Kette schmieren

[Wobbel]

Ja ich weis du hast ja im Moment Ärger genug mit deinem Riemenantrieb.

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[christian85]

Ich würd das Krad aufbocken (Hauptständer oder Hinterradheber), dann Motor starten, 1. Gang einlegen und Hinterrad im Leerlauf laufen lassen.

Dann gleichmäßig Kettenspray verteilen, bis sich ein dünner Film gebildet hat. Wenn du zwei Mal rum bist, passiert auch nix

Seit ich Motorrad fahre, hab ich die Kette nie anders gefettet. Habs meinem Fahrlehrer abgeschaut
Wenn ich ne Dose Kettenspray in der Hand halte und dann aus 10 cm Entfernung auf die Kette sprühe, laufe ich nicht Gefahr da rein zu langen ...

[Anduin]

Ich würd das Krad aufbocken (Hauptständer oder Hinterradheber), dann Motor starten, 1. Gang einlegen und Hinterrad im Leerlauf laufen lassen.

Dann gleichmäßig Kettenspray verteilen, bis sich ein dünner Film gebildet hat. Wenn du zwei Mal rum bist, passiert auch nix

Seit ich Motorrad fahre, hab ich die Kette nie anders gefettet. Habs meinem Fahrlehrer abgeschaut
Wenn ich ne Dose Kettenspray in der Hand halte und dann aus 10 cm Entfernung auf die Kette sprühe, laufe ich nicht Gefahr da rein zu langen ...

Tja, wenn nichts passiert ist alles gut, aber wenn, kommen sicher die Vorwürfe wie "...das weiß man doch, wie gefährlich das ist...."

Letztlich muss man das selbst entscheiden, nur als Tipp für einen Anfänger würde ich das nie so vorschlagen.
Es ist und bleibt ein Unfallrisiko.

Gruß

[Graver800]

Ich würd das Krad aufbocken (Hauptständer oder Hinterradheber), dann Motor starten, 1. Gang einlegen und Hinterrad im Leerlauf laufen lassen.
Dann gleichmäßig Kettenspray verteilen, bis sich ein dünner Film gebildet hat. Wenn du zwei Mal rum bist, passiert auch nix

Seit ich Motorrad fahre, hab ich die Kette nie anders gefettet. Habs meinem Fahrlehrer abgeschaut
Wenn ich ne Dose Kettenspray in der Hand halte und dann aus 10 cm Entfernung auf die Kette sprühe, laufe ich nicht Gefahr da rein zu langen ...

Tja, wenn nichts passiert ist alles gut, aber wenn, kommen sicher die Vorwürfe wie "...das weiß man doch, wie gefährlich das ist...."
Letztlich muss man das selbst entscheiden, nur als Tipp für einen Anfänger würde ich das nie so vorschlagen.
Es ist und bleibt ein Unfallrisiko.
Gruß

Hallo,
hier eine Anleitung mit Video für Anfänger:
http://www.motorradfrage.net/video/kett ... -motorrad-

es gibt aber auch Vögel, die selbst für Anfänger empfehlen, den 1. Gang einzulegen und die Kette selbst drehen zu lassen (meiner Meinung nach Idiotie, da der Finger ganz schnell "weg" ist):
http://www.motorradfrage.net/video/kett ... -motorrad-

Gruss
AP

[EL34]

ich lach mich tot!
Drei Seiten übers Kettenschmieren.

[Kajo]

ich lach mich tot! Drei Seiten übers Kettenschmieren.

Glaub ja nicht, dass jetzt schon Schluss ist.

Gruß Kajo

[Asohen]

Um den Thread voll auszukosten:
Zur Ergänzung des Scott-Oilers schmiere ich nach Regenfahrten manuell mit einem Pinsel. Dabei verwende ich profanes Motoröl (solches für Autos, hab' keine andere Verwendung mehr dafür, mangels Ölverbrauch).
Die Übung wird bislang ohne Hauptständer o.ä. absolviert, also "Stop-and-go".
Any comments?

[Graver800]

Um den Thread voll auszukosten:
Zur Ergänzung des Scott-Oilers schmiere ich nach Regenfahrten manuell mit einem Pinsel. Dabei verwende ich profanes Motoröl (solches für Autos, hab' keine andere Verwendung mehr dafür, mangels Ölverbrauch).
Die Übung wird bislang ohne Hauptständer o.ä. absolviert, also "Stop-and-go".
Any comments?

Mit dem Pinsel hab ich früher auch ab und an WD-40 verteilt, den hab ich aber oft zwischen Kettenrad und Kette eingeklemmt. (Vorsicht mit den Fingern)!
Seit ich den Oiler nutze, hab ich den Pinsel nicht mehr verwendet und auch nichts vermisst.

[waldru]

ich lach mich tot!
Drei Seiten übers Kettenschmieren.

und auch über's Tanken, Reifenluftdruck etc. etc.
vielleicht sollten wir auch mal über das richtige Auf- und absteigen reden

[Kajo]

... und auch über's Tanken, Reifenluftdruck etc. etc. vielleicht sollten wir auch mal über das richtige Auf- und absteigen reden

Warte noch ein paar Wochen ab, dann haben wir etwas mehr Zeit und können uns ausführlich um das richtige Auf- und Absteigen auslassen. In der Bedienungsanleitung habe ich hierüber leider nichts gefunden. Ich hoffe Du kannst zwischenzeitlich mit meiner "Kurzempfehlung" (siehe Überschrift) leben.

Mit Gruß in eine kurze Woche - Kajo

[ronne]

Auch ein Anänfänger hat mal eine Fahrschule besucht und weiss somit über die grundsätzlichen Dinge von einem Motorrad bescheid.
Ich sehe es nicht groß als Problem das man sich gleich ne Hand abreist beim Kette schmieren.
Genau so gut kann er das Möpp bein aufbocken auch umschmeißen.
ronne

[Asohen]

vielleicht sollten wir auch mal über das richtige Auf- und absteigen reden

Bitte sehr: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=GEL8KgVb24s

(Ist offtopic, aber zu Thread-Thema ist ja schon alles gesagt, oder?)

[Zigore40]

Carbonfeststoffschmierung fertig aus !
Jeder der meine Kette sieht, sagt dann so gut und vor allem auch sauber
hat er noch keine gesehen. Also ich kann Sie ohne Bedenken weiterempfehlen.
Ich bevorzuge das Schmiermittel nur auf der Kette zu haben, und nicht an allen
möglichen anderen Motorradteilen sonstwo !

PS auch meine "Freundlichen" sind vom Zustand der Kette überzeugt

Gruß Oli

[Gante]

PS auch meine "Freundlichen" sind vom Zustand der Kette überzeugt

Was sollten die sich auch einen Kopf um Deine Kettenschmierung machen? Das Schmiermittel, das Du sparts kaufst Du eh nicht bei ihnen und wenn Deine Kette vorzeitig das zeitliche segnet, können sie Dir auch vorzeitig eine neue verkaufen.

Grüße, Marcus

[Zigore40]

Glaube nicht das Sie vorzeitig verreckt denke der Freundliche der noch gleichzeitig einer meiner besten Freunde seit 18 Jahren ist würde mir schon die Wahrheit sagen.
habe eben auch null Bock alle 600 bis 700 km nach der Kette zu schauen und zu pflegen. Aber kann ja jeder halten wie
er will.

Oli