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Hallo ,ich heiße Wolf und habe mich heute im Forum angemeldet ,.
Ich möchte mir eine F 800 zulegen ,optischer Favorit wäre die S . Leider sind das ja wohl Grotten (Riemen , Motor etc.).
Ratsamer wäre wohl ne R ,habe da eine 2011er(C.Pfeiffer)und eine ST Bj.08 an der Hand u. auch schon ne Runde mit gefahren . Laufen gut u.sind handlich .Der Motor macht Laune , akustisch ist er aber nicht so der Bringer , läuft so leicht klöterig da hören sich andere 2 Zyl. so rein mechanisch leiser an.Optisch ist die S Verkleidung klasse , die R Scheinwerfer gruselig ,wie nackt aus nem PKW ans Krad gebastelt ,man schaut wenn man draufsitzt dauernd auf diese Plastikdeckel. Und von vorne halt Karl Dall. Welche nun nehmen ?Was rät mir denn die Forumsfachwelt . MfG Wolf

wolfk hat geschrieben:Welche nun nehmen ?Was rät mir denn die Forumsfachwelt . MfG Wolf

Eine andere Marke??

Rat:
nimm das , was dir am besten liegt. Akzeptiere, was du nicht ändern kannst und ändere, was du ändern kannst und willst (Auspuff -> Klang...).

Willkommen, auch wenn du dich gegen eine F800 entscheiden solltest...

@ wolfk:

Wenn ich Dein vernichtendes BMW-Urteil so lese, frage ich mich, wie denn dann die HoKaSuYas abgeschnitten haben müssen, dass Du Dich ausgerechnet für eine BMW interessierst. Evt. doch lieber eine Royal Enfield? Die gibt es gerade beim Kaffeeröster im Angebot. Hat auch weder Dall-Scheinwerfer noch Plaste-Deckel... Was willste mehr?

Wenn die S 'ne Grotte ist, dann muss die fast baugleiche ST, die Du aber schon gefahren bist, auch eine sein, oder?

Hallo, wenn ich das so lese solltest du dich für eine andere Marke entscheiden. Ansonsten solltest du dich in das Thema F 800 ein bisschen tiefer einlesen, genug Stoff gibt es ja hier. Und die S Modelle sind Grotten ????????????????????????????????

Honda Ntv , RC 36 und R 100R waren jedenfalls problemlose Dauerläufer .

wolfk hat geschrieben:Honda Ntv , RC 36 und R 100R waren jedenfalls problemlose Dauerläufer .

Oh Gott !!!!!!

wolfk hat geschrieben:Honda Ntv , RC 36 und R 100R waren jedenfalls problemlose Dauerläufer .

Dann müsstest du dir nach aller Logik eines dieser Modelle kaufen.

wolfk hat geschrieben:Hallo ,ich heiße Wolf und habe mich heute im Forum angemeldet ,.
Ich möchte mir eine F 800 zulegen ,optischer Favorit wäre die S . Leider sind das ja wohl Grotten (Riemen , Motor etc.).

Dir is abe schon klar, dass alle F800 das gleiche Motorkonzept verwenden?

Moin Wolf,

ich versteh Deine Frage nicht wirklich. Irgendwie scheint Dir ja an allen F800 Modellen irgendetwas nicht zu gefallen. Klingt für so, als wenn Du nun das Raussuchen müsstest, mit den wenigsten Dingen die Dich stören?! Wie schon einige vor mir erwähnt haben, sind alle Motoren nach dem gleichen Prinzip ...... einzig die Getriebeübersetzung ist ggf etwas anders. Ach ja und am Klang, da lässt sich schnell etwas ändern, einfach einen schönen ESD aus dem Zubehör dran und schon ist das erledigt.

LG

wolfk hat geschrieben:Ich möchte mir eine F 800 zulegen

Bist du sicher?

wolfk hat geschrieben:Der Motor macht Laune , akustisch ist er aber nicht so der Bringer , läuft so leicht klöterig da hören sich andere 2 Zyl. so rein mechanisch leiser an.Optisch ist die S Verkleidung klasse , die R Scheinwerfer gruselig ,wie nackt aus nem PKW ans Krad gebastelt ,man schaut wenn man draufsitzt dauernd auf diese Plastikdeckel. Und von vorne halt Karl Dall.

wolfk hat geschrieben:Welche nun nehmen ?Was rät mir denn die Forumsfachwelt .

Keine F800. Kauf irgendwas anderes.

R 100R -Dauerläufer ?????????????????????? wieviel alter Boxer bist du denn je schon gefahren ?? Ich hatte schon einige ,und musste an ALLEN !! schrauben. Bei der NTV stimme ich dir zu,aber sonst..... !
Wie es aussieht sind diese Modelle hier nichts für dich.Kauf dir ein Japanischen Vierzylinder ,der läuft!

Hallo ,
Ich habe mich vor kurzem für eine F800 s entschieden.
Mir macht sie Spaß,wenn ich sie fahre.Wenn mal was zum Scharauben ist naja hat einen Riemen ist halt fast so wie alte Harleys
Immer was zu schrauben.

Die s ist aber baugleich wie die St das mußt du auch bedenken.
Hat nur eine andere Verkleidung!

So wwie andere schon geschrieben haben die R hat nur eine Kette aber sonst gleich.
Gut Fahrverhalten und so aber da untescheiden sich alle Motorräder.
Was ich gut finde ist das handliche Gewicht und den Druck wo der Motor schon im unteren Drehzahlbereich hat.


Nun hast du die Wahl:
Tor Nr 1 : Die S
Tor Nr 2 : Die St
Tor Nr 3 : Die R
Ach um nicht zu vergessen Es gibt noch Die GT die neuere mit Riemen und die GS

Gruß Torsten

So, ne ST gefunden laut Code 09/2008 vom Band gelaufen.Hat 26tkm auf der Uhr ,Motor läuft mechanisch schön leise. Müßte doch vom Herstellungsdatum her die verbesserte Version sein. Der Motor ist aber noch silber und nicht schwarz wie die 09er Modelle .Sind nur die schwarzen Motoren die verbesserten oder auch die letzten silbernen ? Volt könnt ihr mir ja weiterhelfen. MfG Wolf

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