oilonice hat geschrieben:...und nochmal die Frage: Warum baut BMW keine elektronische Ölstandskontrolle ein?
oilonice hat geschrieben:@Harry: Im ET Katalog finde ich für die F900 so keinen.....Hast auch Recht die letzten Rotax hatten keinen Öldruckschalter mehr....weggespart? Oder gibs da nen Trick
HarrySpar hat geschrieben:oilonice hat geschrieben:@Harry: Im ET Katalog finde ich für die F900 so keinen.....Hast auch Recht die letzten Rotax hatten keinen Öldruckschalter mehr....weggespart? Oder gibs da nen Trick
"Weggespart" kann man es nennen, ja. Meines Wissens nach hat man für irgend ein neues Feature eine Lämpchen am Instrument benötigt. Kann sein für dieses ESA oder sowas. Und da hat man dann einfach das Warnlämpchen vom Öldruck verwendet.
Und klar, ohne Öldruckwarnlämpchen macht dann auch kein Öldrucksensor mehr Sinn. Also gab es ab diesem Moment auch keinen Öldrucksensor mehr. Harry
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