von EPN Itzehoe » 28.09.2024, 01:10
Ich hatte bei meiner F 800 GT ab Werk heftiges Konstantfahrruckeln, das mit abgeglichenen Einspritzdüsen beseitigt werden konnte. Der Unterschied in der Einspritzmenge im Bereich unter 3500 rpm wurde von 1,2 auf 0,4% reduziert. Das ist hier zwar nicht das Thema, aber wenn man die Beiträge bis hier so liest, würde ich persönlich den Schluss ziehen, dass man heutige Zweizylinder überhaupt nicht eigenmächtig mit fremden Motor- oder Auspuffteilen verschlimmbessern sollte. Die Gefahr dass man damit das kunstvoll gezüchtete System stört, weil das Optimum immer ganz knapp auf der Kippe fährt, scheint sehr groß zu sein.