F800-Forum.de - F 800 GS - F 800 R - F 800 S - F 800 ST - F 800 GT - F 750 GS - F 850 GS - F 900 R - F 900 XR - F 900 GS

Ich habe Probleme mit dem 1. und 2. Gang habe beim einlegen von Neutral.
Könnte es die Kupplung sein?
F800gt 41tkm

Kupplungsspiel ist normal?
Vl auch eine Motorölviskostitätsfrage?

Kupplungsspiel muss ich nachschauen. Sie ist Scheckheft gepflegt und war letztes Jahr beim freundlichen.
Öl müsste ich dann das 10 w40 nehmen oder?

Experimentieren mit der Ölviskosität ist nur dann sinnvoll, wenn das Problem entweder nur bei heißem oder nur bei kaltem Motor auftritt.
Im ersten Fall könnte 15W50 helfen, im zweiten 10W40.
Wenn das Problem immer auftritt, dann liegt es nicht an Öl.

Gruß
Dietmar

Mal drauf achten, ob sich das Kupplungsspiel bei kalter zu heißer Kupplung verändert.
Simpler Test auch für Fahrzeuge ohne Hauptständer: wenn Neutralfindung akut nicht klappt, einfach den Motor ausmachen. Wenn die Neutralfindung danach prima klappt, dann ist die Kupplung die Ursache.
Neues Lamellenpaket korrigiert das Problem in gut 99% der Fälle.

815-mike hat geschrieben:Mal drauf achten, ob sich das Kupplungsspiel bei kalter zu heißer Kupplung verändert.
Simpler Test auch für Fahrzeuge ohne Hauptständer: wenn Neutralfindung akut nicht klappt, einfach den Motor ausmachen. Wenn die Neutralfindung danach prima klappt, dann ist die Kupplung die Ursache.
Neues Lamellenpaket korrigiert das Problem in gut 99% der Fälle.

Also es trifft diese Beschreibung zu wo du vorschlägst. Im stand geht der N dann rein.
Du meinst ich sollte nur die Lamellen tauschen?
Also nicht komplett mit federn und so wenn ich schonmal dabei bin.

Im Lamellenpaket sind Reibscheiben + Stahlscheiben + Federn enthalten.

815-mike hat geschrieben:Im Lamellenpaket sind Reibscheiben + Stahlscheiben + Federn enthalten.

Danke dann werde ich das mal in angriff nehmen und tauschen.