Dear all,
beim rund 3.000 Km musste bei unserer F 800 R der Motor getauscht werden, da nach ersten Analysen irreparabel.
Die Jungs vom FIZ kamen vorbei und haben ihn aus der NDL München mitgenommen.
Bis heute weiß ich nicht was wirklich das Problem war. BMW nennt das einen "PUMA" Fall.
Immerhin gingen die 5.055 Euro Reparaturkosten aufs Haus - und auch die Erstinspektion nach 1.000 Km war im Preis mit drin....
Laut Sufu hatte bisher noch niemand so ein Problem.
Bin ich etwa der Einzige? Dabei habe ich sie so schonend eingefahren...
Grüße
Rainer