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vom Beobachter zum Mitglied
von pjakszentis » 06.02.2008, 22:49
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Zuletzt geändert von pjakszentis am 30.04.2008, 19:41, insgesamt 1-mal geändert.
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von Martin » 07.02.2008, 08:00
Servus Peter,
herzlich willkommen hier im Forum und viel Spass mit Deiner F.
Evtl läßt siech eine Chiemgau-Rundfahrt arrangieren...ist eigentlich meine Hausstrecke
gruß
Martin
herzlich willkommen hier im Forum und viel Spass mit Deiner F.
Evtl läßt siech eine Chiemgau-Rundfahrt arrangieren...ist eigentlich meine Hausstrecke
gruß
Martin
Du derfst moana, aber net moana dass d´ derfst
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Martin - Beiträge: 1549
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von pjakszentis » 07.02.2008, 11:50
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Re: vom Beobachter zum Mitglied
von ben80 » 07.02.2008, 17:34
pjakszentis hat geschrieben:
A Der Vorher-Nachher-Effekt war schon sehr überzeugend.
B Nach der ersten Pause hat der guide dann ein paar Kohlen zugelegt und das hat mich dann doch von ABS und F800 S überzeugt. Hätte ich nicht gedacht !
C Und als letzten Schritt werde ich jetzt das Fahrwerk auf nahezu KTM-Niveau bringen mit Hilfe von WP.
Peter
Auch von mir ein Willkommen.... sehr netter einstand
zu A habe selber eine SR und habe auch den Sepp kenneen gelernt. Das Thema interessiert mich sehr! kannst du deine vorher nach her werte mal mit zahlen beziffern, bitte
zu B sehr schön... ich denke auch immer das viele leute sagen äh BMW und dann kein boxer... aber wenn die dann mal eine runde gefahren sind, werden immer leiser
zu C Bitte mehr INFOs, wenn es so weit ist... Fahrwerk ist ein Thema wo zu es noch nicht sehr viele Information gibt. Was meinst Du genau mit KTM-Niveau???
F800s Matt Schwarz (Clean) Bagster Streifen a Felgen St. Pads SR-Anlage HP2 Sport LED Blinker, Ilmberger abdeckung Wunderlich Hebel MRA Scheibe u. BMW Zubehör
...only a motorcyclist knows why a dog will stick it's head out of a car's window
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Re: vom Beobachter zum Mitglied
von ben80 » 07.02.2008, 17:35
pjakszentis hat geschrieben:
A Der Vorher-Nachher-Effekt war schon sehr überzeugend.
B Nach der ersten Pause hat der guide dann ein paar Kohlen zugelegt und das hat mich dann doch von ABS und F800 S überzeugt. Hätte ich nicht gedacht !
C Und als letzten Schritt werde ich jetzt das Fahrwerk auf nahezu KTM-Niveau bringen mit Hilfe von WP.
Peter
Auch von mir ein Willkommen.... sehr netter einstand
zu A habe selber eine SR und habe auch den Sepp kenneen gelernt. Das Thema interessiert mich sehr! kannst du deine vorher nach her werte mal mit zahlen beziffern, bitte
zu B sehr schön... ich denke auch immer das viele leute sagen äh BMW und dann kein boxer... aber wenn die dann mal eine runde gefahren sind, werden immer leiser
zu C Bitte mehr INFOs, wenn es so weit ist... Fahrwerk ist ein Thema wo zu es noch nicht sehr viele Information gibt. Was meinst Du genau mit KTM-Niveau???
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ben80 - Beiträge: 646
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von pjakszentis » 07.02.2008, 22:36
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von extra_sahne » 14.02.2008, 12:30
Hallo Peter, kannst Du mir die genaue Anschrift von WP bei Regensburg nennen? Gruss ES
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von pjakszentis » 14.02.2008, 23:15
WP Suspension Germany
KRT Racing GmbH & Co.KG
Waldkraiburger Str. 14
93073 Neutraubling
Deutschland
Telefon: +49 (0) 9401 5212-25
Telefax: +49 (0) 9401 5212-21
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Weitere Details unter www.wp-germany.com
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