einem Jahr hin. Versuche doch die Batterie auf Garantie zu reklamieren, denn normal ist das wirklich nicht.

Roadslug