Lenkerendengewichte

[HarrySpar]

Nein. Die sind hart drangeschraubt.
Ich persönlich glaube nicht, daß die wegen irgendwelcher Vibrationen nötig sind.
Harry

[TasmanischerTeufel]

Nachdem ich bei meiner f800r auf den magura cpx lenker umgebaut hatte, wollte ich auch nicht mehr diese elendigen und klobigen original-teile hinmachen. Hab mir deswegen von zeta lenkerenden geholt, waren super verarbeitet und haben echt stark ausgeschaut.

Allerdings hatte ich dann mit dem wechsel auf die leichten zetas deutlich höhere vibrationen im lenker. Aber so what, motorradfahren ist ne emotionssache und mir hats gefallen muss jeder für sich entscheiden, manchem fallen dabei die hände ab...

[orredayo]

Dieser Tage habe ich die originalen "460-Gramm-Klopper" von meiner R abgenommen, weil ich die Gewichte für Lenkerendenspiegel hab abdrehen lassen...
m.E. sind die Gewichte und Bolzen (Schrauben kann man die Masse nicht mehr nennen) nicht ohne Grund derart massiv bei der F GT/S/R verbaut.

Theoretisch könnten mit entsprechenden Gewindeeinsatz für kleinere Schrauben, fast alle Lenkerendengewichte (auch Highsider, Rizoma, etc.) verbaut werden, wenn dann auch die Griffe getauscht werden.

Wenn die originalen Griffe bleiben sollen, bietet der nach innen (zum Griff) versetzte Anschlag und Gewinde beim Rohrlenker nur wenig Alternativen für andere Lenkerendengewichte.

Da gerade griffbereit ein Foto davon, wie das bei der R aussieht.

Korrigiert mich, wenn ich daneben liege ...

Gruß Oliver

[Marlene]

Das schaut bei der S leider anders aus. Die Gewindeaufnahme schaut ca 15mm aus dem Lenker raus und ist anscheinend fest damit verbunden. Deswegen ja auch die Frage von mir.

Allerdings sind die Teile schon so groß, dass man glaub ich die originalen schon abdrehen könnte und diese zumindest auf das halbe Gewicht und eine wesentlich den Augen angenehmere Form zu reduzieren.

[orredayo]

Abdrehen ist eine Möglichkeit und wie geschrieben, tun wir wahrscheinlich gut dran mit dem Rotax möglichst viel Gewicht am Lenkerende zu behalten.

Wenn die Gewindeaufnahme beim Lenker der S vorspringt, könntest Du auch hohle Lenkerenden, wie z.B. Rizoma, von der Lenkerseite her auf Aussendurchmesser der Gewindeaufnahme aufbohren und dann mit einem Gewindeinneneinsatz befestigen, denk ich.

[HarrySpar]

... und dann mit einem Gewindeinneneinsatz befestigen...

Wozu Gewindeeinsatz? Lenkergewicht aufbohren, damit es drübergeschoben werden kann, reicht doch!?!
Harry

[orredayo]

Hej Harry,
Gewindeeinsatz damit man die bei Highsider, Rizoma und Co mitgelieferten M6?-Schrauben zur Befestigung nutzen kann.

Für den serienmäßig verbauten M12 Bolzen müßte man sonst auch von außen aufbohren/-reiben.

[HarrySpar]

Ach so ja.
Serienmäßig ist aber M8. M12 für Lenkerendgewichte wäre doch etwas überdimensioniert.
Ich dachte halt, wenn man eh schon am Aufbohren ist, dann kann man den Schraubendurchgang und das Sackloch für den serienmäßigen M8-Schraubenkopf auch gleich aufbohren.
Harry

[Marlene]

Also ich hab jetzt eine Lösung gefunden. Hab grad mal telefoniert mit einem Kumpel, der eine Drehbank besitzt. Die Gewichte werden auf 25mm Endlänge mit einer schicken Fase am Ende von außen her abgedreht. Die Bohrung senke ich anschliesend wieder selbst an und setze verkürzte Schrauben. Wenns fertig ist, poste ich hier ein Bild.

[Gante]

Serienmäßig ist aber M8. M12 für Lenkerendgewichte wäre doch etwas überdimensioniert.

Bei der R sind tatsächlich M12 serienmäßig.

[HarrySpar]

Bei der R sind tatsächlich M12 serienmäßig.

Glaub ich spinn. Warum nicht gleich M20?

[orredayo]

M20 wären zuuu schwer... ;)

[Marlene]

So, hier schon mal ein kleines Zwischenergebnis. Mein Kumpel hat sich richtig ins Zeug gelegt und die Teile sogar sandgestrahlt. Mehr als die Hälfte leichter sind sie scchonmal. Morgen werde ich noch eine Fase dran feilen und das Schraubenloch ansenken. Natürlich wird noch gelackt, Weiß nur noch nicht ob gelb oder schwarz. Ich fang mit gelb an, schwarz lacken kann ich später immernoch. Falls es von Interesse ist: Das Material ist anscheinend eine Bronze-Legierung.

Zwischenziel erreicht und sandgestrahlt

[HarrySpar]

Warum habt ihr denn kein Alu genommen? Aus Angst, daß bißchen Gewicht zur Vibrationsdämpfung doch nötig ist?
Und bitte Bild vom Endergebnis auch noch hier reinstellen.
Harry

[Marlene]

Bild kommt selbstverständlich. Warum ich kein Alu genommen habe, ist schnell erklärt. Das Gewicht ist mir egal, die 400g machen den Braten nicht fett. Und wenn ich das Original-Material schonmal da hab, das mir eh nicht gefällt und in dem Zustand bestimmt nicht mehr verbaut wird, hab ich gleich das hergenommen, bevor ich da noch teures Alu kaufe...