In den Bedienungsanleitungen der BMW steht: Bei jedem dritten Tanken Ölstand kontrollieren.
Ich empfehle, das mindestens auf den ersten paar tausend Kilometern auch zu tun, bis man ein Gefühl für den tatsächlichen Ölverbrauch hat. Der kann ja auch durchaus durch Mängel/Schäden sogar an einem Neufzg viel zu hoch sein - und das stellt man durch die häufigen Ölstandskontrollen fest, bevor man mit verrecktem Motor ohne Ankündigung liegenbleibt.
ZB die luftgekühlten Boxer verbrauchen idR allerhand Öl und schaffen die max. 10000km bis zum nächsten Wechsel oft nicht ohne Nachfüllen.