das Thema wird ja zig mal besprochen. Da ich meine S etwas mehr belaste und kaum schone werde ich die Lager auf Verdacht schon jetzt tauschen.
Weiß den einer was wirklich geändert wurde ? Sind die neuen Lager jetzt geändert oder die Welle auch ? Wenn die Welle ja auch geändert ist kann man ja nur warten bis es kaputt geht?!?!
Das glaube ich kaum. Ich denke mal die Lager sind geändert. Alle Teile inkl. Splinte Siris ect kosten ja keine 125 Euro. Der Lohn (wenn mans nicht selber kann) ca 170 Euro. Das ist nichtmal der Preis der dazu kommt, wenn die Welle defekt ist. Diese kostet allein schon mehr (3xx!)
Viel meckern hilft nicht sonder man handeln.
MFG
das man dummerweise die Welle wenn dann vorsorglich tauschen sollte, was mir immer noch nicht ganz klar ist wie der Innere Lagerring des Nadellagers bei der alten Ausführung den Wellensitz beschädigen kann, trotz des zu großen Einbauspiels zw. Lagerinnenring und Antriebswelle dürfte er fest sitzen auf der Welle, scheinbar ist Wasser ions Exzentergehäuse eingedrungen und hat die Nadellager fest werden lassen, so das irgendwann das Lager so schwer geht das es fest ist und dann begann der Innere Lagerring den Lagersitz auf der Welle zu beschädigen, das eigentliche Problem nach meiner Meinung ist das festgehen der Lager, irgendwo muss ja die Kraft hin, oder wanderte die Antriebswelle von Anfang an minimal seitlich im Exzenter hin und her? Die sich dabei lösenden Partikel zerstörten auf Dauer das Lager und den Rest kennen wir ja? Wenn man sich die Schadensbilder so anschaut, sind die Teile doch ganz schön vergammelt im Exzenter, ich habe auf Verdacht übern Winter den Exzenter aus gebaut und geschaut/ gefühlt ob er sich ruck/ spielfrei drehen lässt und ob der Simmering erkannbare Schäden aufweist, nach dem Bauchgefühl alles i.O., und wieder zusammen gebaut, bis jetzt NUll Spiel, aber wer weiss, 
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