BMW-Motorrad-Days gehen 2021 nach Berlin

[OSM62]

Ich zitiere:

Nach insgesamt 18 erfolgreichen Auflagen der BMW Motorrad Days in Folge in Garmisch-Partenkirchen wird das weltweit größte Treffen rund um die Marke BMW Motorrad 2021 in Berlin stattfinden – im Herzen Europas und gleichzeitig dort, wo seit mehr als 50 Jahren BMW Motorräder gebaut werden und Motorrad-Zukunft gestaltet wird. Damit schlägt BMW Motorrad neue Wege mit der Traditionsveranstaltung ein, die 2001 als BMW Motorrad Biker-Meeting im österreichischen Seefeld begann.

Dr. Markus Schramm, Leiter BMW Motorrad: „Mit den BMW Motorrad Days in Garmisch-Partenkirchen blicken wir zurück auf eine echte Erfolgs-Story, auf ein Event, das jedes Jahr zehntausende Besucher anzog und auf eine hervorragende Zusammenarbeit mit der Gemeinde Garmisch-Partenkirchen. Mein besonderer Dank gilt daher Frau Elisabeth Koch, Erste Bürgermeisterin, den lokalen Institutionen und Unternehmen und nicht zuletzt den Bürgerinnen und Bürgern. Sie alle haben mit ihrem großen Engagement über fast zwei Jahrzehnte dazu beigetragen, die BMW Motorrad Days zu einem weltweit einzigartigen, unvergleichlichen Event in der Motorradlandschaft zu machen.“

Die Entscheidung „BMW Motorrad Days goes Berlin“ wurde mit dem Ziel getroffen, für die Zukunft neue Wege der Markenentwicklung einzuschlagen, neue Konzepte zu entwickeln und den BMW Motorrad Days auf diese Weise weitere starke Impulse zu geben. Gleichzeitig stellt Berlin eine ideale Plattform für moderne urbane Mobilitätskonzepte auch auf zwei Rädern dar.

„Der Standort Berlin ist aus unserer Sicht für die BMW Motorrad Days 2021 wie geschaffen. Als internationale Metropole mit reichhaltigem kulturellen Angebot, einer Vielzahl an Ausfahrtmöglichkeiten im Umland und einzigartigem Lifestyle bietet die Hauptstadt Deutschlands sämtliche Möglichkeiten, um die BMW Motorrad Days im kommenden Jahr noch vielfältiger und damit attraktiver zu gestalten“, so Dr. Markus Schramm.

Der Regierende Bürgermeister Michael Müller: „Ich freue mich sehr, dass die BMW Motorrad Days, eines der größten Motorrad-Treffen Europas, im nächsten Jahr nach Berlin kommen und wir dieses attraktive und traditionelle Event für unsere Stadt gewinnen konnten. Das ist nicht nur für Motorrad-Enthusiasten ein Highlight, auch für die Berlinerinnen und Berliner und Gäste aus aller Welt. Dass BMW Motorrad hier in Berlin nun neue Wege einschlagen will, ist ein wichtiges Zeichen – für die Stadt und die Motorradbranche gleichermaßen. Es ist auch ein Bekenntnis zu diesem industriellen Produktionsstandort, wo BMW nun schon seit fünf Jahrzehnten Motorräder herstellt. In Zeiten, in denen Fragen rund um Mobilität und Verkehr eine immer bedeutendere Rolle für die Zukunft der Städte spielen, kann Berlin bei der Neuausrichtung der Veranstaltung neue und wichtige Impulse setzen.“

[Tanke]

Oha!
Ob das so ne gute Idee ist?

Die meisten Besucher in Garmisch kamen doch aus dem Alpenraum und drum herum?
Tourer und Traditionsliebhaber auf ihrer GS.

Jetzt tauscht man diese quasi ein, gegen Hipster auf der RnineT.
Berge und Pässe, gegen Flachland und Ampeln.
Zentrale Lage gegen...naja, sehr viel weniger zentral.

Klar, Besucher werden mehr als genug kommen. Aber Publikum und Atmosphäre werden sich wohl sehr unterscheiden.

Das ist ja fast so, also würde man die "Wandertage Dolomiten", nach Berlin verlegen...

[Auftrags'chiller]

Tja, so kann man die Motorrad Days auch zugrunde richten und ich befürchte, dass das ganz einfach eine finanzielle Entscheidung war. Berlin ist sicher günstiger, als Garmisch.

Wir sehen uns von 2.-4. Juli 2021 in GAP

[Heiko-F]

Das ist ja mal ne Meldung. Eigentlich schade,GAP war doch der ideale Standort. Wird schwierig werden so eine Veranstaltung ins Flachland rüber zu bringen.Ein gutes hat es ,habe nur noch 2 Std Anfahrt bzw. könnte als Tagesgast durchgehen .
Gruß Heiko

[MBj]

Habe ich leider auch gehört.
Damit bin ich raus.
1. zu weit
2. keine schönen Strecken

[Tanke]

Die Entfernung wär ja nicht das Problem. Nimmt man sich halt ein paar Tage frei und plant mit 2 zusätzlichen Übernachtungen. Wie es ja auch viele in Garmisch gemacht haben, die von weiter weg kamen.
Aber Berlin....da fährt man stundenlang auf der Autobahn oder über irgendwelche langweiligen Landstraßen durch das Flachland in Richtung Berlin. Und wenn man dort ist, was hat Berlin für Motorradfahrer zu bieten? Nüscht...

Die Lage und Umgebung sind aus Sicht von Motorradfahrern einfach ne Katastrophe und absolut nicht uninteressant.

[talisker]

Leute, ihr müsst an die Umwelt denken.
Da kann man sehr gut CO2 neutral mit dem Zug hinfahren.

Braucht man kein Motorrad mehr dafür, der Rest geht gut mit dem Fahrrad (hat ja auch 2 Räder)
Der öffentliche Nahverkehr ist in Berlin auch besser

[agentsmith1612]

Ich war noch die bei den BMW-Motorrad-Days aber genau dieser Gedanke kam mir auch in den Sinn.

- In Garmisch kamen sicher auch viele aus den Nachbarländern und zwar aus den Regionen wo man Motorraffahren kann
- Alles nördlicher als Mitteldeutschland ist doch nicht mehr zum Motorradfahren geeignet
- Warum Berlin? Was ist an der Berlin denn so toll? Rund rum ist doch einfach gar nichts und eine Veranstaltung mit Motorrädern soweit im Norden wo rund rum keine Vernünftigen Strecken sind?
- Das spricht doch nur Hardcore Tourenfahrer an die auch gerne stundenlang Autobahn fahren

[Eckart]

Leute, ihr müsst an die Umwelt denken.

Endlich mal einer, der nach positiven Aspekten weniggstens sucht !
Bislang enthält die Verlautbarung ja nur blabla, aber schon allein die Wahl des Orts dürfte Erhebliches am Profil der Veranstaltung ändern, wobei mir selbst der Vergleich fehlt, weil ich bisher nicht bei dieser Veranstaltung war.

habe nur noch 2 Std Anfahrt

Aus welchem Teil Berlins kommst Du ?

Zeiten, in denen Fragen rund um Mobilität und Verkehr eine immer bedeutendere Rolle für die Zukunft der Städte spielen

In einer Stadt, wo die Regierung begonnen hat, größtmöglichen Rummel um das Fahrrad zu machen, ist es sicherlich kein Fehler, mal andere Zweiräder in den Mittelpunkt zu rücken. Das Grußwort des regierenden Bürgermeisters hört sich zwar an, wie von der Pressestelle aus der Retorte verfasst, aber die BMW-Erklärung ist ja auch nicht besser.

keine schönen Strecken

Natürlich findet man etwas, was das Navi als kurvenreiche Strecke finden würde hier eher an Autobahnkreuzen und die Zahl der schönen Strecken ist so begrenzt, dass es dort während der Veranstaltung vielleicht einen Motorrad-Stau geben wird.

Die Lage und Umgebung sind aus Sicht von Motorradfahrern einfach ne Katastrophe und absolut nicht uninteressant.

Was ist an der Berlin denn so toll? Rund rum ist doch einfach gar nichts und eine Veranstaltung mit Motorrädern soweit im Norden wo rund rum keine Vernünftigen Strecken sind?

Das ist die falsche Betrachtungsweise. Die Stadt an sich ist das Interessante. Bei einer einseitig auf das Motorradfahren fixierten Betrachtung könnte man aber enttäuscht werden.

Bis 2021

Eckart

[Eike]

Gut, daß wir vielleicht 5 Treffen in Garmisch mitgemacht haben. Berlin käme nicht im Ansatz in Frage.

Falls BMW ihre Markenstrategie weiter optimieren will, können sie ja noch Eintritt wie Ducati nehmen

[meckstein]

Ich nominiere NÜRNBERG als Standort.
Ausflüge in die fränkische Schweiz, die Hersbrucker Schweiz, in die Landkreise von Fürth, Neustadt Aisch, Ansbach...
Nicht zu vergessen das fränkische Seenland, phänomenal.
Platz ist ausreichend an Zeppelinfeld und Co.

Oder soll Berlin die größte Demo werden überhaupt???

[Bamberger]

Aus dem Text kann ich jetzt nicht rauslesen ob die Veranstaltung jetzt komplett nach Berlin geht oder wirklich nur für 1 Jahr

[Kajo]

Als Veranstaltungsort wäre auch das Ruhrgebiet mit ESSEN - DUISBURG eine Alternative.

Gruß Kajo

[Langstreckler]

Wenn man sich die Mitgliederkarte dieses Forums ansieht, dann erscheint Berlin durchaus etwas isoliert.

Doch auch wenn mir persönlich weiterhin GAP lieber gewesen wäre, möchte ich die Entscheidung für unsere Hauptstadt nicht kritisieren. Warten wir mal ab, wie die nächsten Motorrad-Days beim Publikum ankommen, sofern sie – Sturgis (South Dakota) lässt grüßen - im nächsten Jahr überhaupt stattfinden können.

Für mich ist die Anfahrt allerdings wenig attraktiv und deshalb zu weit.

Gruß
Dietmar

[SingleR]

Ach Leute, Ihr macht Euch zu viele Gedanken! Das Ganze hat doch nur einen Sinn, nämlich das Minimieren von Kosten. Wenn das Event (wenn auch nur teilweise) auf eigenem Terrain stattfinden kann, muss man nicht anderswo für viel Geld Flächen mieten oder in die für die Dauer der Veranstaltung erforderliche Verkehrsleit-Infrastruktur investieren.

Immerhin kann man aber vor Ort der interessierten Fangemeinde zeigen, wo die High-End-Modelle gefertigt werden bzw. wo - @ verehrter Herr Regierender Bürgermeister - die Container mit den chinesischen und taiwanesischen Importmotoren oder gar den in Indien gefertigten Komplettkrädern stehen.

Wobei ich absolut nichts gegen Berlin an sich sagen möchte. Die Stadt ist toll, und ich bin immer wieder gerne in unserer einzig wahren Bundeshauptstadt, aber auch Wacken verlöre z.B. ihren Reiz, wenn man ebendieses Festival auf dem Gelände der Weltausstellung oder der BuGa in Hannover steigen ließe.