BMW R nineT

[Gante]

Die R nineT ist ja wirklich deutlich hübscher geworden, als ich nach den bisherigen Vorabinfos befürchtet hatte. Gefällt mir richtig gut. Aber die R 1200 R Nachfolgerin geht ja gar nicht. Wieso ist die so kantig? Kantige Bikes gibt es aktuell doch genug. Die klassische, eher rundliche Formgebung der bisherigen R 1200 R hat wie ich finde gerade deren Reiz ausgemacht.

Grüße, Marcus

[oilonice]

Gibs die jetzt eigentlich mit Tankanzeige oder ist das Weglassen jetzt auch Retro ...wie bei der R1200R

Auch wenn ich eher auf BMW stehe, haben Triumph und Honda ihre Retrobikes besser gelöst. Die alten BMW´s hatten immer gute Tourenqualitäten. Wenn ich mir das Teil anschaue, ist es nur Lifestyle.
Mit dem Heck und den Kotflügeln will ich jedenfalls nicht Touren.

Zum Anschauen ganz nett....viellciht gibs da ja nen Modellmoped von....das kauf ich mir dann.

[logicmac]

Für mich ähnelt das Design der Horex, ist dafür aber dann deutlich günstiger

[Zigore40]

Die R nineT ist ja wirklich deutlich hübscher geworden, als ich nach den bisherigen Vorabinfos befürchtet hatte. Gefällt mir richtig gut. Aber die R 1200 R Nachfolgerin geht ja gar nicht. Wieso ist die so kantig? Kantige Bikes gibt es aktuell doch genug. Die klassische, eher rundliche Formgebung der bisherigen R 1200 R hat wie ich finde gerade deren Reiz ausgemacht.

Grüße, Marcus

Und die Nine t sieht aus wie ne Duc. Twin Auspuff kotz.
Ja klassisch wie die Gummikuh noch. Ein Retromodell ist ok aber dann so wie in den
60 er eventuell aber jedem kann man es sowieso net recht machen.

Gruß Oli

[nachtelbe@me.com]

Ich geh in die Knie.
Ein echt Hammer Teil.
Ich muss erst mal Luft holen, bevor ich was richtiges schreiben kann.

[oilonice]

Ein Stilelement wurde auf jeden Fall noch vergessen, die Linierung von Kotflügel und Tank. Das fällt richtig auf, das das fehlt.

Könnte man bstimmt günstig in Indien erledigen, da man in Kürze eh dort produziert.... ...so wie bei Enfield

[Roadster1962]

Moin,
nachdem ich auf den BMW-Seiten noch ein bißchen geschmöckert habe bin ich dann doch etwas enttäuscht. Grad mal ein Kg weniger Gewicht wie die 1200 R find ich schon traurig. Na mal schauen wie sie sich in echt anfühlt/aussieht.

Gruß

Christian

[oilonice]

Jetzt weiß ich, warum mir das Ding nicht so neu vorkam: Schaut euch mal die Moto Guzzi Griso an...das Teil ist ziemlich ähnlich

http://cars-database.com/data_images/gallery/02/moto-guzzi-griso/moto-guzzi-griso-01.jpg

Nur das Heck bei der Guzzi ist gelungener....

[Zigore40]

Ja genau. Heck sieht den "Pasta Bikes" verdammt ähnlich. Hätte den BMW Ingenieuren mehr zugetraut.
Wahrscheinlich selber alle "FIAT".
für Italiener ausreichende Technik".

Nicht missverstehen ich mag Italien, außer beim Fußball
Einfach grausig von jedem Pizzabäcker hören zu müssen wie
Fußball geht.
4 mal Weltmeister usw.

Gruß

Oli

[AtomAmeise]

Jetzt weiß ich, warum mir das Ding nicht so neu vorkam: Schaut euch mal die Moto Guzzi Griso an...das Teil ist ziemlich ähnlich

http://cars-database.com/data_images/gallery/02/moto-guzzi-griso/moto-guzzi-griso-01.jpg

Nur das Heck bei der Guzzi ist gelungener....

Die Ähnlichkeit ist tatsächlich frappierend

[schneidi]

Ich habe noch nie ein schöneres Motorrad gesehen!!
Aber wie halt immer bei BMW: Der Preis ist eine Frechheit!

Werd die mir gerne mal anschauen. Aber für mich zu teuer. Da hat mein Auto sogar weniger gekostet!

[CBR]

Aber wie halt immer bei BMW: Der Preis ist eine Frechheit!

Was ein dummes "ahnungsloses" Geschwätz.

[schneidi]

Was ein dummes "ahnungsloses" Geschwätz.[/quote]

[Zigore40]

Ganz genau CBR hat doch recht.
Bestimmt einen IQ von 14, aber Knäckebrot hat ja schon 24.

[oilonice]

Wieso ist er Preis eine Frechheit?

Der BMW Konzern macht zwar weniger Umsatz als der Honda-Konzern, dafür ist der Gewinn aber deutlich höher. Alleine Quandts bekommen 2013 ca. 700Mio Euro davon.
Da muss halt jeder seinen Beitrag leisten.

Man weiß aber bei BMW, dass man die Produktpreise nicht so viel weiter erhöhen kann. Deswegen wird die Teileproduktion ja weiter in die ,,Emerging markets" verlagert. Eines möchte man bei BMW nämlich auf jeden Fall....mehr Gewinn!!!

An sich auch kein Problem...mehr Gewinn und Umsatz möchte jeder Hersteller...nur sind die Deutschen Hersteller leider im Vergleich sehr gierig geworden.....