ABS abschalten ???

Die Technik der neuen F800S + F800ST + F800GT.

Beitragvon Henning » 25.12.2007, 20:44

Andre hat geschrieben:.
Super Druckpunkt und sehr gute Wirkung, wäre ideal um Stopies zu machen

Und wozu soll das gut sein :?:
Henning
 

Beitragvon DW » 25.12.2007, 21:07

BMW-Power hat geschrieben:Ich habe in einem Test gelesen, das wenn man beim Bergab fahren bremmst und über kurze Bodenwellen kommt das ABS aufmacht. Das gibt dann einen Schreck zB. vor der Kehre. Hat da schon mal einer Erfahrungen damit gemacht???



Ist mir auch schon ein paar mal passiert. Liegt aber auch an der relativ komfortabel abgestimmten Gabel die bei sportlicher Fahreweise schnell an die Grenzen kommt :shock: .
Ich bau jetzt die progressiven Wilbers Gabelfedern ein :idea: . Dann wirds bestimmt besser.

Auf ABS will ich nicht verzichten. Hat mir schon den Arsch gerettet.
Würde mich aber trotzdem interessieren ob man es abschalten kann.

Gruß
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Beitragvon Henning » 25.12.2007, 21:15

Abschalten in dem sinne läßt es sich nicht.
Aber wenn Du nach Zündung ein schnell genug den Anlasser drückst wird das ABS erst gar nicht aktiviert, zu erkennen an der blinkenden Lampe.

Passierte mir öfter , allerdings unabsichtlich, an der R11S, bei schlapper Batterie, ABS mag keine unterspannung und schaltet ab, bzw. gar nicht erst ein.
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Beitragvon Andre » 25.12.2007, 22:29

Henning hat geschrieben:
Andre hat geschrieben:.
Super Druckpunkt und sehr gute Wirkung, wäre ideal um Stopies zu machen

Und wozu soll das gut sein :?:


Hab doch geschrieben das es keiner braucht, ist aber lustig ist es :wink:
greetings Andre
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Beitragvon Sono » 25.12.2007, 23:23

Es gibt noch den Weg über die Sensoren. Anscheinend reicht es, den hinteren Sensor hinter/über dem Zylinderblock zu diskonnektieren,
dann bleibt das ABS für beide Räder aus, mit entsprechendem Warnlicht.
Problem: Kilometerzähler zählt keine Kilometer mehr :roll: .
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Beitragvon buti » 25.12.2007, 23:44

ich sehe trotzdem nicht warum man sich grad so ein Motorrad kauft und dann damit solche Stunts machen möchte, das ist doch eine absolute Vernunftentscheidung, der Kauf der F, damit fährt man nicht auf dem Vorderrad, dafür kauft man ne gebrauchte 12er Bandit und baut die etwas um ....

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Beitragvon MiniHazza » 25.12.2007, 23:54

Sono hat geschrieben:Problem: Kilometerzähler zählt keine Kilometer mehr :roll: .


ist ja klasse wenn man mal kilometer sparen möchte macht sich gut beim verkaufspreis :lol:
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Beitragvon Ralf962 » 26.12.2007, 10:36

Hallo

wie schaltet man das ABS ab? ---> Hinterrad hochheben, erster-zweiter Gand rein....irgenwann, nach ca. 15 sec. schaltet das ABS ab! Aktivieren erfolgt dann wieder über Zündung an-Zündung aus per Schlüssel

So sollte es gehen weil der BC od. ABSeinheit unterschiedliche Drehzahlen von den Rädern erhält und somit das ABS ausgeschaltet wird.

Gruß
Ralf
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Beitragvon Andre » 26.12.2007, 12:37

jo, alternativ kannst Du auch ne halbe Minute Wheelie fahren :wink:
greetings Andre
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Beitragvon switzer » 26.12.2007, 14:47

hat definitiv mehr stil :lol:
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Beitragvon Casper » 27.12.2007, 14:51

switzer hat geschrieben:hat definitiv mehr stil :lol:


Auf jeden Fall :!: :!: :lol: :P
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Beitragvon Tito_2000 » 27.12.2007, 15:59

So macht der Herr Pfeiffer wohl sein ABS immer aus....
<<===========///

Falls der überhaupt welches hat :lol:
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Beitragvon Heiko-F » 27.12.2007, 19:58

Die F vom Chris hat KEIN ABS !!!!!!!!!!!!!
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Beitragvon Tito_2000 » 27.12.2007, 20:13

Das Kunstding natürlich nicht, aber die Version zu Hause in seiner Garage (falls er eine hat) :roll:
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Beitragvon ben80 » 28.12.2007, 12:25

SO auch wenn es nicht alle interessiert...

- wer hält den sein F 30 sek. oben
- wer bekommt seine f überhaupt hoch
- geht das auch im zweiten
- und wie bekommt ihr eure f hoch
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