F 900 XR ab Modelljahr 2025

[Dude84]

Tja, da muss ich mich anschließen. Ich hab dieses Jahr etwas Pech. Mir wurde meine 2020er XR gestohlen. Sie stand mal eine Nacht vor der Tür, die Nachteile einer Großstadt eben. GPS hab ich bisher immer nur im Urlaub rein gepackt. Das wird sich jetzt ändern, werde ein Dauer GPS reinsetzen. Tatsächlich hab ich mir nach ewigen hin und her der Recherchen nochmal die XR gekauft, die 2025er, auch in schwarz. Bekomme sie diese Woche auch endlich übergeben! Hab mir nun auch direkt die Alarmanlage zu bestellt. Es nervt einfach, was hier alles geklaut wird. Bin gespannt, ob ich das Eintauchen der Vordergabel nun mit der Einstellung minimieren kann.

[DonStipo]

Kann jemand schon einen ausführlichen Report bezüglich Vergleich 2025er vs. vorheriges Modell abliefern? Aktuell verkaufe ich meine M 1000 XR und möchte wieder auf die F 900 XR wechseln. Gerast wird auf der Rennstrecke. Ich war mit meiner 2020er F 900 XR mit Andreani Cartridges, SC Project und Custom Sitzbank extrem happy. Also soll es nun wieder eine F 900 XR werden. Die Frage ist, ob es eine Gebrauchte oder das aktuelle Modell wird .... ?

[Christoph M]

@ DonStipo

Auf Seite 2 in diesem Thread habe ich versucht, die Modelle 2025 und 2020 dezent miteinander zu vergleichen. Und auch nach 300 km mit meiner eigenen F900XR 2025 sowie der Maschine, die ich im März ausgeliehen und begeistert im Weserbergland getestet habe, würde ich heute nichts anders schreiben. Die Unterschiede sind minimal – siehe Details, die wir auch auf Seite 1 beschrieben haben – selbst beim Motor, der jetzt um 1 Nm stärker ist und eine spürbar verbesserte Gasannahme im Fahrmodus Dynamic zeigt.

Ich kann deine Entscheidung sehr gut nachvollziehen. Die S1000XR ist zwar ein großartiges Motorrad, aber für mich persönlich einfach zu groß – und natürlich auch zu teuer. Ob neu oder gebraucht: Das muss am Ende jeder für sich selbst entscheiden. Schließlich reden wir hier von einem Unterschied von mehreren tausend Euro.

Gruß Chris

[Jomar59]

Kann jemand schon einen ausführlichen Report bezüglich Vergleich 2025er vs. vorheriges Modell abliefern? Aktuell verkaufe ich meine M 1000 XR und möchte wieder auf die F 900 XR wechseln. Gerast wird auf der Rennstrecke. Ich war mit meiner 2020er F 900 XR mit Andreani Cartridges, SC Project und Custom Sitzbank extrem happy. Also soll es nun wieder eine F 900 XR werden. Die Frage ist, ob es eine Gebrauchte oder das aktuelle Modell wird .... ?

Ich überlege auch die Andreani einzubauen, derzeit Wilbers progressiv drin, wie warst du damit zufrieden?

[DonStipo]

Kann jemand schon einen ausführlichen Report bezüglich Vergleich 2025er vs. vorheriges Modell abliefern? Aktuell verkaufe ich meine M 1000 XR und möchte wieder auf die F 900 XR wechseln. Gerast wird auf der Rennstrecke. Ich war mit meiner 2020er F 900 XR mit Andreani Cartridges, SC Project und Custom Sitzbank extrem happy. Also soll es nun wieder eine F 900 XR werden. Die Frage ist, ob es eine Gebrauchte oder das aktuelle Modell wird .... ?

Ich überlege auch die Andreani einzubauen, derzeit Wilbers progressiv drin, wie warst du damit zufrieden?

Mit der Andreani war ich sehr zufrieden. Das sind letztendlich Öhlins Cartridges. Ansprechverhalten und Einstellbarkeit sind sehr gut. Das Handling war dadurch stark verbessert, ich hatte rein gar nichts zu meckern. Am besten von TTSL einbauen lassen, d.h. Gabelholme ausbauen und hinschicken. Viele Werkstätten bekommen das nicht hin und dann werden die Holme undicht.