Bin frisch verliebt...

[Thorty13]

MV AGUSTA RIVALE 800



Bräuchte jetzt nur knapp 13.000 Taler...

Mehr Infos und Bilder hier: http://www.motorradonline.de/news/supermoto-mv-agusta-rivale-800/495736

[Octane]

Ja MV Agusta baut schon wunderschöne Motorräder. Jetzt auch endlich mit ABS wie ich mal gelesen hatte.

[Zigore40]

Kann mich einfach mit solchen "Hinterteilen" nicht anfreunden.

Gruß Oli

[logicmac]

Bin auch eigentlich ein Fan italienischer Motorräder, aber mittlerweile wird mir das Design zu japanisch.

[Karl Dall]

Was bitte ist daran

MV-PO.jpg

japanisch?

[logicmac]

Das ist aber auch noch altes Italo Design

[Karl Dall]

Stimmt---
ab 30 gilt`s als Veteran und kann ne "H"-Nr beantragen

[Graver800]

Was bitte ist daran
japanisch?

mach´s bitte weg!

[Zigore40]

Was bitte ist daran
japanisch?

mach´s bitte weg!

Weshalb ? Was passiert bei dir wenn du sowas siehst ?

[Jan_Muc]

ja, die neuen MVs sind schon schick. Wenn Sie das Motormapping mal in den Griff bekommen und vor allem den Spritverbrauch in vertretbare Regionen (6,5-7 l auf der landstraße sind indiskutabel!) senken würden, hätte ich u.U. jetzt schon eine Brutale 800. So bleibt es eben bei der Freude so ein Ding zu sehen und man muss sich nicht wegen der exorbintanen Werkstatt- und Ersatzteilpreise sorgen machen - BMW ist zwar auch nicht billig, die Technik aber doch recht simpel.

[Heiko-F]

@ Jan Muc
genau das ist auch meine Meinung,und über das Aussehen der Brutale kann man auch streiten.

[bimpf]

naja wie teuer die werkstattkosten bei den neuen modellen sind ist ja recht unbekannt. bei ducati hält sich ja auch immernoch der mythos dass die so teuer sein sollen, bei den akutellen modellen ist das aber nicht mehr der fall.
einzig die sache mit dem verbrauch und dem motormapping würde mich auch stören, ich werde nächstes jahr mal schauen ob ich irgendwo eine 800er brutale fahren kann

[Octane]

Ducati wird dann teuer wenn das Ventilspiel kontrolliert werden muss. Soweit ich weiss ist das aber nun erst alle 24000 km der Fall.

[BMW_Jochen]

Ducati wird dann teuer wenn das Ventilspiel kontrolliert werden muss. Soweit ich weiss ist das aber nun erst alle 24000 km der Fall.

Ja aber dazu kommt noch das die Zahnriemen alle 12000 km oder zwei Jahre gewechselt werden müssen.

Ich spreche aus Erfahrung denn wir haben eine italienische Diva (Monster 696) in der Garage stehen.

Gruß Jochen

Gesendet mit Tapatalk von meinem Samsung Galaxy Note II

[bimpf]

klar is eine ducati nicht günstig, so übermäßig teuer allerdings auch nicht. die 1000er liegt bei gewohnten 150€, die 12000er bei ca 400€ und die 24000er bei um die 600€ soweit ich weiß. wenn du das mit einem japaner vergleichst kommst ziemlich auf das selbe. dafür hat man emozione im gegensatz zur F


zur MV:

laut denen hier: http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/ ... irst-ride/
hats MV mit dem ansprechverhalten in den griff bekommen und soll sehr gut funktionieren