Bei wem wurde nach dem Rückruf noch die Achse getauscht?

[Eike]

Hallo Foristen,

das Kraftfahrzeugbundesamt ermittelt jetzt wegen der Fälle, bei denen der Rückruf durchgefüghrt wurde und kurz danach dann doch der Hinterradantrieb getauscht werden mußte.

Wer war betroffen? Bitte meldet Euch bei mir. Ihr könnt dem KBA helfen, festzustellen, ob BMW den Rückruf richtig durchführt und leistet damit einen Beitrag zur Sicherheit aller Fahrer.

Ich kann Euch den richtigen Ansprechpartner im KBA nennen oder auch gerne die Daten direkt dorthin weiterleiten.

Vielen Dank

Eike

[Graver800]

Eike,

im Sinne der Sache: meinst du die Fälle, in denen

nach dem Rückruf und der Überprüfung die Achse getauscht wurde?
nach dem Rückruf und der Überprüfung die Achse getauscht wurde und danach trotzdem sich festgefressen hatte oder defekt war?
nach dem Rückruf und der Überprüfung nichts gefunden wurde und die Achse sich danach festgefressen hatte oder defekt war?

Gruss
AP

[Eike]

Ok, das muß ich wirklich mehr präzesieren:

Ich meine die Fälle, bei denen der Rückruf wegen Hinterradblockade 2013-2015 ohne Befund durchgfeführt, also nichts getauscht wurde und dann kurze Zeit später trotzdem die Achse defekt war. Zwischen Rückruf und tausch sollten weniger als 10.000 Km gefahren wurden sein. Es gibt mindestens fünf Fälle im Forum.

Es geht darum, nachzuweisen, daß der Rückruf in der derzeitigen Form nicht ausreicht, bereits defekte Achsen zu erkennen. Ziel ist es, daß das KBA BMW neue Auflagen für den Rückruf macht. Am Ende läuft es darauf hinaus, daß BMW alle Achsen tauschen soll, so wie beim R-Rückruf der Radträgerplatte. Dann kann jeder jetzige und zukünfitge S/ST-Fahrer sicher sein, daß kein Unglück passiert und keine Kosten im vierstelligen Bereich für die Reparatur anfallen.

Gruß Eike

[Fredja]

Passt nicht ganz ins Bild, aber vielleicht trotzdem nuetzlich (Hatte ich ja schonmal geschrieben):
Ich hatte Ende 2013 aufgrund der Berichte hier im Forum bei der BMW Niederlassung prophylaktisch "wackeln" lassen, mit dem Ergebnis: Alles in Ordnung!

Im Fruehjahr letzten Jahres dann nach offiziellem Rueckruf und nicht mal 2000 km mehr auf der Uhr, wurde direkt die Achse getauscht. Da war ich zwar froh (vielleicht ist die Niederlassung ja auch besonders kulant) aber doch sehr erstaunt das die Achse nach so wenigen km so sehr gelitten haben soll

[Eike]

Das Wackeln vor dem Rückruf habe ich auch "auf Kulanz" spendiert bekommen. Das war aber total sinnlos, da nicht mal der Riemen entspannt wurde. Dauerte keine 5 Minuten. Wenn man das mal live gesehen hat, weiß man, was man von BMW Technikkompetenz zu halten hat.

Gruß Eike

[Eike]

So, bin aus dem fast Internet losen Urlaub zurück und kann mich jetzt der Sache wieder mehr widmen

Danke für alle Rückmeldungen per PN bisher, ist ja inzwischen alles schon beim KBA.

Habe heute mal eine BMW zum Rückruf gebracht. Habe vorher mal mal Rad gerüttelt und neben Schleifgeräuschen auch ein deutliches Lagerspiel festgestellt, allerdings nur bei einer Stellung des Rades errüttelbar. Mal schauen, was die Spezialisten rausfinden. Wenn nichts getauscht wird, haben wir gleich einen weiteren Fall für einen unfähigen Rückruf

Gruß Eike

[grisu]

Hallo Eike,

gibt es neue Infos? Ich sehe nicht ein zum BMW Händler zu fahren damit man dort mal am Hinterrad wackelt. So einen Schwachsinn mache nicht mit.

Nur habe ich heute ein Schreiben vom Strassenverkehrsamt bekommen, dass man mir tatsächlich den Betrieb des Motorrades untersagen will. Ich werde das Schreiben heute Abend mal hier reinstellen. Unfassbar!

[Eike]

Direkte Neuigkeiten gibt es noch nicht. Es kontnen bisher vier Fälle nachgewiesen werden, wo beim Rückruf alles 'OK' war und dann wenige Km später trotzdem der Antrieb defekt war. Das KBA untersucht die Vorfälle. Ich werde demnächst nochmals Kontakt zum KBA aufnehmen, was man denn nun zu tun gedenkt. Daß BMW sich nicht für die Gefährdung der Nutzer interessiert, ist ja inzwischen bekannt. Beim KBA werde ich das jedoch nicht akzeptieren. Ich habe auch die "Motorrad" angeschrieben, aber noch keine Antwort bekommnen.

Gruß Eike

[Dietrich F800]

Hallo zusamen,

ja, auch vielen Dank für den Einsatz und die Mühen.

Ich bekam im Dezember 2013 die Mitteilung mit der Rückruf-Aktion.
Meine S ist Baujahr 2006 und hatte zu dem Zeitpunkt rund 38.000 km.
Die Hinterachse wurde im Januar 2104 geprüft und dann kostenlos ausgetauscht. Glück gehabt.

Seit dem läuft sie problemlos.

Gruß

Dietrich F800

[Findel]

F800S 2006 15000 km
Nach Rückrufaktion durch Werkstatt am Hinterrad gewackelt und für gut befunden.

[B-ST 800]

Meine wurde im März 2009 produziert, ich falle nicht in den Zeitraum des Rückrufs. Auch im System ist nichts hinterlegt.....

Nur ist meine Achse auch hinüber, Knackgeräusche nach der letzten Tour.
Steht derzeit auseinandergebaut beim Vertragshändler, der einen Kulanzantrag stellen soll.
Habe nun knapp 28Tkm runter, immer beim Service gewesen.
Ach so, die Kupplung ist auch platt.......

Ich bin gespannt was da passiert und wie entschieden wird.
Melde es aber dem KBA.

[mdfaxen]

Guten Tag zusammen,
wie ist den diese Geschichte ausgegangen?
Bei meiner F800ST Bj2006 ist aktuell der Fall: Rückruf 2014 durchgeführt mit dem Ergebnis "keine Beanstandung". Jetzt bei 35000km... Schaden an der Hinterradachse .
Der Freundliche hat heute ein Kulanzantrag gestellt...leider abgelehnt.
Der Rep-Satz Hinterradantrieb kostet 640EUR (Material). Hmmm
Gibt es da noch andere Möglichkeiten BMW am Schaden beteiligen zu lassen?

[blackhawk2k]

Versuch es mit einer Email an die beiden Adressen:
kundenbetreuung@bmw.de;
motorrad@bmw.de

Dort habe ich zumindest 2014 eine Antwort bekommen (die allerdings per Brief kam). Und damit du eine Chance hast, dass irgendwas übernommen wird, musst du bei BMW wechseln lassen

[Kajo]

Mit einem Kulanzantrag bei BMW Motorrad hat man regelmäßig Aussichten auf Erfolg wenn alle vorgeschriebenen Wartungsarbeiten (jährliche Inspektionen) bei einer Vertragswerkstatt durchgeführt wurden.

Selbst im 7. Jahr haben die mir mal ein "neues Getriebe" spendiert. Die Lohnkosten musste ich allerdings übernehmen.

Gruß Kajo

[Eike]

Guten Tag zusammen,
wie ist den diese Geschichte ausgegangen?

Zweierlei: Einersets war das Ganze dem KBA ziemlich egal. Es ist halt' keine Verbraucherschutzorganisation, sondern arbeitet eng mit den OEMs zusammen. Andererseits hat das Rumgewackle am HInterrad dann doch scheinbar das schlimmste verhindert: Es gab keine weiteren Hinterradblockaden und auch die Anzahl der Ausfälle nach dem Rückruf war nicht sehr hoch.

@Kajo - Wenn ich als Wenigfahrer alle Inspektionen mache, habe ich eigentlich keine Kulanz sondern zahle eventuelle Reparaturen in Raten. War mir bei meiner Duc auch zu teuer, habe daher auf ein paar Monate Garantie und die Kulanz verzichtet.