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Hat von euch jemand einen guten Tipp für mich
Denn ich bin mit den original Fußrasten sehr unzufrieden da mit der Gummi abgefatzt ist. Echt scheiß Qualität. (Siehe Foto)

Am besten welche mit dem klassichen Zackenpfofil.
Wo gibts die und welche sind zu empfehlen
Fotos sind natürlich erwünscht.

Hat schonmal jemand geprueft ob die von der F800R passen?

Nicht böse sein, aber hattest Du nicht neulich voller Stolz erzählt das du deine Fussrasten angeschliffen hättest!?

Davon ist aber nicht viel zu sehen.......?

Lützows wilde Jagd hat geschrieben:Nicht böse sein, aber hattest Du nicht neulich voller Stolz erzählt das du deine Fussrasten angeschliffen hättest!?

Davon ist aber nicht viel zu sehen.......?

na oben am Gummi

Sport frei! der Steffen

tja wenn man halt nur kurz den Boden berührt und 5m rumkratzt sieht man auch nicht viel

Mir ging es ja auch nicht darum die Dinger abzuschleifen sondern dass ich damit den Boden berührt habe.

Mein Gott ich fahre ja nicht jeden Tag irgendwelche Passstraßen und geh voll ans Limit. Macht euch halt ins Hemd ihr kleinen Scheißer.

Der mit dem häßlichen Japanischen Motorrad ist wohl immer noch angepisst.

Kann ja mal versuchen eine Mikroaufnahme zu machen vielleicht sieht man ja dann die Kratzspuren

Meine Reifen habt ihr zwei süßen aber schon gesehen.

Vielleicht hätte ich mich besser ausdrücken sollen

So zum Beispiel:

Um gotteswillen was habe ich blos getan? Mein Angstnippelchen hatte bei der letzten Blumenpflückertour leicht den Boden berührt.

Tut mir leid wenn meine Aussagen manchmal ein wenig prollig rüber kommen. Ich bin halt nicht Schwul und mein Motorrad ist auch nicht rosa so wie das da unten.

das war doch nur kompensation von gewissen kleinen ... na ihr wisst schon

Oh nein jetzt isses raus

Deswegen fahre ich ja auch nen Smart.

da hast du aber shcn mit dem winkelschleifer nachgeholfen bist wohl auch einer, der auf den ring geht und die knieschoner am lederkombi anschleift, bevor er zurückkommt

Wer bist Du denn

Hast wohl den Schuss nicht mehr gehöhrt

Klar das hab ich voll nötig aus dem Alter bin ich definiv draußen.

Mit dem Winkelschleifer
ich lach mich schlap.
Auf sowas habe ich nur gewartet. Unglaublich mit welch Vollpfosten ich mich hier rumärgern muss.

Ich wollt hier nur wissen ob sich jemand anderer bessere Fusrasten ans Moped gebaut hat.
Und jetzt muss hier Beweisen das ich kein Schwätzer bin oder wie.

Die Dummlaberquote hier im Forum ist echt gewachsen.
Da fällt mir nix mehr ein.

Muss ich jetzt noch mal einen Thread zum Thema öffnen bevor ich mal ne vernünftige Antwort bekomme oder genau, noch ne bessere Idee ich melde mich unter einem anderen Namen nochmals hier an

Bitte RK halt dich einfach dezent zurück. Es war wohl ein Fehler hier offen über Themen zu sprechen mit denen sich Biker auseinander setzen.
Ich dachte das wäre die richtige Plattform wo man über so etwas reden kann ohne gleich als Proll oder verrückter Motorradfahrer abgestempelt zu werden.

Schade eigentlich, bisher hat mir das Forum viel Spaß bereitet aber in letzter Zeit werden hier vermehrt Leute erst mal dumm von der Seite angequatscht bevor sie mal ne richtige Antwort bekommen.
Da muss man sich nur mals die neuesten Threads anschauen.

Da sucht einer ein T-Shirt für die F und was kommt????? Erst mal nur Scheißdreck.

Was geht denn bei euch ab
Nix besseres zu tun

Dennisdüsentrieb hat geschrieben:Oh nein jetzt isses raus

Deswegen fahre ich ja auch nen Smart.

Und ich dachte immer das hängt mit der Dioptrien zusammen.

Scherz beiseite bevor du noch durch die Decke gehst.

Ich habe die hier:
http://www.motorradzubehoer-hornig.de/d ... asten.html

Bin ziemlich zufrieden damit.
Der Grund für den Kauf war bei mir die Beinlänge. Die neuen Rasten sind etwa 2cm weiter hinten was den Kniewinkel etwa entspannt.
Nachteil dadurch steht mein Fuß jetzt schräger nach unten, und ich musste den Schalthebel etwas nach unten setzen. War aber kein Problem.

Man kann sie auch 2cm. weiter nach unten baun, nur dann habe ich es schon geschafft dass mir die Teile aufgesetzt sind.... müsste jetzt etwa die Höhe von deinen Angstnippeln sein.

Achso wenn du mti Sozia fährst und den Schalthebel nach unten stellst, schraub die Federvorspannung gut hoch. Mir ist mit Sozia schonmal der Schalthebel in einer Kurve aufgesetzt, und das depperte Aluteil ist in 0,nix angeschliffen.

Im Normalbetrieb passiert das aber nicht. Hab bei nem Fahrsicherheitstraining auch entlich die Michelinmännchen und Pfeile am Vorderreifen getöt und da sahs nichts auf.

Endlich mal ne gescheite Antwort.

Und von jemanden der sein Mopped ebenfalls schon angekratzt hat.
Ich dachte schon


Eigentlich wil ich keine verstellbaren Fußrasten sondern ganz normale zum tauschen.
Vielleicht hat jemand noch nen besseren Vorschlag

Werde auf jeden Fall mal in ne Werkstatt fahren die Teile von LSL anbietet.
Bei denen auf der Seite habe ich nix spezielles für F gefunden (außer Crashpads)

Moin,

ich würde einfach mal eine abschrauben und zu Polo oder Louis gehen, da findet sich bestimmt was passendes.

Hier mal von Polo
http://www.polo-motorrad.de/shop/Technik-Umbau-Styling-Fussrasten--zubehoer/product/167063/group/7275/dmc_mb3_search_pi1.filter.BRAND./MFW/dmc_mb3_search_pi1.num/48/dmc_mb3_search_pi1.page/1/dmc_mb3_search_pi1.searchstring/fussrasten/L/0/Suche.448.0.html

Allerdings finde ich die passenden Gelenke nicht, ist nur im Text erwähnt das man die extra bestellen muss. Also mal fragen.

Edit
Hier von Louis, die haben auch gleich die passenden Adapter

http://www.louis.de/_10f4b2275670f8bc294228c12a13e1eb31/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=430&wgr=305&list_total=2&anzeige=0&artnr_gr=10047800

Gruß

Christian

P.S.

Sich aufregen lohnt hier nicht, einfach ignorieren

Hallo,
ich würde zum BMW-Händler fahren und mir die Fußrasten der F800R vor Ort anschauen.
Denn die Befestigung der Fußrasten sehen aus wie von meiner F800R.

@Dennisdüsentrieb: mit dem antworten in den Foren gebe ich dir recht.

Servus!

Jaja, einige Neulinge sind offenbar darauf aus schnellstmöglich die höchste Anzahl Kommentare unter Ihrem Usernamen stehen zu haben.

Ich stand schon neben der 800 R und hab mir die Dinger angeschaut. Im Sinne der Senkung der Variantenvielfalt, sind das denke ich die gleichen Aufnahmen und damit sollten die Rasten von der R an die ST passen. Die Aufmachung der Rastenanlage v. a. an der R ist ja eh so ne Sache: die Maschine ist durch den Entfall der Schwinge untenrum komplett schwarz, dass einzige was silber ist und damit hervorsticht sind die Rasten und deren Halter