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Hallo zusammen,
wer hat erfahrungen mit dem Rexxer Tuning bei der f800s gemacht und kann mir was dazu sagen. Es gibt ja 2 Varianten. Die erste ist ein Rexxer StandartMapping aufspielen lassen für 200 Euro oder auf der Rolle für 500Euro abstimmen lassen.
Ich habe einen K&N luftfilter und den Remus Krümmer mit einem Leovince aus Alu verbaut.
Wie sind die unterschiede der beiden Varianten. Wie gut oder wie schlecht ist das Standartmapping und wieviel besser ist das abstimmen auf der Rolle?
Liegen ja immerhin 300€ dazwischen?
Gruß svenchen

Moin,
hab eine Zwischenlösung auf meiner S.

Meine Werkstatt hatte kurz vorher eine ST auf der Rolle abgestimmt. Da meine S identisch ausgestattet ist (K&N, Remus-Komplettanlage) haben sie mir für 200,00 Euro genau dieses Mapping aufgespielt.

Ist jetzt zwar nicht das Schnäppchen aber ich bin super zufrieden und würde es immer wieder machen lassen.

Wenn ich das richtig verstanden habe werden die Mappings zentral gesammelt denn er hat mit Rexxer ? telefoniert und sich das Mapping noch mal schicken lassen um es dann bei mir aufzuspielen. Also vielleicht einfach mal bei Deiner Werkstatt anfragen ob Du das auch bekommen kannst, Ausstattung paßt ja - denke mal ob Remus- oder Leo-Endtopf dürfte egal sein.

Ansonsten mal bei meiner fragen - 2wheels4you in Berlin - von wem er sich das hat schicken lassen.

Gruß

Christian

Merkt man denn diesen Unterschied von einem Mapping zum originalen? Kanns mir fast nicht vorstellen. Hab schon fast den Unterschied zwischen meinen 86 und den 106 PS der street triple nicht gemerkt.

...liebe Marlene: DIESE Anmerkung zeigt mal wieder deutlich, wie unsensibel Frauen sind.



Ein ECHTER Mann spürt jedes KW mehr/weniger insbesondere dann, wenn er dafür ein paar hundert € gezahlt hat...

815-mike hat geschrieben:
Ein ECHTER Mann spürt jedes KW mehr/weniger insbesondere dann, wenn er dafür ein paar hundert € gezahlt hat...

Aber mindestens.

Moin,
sowieso 8-)

Mehrleistung hat meine S allerdings nicht dadurch. War auch nie Sinn des Ganzen. Meine S hat von Hause aus "stolze" 72 Ps ! und kommt mit der Remusanlage auf knapp 82 - also nicht mal auf die Nennleistung. Mir ging es bei der Rexxer-Geschichte ums Ansprechverhalten und da hat das Mapping voll überzeugt. Das Drehmomentloch war durch die Komplettanlage schon fast weg und ist dank Rexxer nun nicht mehr zu spüren. Außerdem hängt sie fantastisch am Gas und man kann bei 2000 u/Min im 6. Gang voll aufziehen ohne das sie sich verschluckt oder ruckelt. Keine Sorge, hab ich nur mal zu Testzwecken ausprobiert - wäre aber z.B. was für Harry.

Also ich bin jedenfalls zu 100% zufrieden.
Gruß
Christian


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815-mike hat geschrieben:...liebe Marlene: DIESE Anmerkung zeigt mal wieder deutlich, wie unsensibel Frauen sind.



Ein ECHTER Mann spürt jedes KW mehr/weniger insbesondere dann, wenn er dafür ein paar hundert € gezahlt hat...

Und deine Bemerkung zeigt, dass Du nur den Text, nicht aber die Signatur liest.

Ansprechverhalten lass ich mir eingehen. Also eher auf persönliche Bedürfnisse abgestimmt. Ja macht Sinn. Bringts was im Verbrauch? Ich meine bei gleicher Fahrweise?

Guter halber Liter mehr aber das ist es wert

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815-mike hat geschrieben:...liebe Marlene: DIESE Anmerkung zeigt mal wieder deutlich, wie unsensibel Frauen sind.



Ein ECHTER Mann spürt jedes KW mehr/weniger insbesondere dann, wenn er dafür ein paar hundert € gezahlt hat...

Hallo "o815",
Marlene ist das BIKE und hat nen Fahrer! Damit liegt deine Bemerkung knapp daneben... wobei ich denke, dass die Mädels hier im Forum entweder auch darüber hinwegsehen oder dich nun "im Fokus" haben.

Roadster1962 hat geschrieben:Guter halber Liter mehr aber das ist es wert

Das ist dann eher nix für mich!
Harry

...verstehe.



Marlene - Du bist die Sozia? Wär' mir auf Dauer zu gefährlich...