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Hallo Gemeinde,
nach Studium des Handbuches (PDF) ist es wohl möglich eine bestimmte Anzeige z.B. die der RDC anstatt z.B. des durchschnittl. Benzinverbrauches anzeigen zu lassen ? Kurzum , ist es möglich die Anzeige nach Bedarf zu programmieren ?
Um z.B. an RDC ranzukommen, muss man ja erst stehen und mit eingeschalteter Zündung den unteren Knopf betätigen bis RDC
in der oberen Zeile erscheint. (ReifenDruckControl)
Dasselbe ist ja mit allen anderen Anzeigen ebenso. Bei nun betätigen des "Info" Knopfes links oben an der Lichtschaltereinheit
soll es nun möglich sein z.B. die momentan Anzeige vom RDC die ja zuvor angewählt wurde, dauerhaft über den Info Knopf
während der Fahrt sich anzeigen zu lassen. Also z.B. mit der A-Temp., Trip I, Durchschnitt tralala usw. Uhrzeit ist ja permanent.
Ich möchte halt während der Fahrt die RDC mal sehen anstatt irgend eines Durchschnittswertes der eh nicht zu gebrauchen ist.Z.B. der momentane Spritverbrauch.Völlig überflüssig - wenigstens für mich.
Hoffentlich war das jetzt nicht zu kompliziert ausgedrückt.
Also geht so etwas ?

Danke euch im Voraus

Ich weiss was Du meinst.

Sollte aber nicht möglich sein.

Das ist bei der F Reihe nicht gut gelöst, der zweite Einstellknopf gehört eigentlich auch an den Lenker.

Der Bordcomputer der F ist halt eine Sparversion, bei den teureren Modellreihen ist das besser gelöst.


lG Peter

versteh ich jetzt nicht...
mit dem Lenkerknopf tackerts nacheinander KM-Trip1, Trip2 und RDC durch.

ja aber für die weiteren Anzeigen z.b. Aussentemperatur, Durchschnittsverbrauch, Momentan Verbrauch usw. musst Du am Cockpit den Bordcomputer umschalten.



lG Peter

also wenn ich während der Fahrt den Lenkerknopf betätige erscheinen alle Durchschnittsverbr. , und A-Temp. Aber kein RDC.
Und zwar ALLES in der unteren Reihe (wo -> Tanksäule Km ist)
An RDC komme ich nur im stehen ran mit dem untersten Knopf. Während der Fahrt wäre ja viel zu gefährlich da rumzufummeln.

Es ist durchaus denkbar, das man die Anzeigen im KI anders zusammenstellen kann. Das erfordert ein Umprogrammieren des KI mit Hilfe eines geeigneten Diagnosegeräts. Außerdem müsste man wissen, welche Codierungen eingegeben / geändert werden müssen. Letzteres wird man sicher nicht über BMW in Erfahrung bringen können, und es ist anzuraten, hier nicht "wild" rumzuprogrammieren.

Auf der anderen Seite: will man das RDC ständig im Blick haben, braucht man m.W. nur bei eingeschalteteter Zündung bzw. laufendem Motor den oberen Knopf neben dem LCD-Display zu drücken. Dann ändert sich die Anzeige vom Laptimer zu RDC (und umgekehrt). Diese Einstellung wird auch beibehalten, wenn man die Zündung ausstellt. "Nachteilig" dabei ist, dass nun die Gesamt-km bzw. Tages-km verborgen bleiben.

Aber am Ende ist es so, dass sich das RDC nach meinen eigenen Erfahrungen derart frühzeitig durch automatisches Einblenden (nebst konstant leuchtendem gelben Warndreieck) bemerkbar macht, bevor man überhaupt ein verändertes Fahrverhalten wahrnimmt, so dass man das RDC eigentlich nicht ständig im Blick haben muss. Davon abgesehen, drücke ich auch "im laufenden Betrieb" mal auf die Knöpfe neben dem Display, wenn das gefahrlos möglich ist (z.B. beim Stand an der Ampel oder während der Fahrt auf übersichtlicher Strecke). Bis jetzt bin ich deswegen noch nicht vom Motorrad gefallen.

Es ist zumindest möglich, die Funktion der unteren Taste am Display mit jener der Info-Taste zu tauschen. Dann könntest Du die verschiedenen Anzeige mit der Info-Taste durch schalten. Wie das Tauschen funktioniert ist in der Bedienungsanleitung beschrieben unter "Tastenfunktionen tauschen".

ich hatte direkt nach Kauf der ST die beiden Tasten nach Anleitung vertauscht. Ich komme damit wesentlich besser zurecht.
Gruß Gerhard

Hallo Gerhard,
Das soll dann gehen ?
Da steht nix von Anzeigen nach Wunsch auswählen.... oder so ähnlich
Ich will doch keine Stopuhr, oder Drehzahlwarnung da haben.
Ich möchte die "momentaner Benzinverbrauch" gg. RDC tauschen. und sonst nix.
So wie das beschrieben ist, mache ich da gar nix. Nachher stimmt überhaupt nix mehr....

Egi hat geschrieben:So wie das beschrieben ist, mache ich da gar nix. Nachher stimmt überhaupt nix mehr....

Das ist eine interessante Einstellung für jemanden, der in seiner Signatur stehen hat "...es ist nicht schlimm etwas nicht erreicht zu haben.Es ist nur schlimm es gar nicht erst versucht zu haben."

.....na gut.Bevor wir hier ins philosophische abschweifen....

... werd ich mal Mut haben und mich meines Verstandes bedienen...

Hallo Egi,
also meine ST ist von 2012. Ich habe wohl vor 5 Jahren nach der Anleitung die Info und die untere Taste vertauscht. Wenn ich oben links am Lenker drücke, wechselt in der Kombi von Gesamtkm auf Tageskm1 auf Tageskm2 auf Reifendruck. Die Spielerei mit Verbrauch, Stoppuhr usw. wechselt jetzt mit der unteren Taste. Benutze ich aber eigentlich nicht. Tageskm-Reset mit langem Druck auf die linke Lenkertaste. Habe beim vorletzten Kundendienst meinen Freundlichen fast zur Verzweiflung gebracht, da er den Gesamtkmstand nicht ablesen konnte.
Also nur Mut. Ist eine offizielle Anleitung. Und Karl Dall hat ja auch diese Einstellung (siehe hier weiter oben).
Gruß Gerhard

Hallo Gerhard,
genauso hätte ich's gern.Habe es heute mal ausprobiert, bin aber nicht wirklich weiter gekommen und war am Ende froh das alles noch so angezeigt wird wie bisher.
Wenn man sich das mal durchliest : Flashanzeige...Drehzahlwarnung ?? Taste "1" so oft betätigen bis der gewünschte Zustand angezeigt wird.... ?? Welcher Zustand ?
Das hat doch alles nix mit Tastenfunktion tauschen zu tun. Oder bin ich zu doof ?
Ich will's doch nur genauso haben wie du. Das wäre perfekt.

Egi hat geschrieben:Das hat doch alles nix mit Tastenfunktion tauschen zu tun. Oder bin ich zu doof ?

Stimmt, war nur ein Scherz. Eigentlich ist das die Bedienungsanleitung für die eingebaute Waschmaschine der F800er Baureihe...

Also:

• Du hältst Taste 1 und 2 gemeinsam solange gedrückt, bis im Display "FLASH ON" erscheint (alternativ auch "FLASH OFF", aber das ist egal).
• Du drückst einmal Taste 2. Dann steht da "LAP OFF".
• Du drückst einmal Taste 1. Dann steht da "LAP ON".
• Du hältst wieder Taste 1 und 2 gemeinsam solange gedrückt, bis das Display in den ursprünglichen Zustand zurück wechselt.
• Du bist fertig!

Viel Erfolg!

Hallo Egi,
leider lange her. Ich verstehe die Anleitung so: Beide Tasten am Kombiinstrument lange drücken bis "Flash" auftaucht. Das ist die rote LED bei Überdrehzahl. Die soll weiterhin leuchten, also Taste 2 drücken. Es sollte "LAP" Stoppuhr auftauchen. Hier Taste 1 drücken, bis "off" auftaucht ( bedeutet Bedienung der Stoppuhr über Taste 2 bzw. Kilometerzähler über linke Lenkertaste). Dann beide Tasten (1 und 2) gleichzeitig drücken bis die normale Displayanzeige auftaucht. Das wars.
Viel Glück. Eigentlich kann nichts schiefgehen.
Gruß Gerhard

War wohl zu langsam!