Ausfall Tacho + Bordcomputer

[Lord McFadden]

Spannungsregler defekt?

Wäre auch meine Vermutung!

[Skater]

Gebraucht liegt der Spannungsregler um die 60 Euro:
shindengen SH541G-12 mit Rundstecker und Flachstecker.
Manche gibt es bereits ab 15 Euro, die sehen jedoch zu den "Gebrauchten" anders aus.
BMW TEILE-KATALOG K71 F 800 ST (0234,0244) Generatorregler
BMW Generatorregler Teilenummer: 61312346550 (61 31 2346550): 106 Euro
Welcher in diesen Motorädern
http://bmwteilekatalog24.info/dnumb/2346550
verbaut worden ist.

Nachtrag:
Ich war beim BMW-Händler.
Im Fehlerspeicher stehen mehr als 40 Spannungsfehler größer 16 Volt
Diagnose: Regler oder Generator defekt!

Laut seiner Datenbank wurden in den letzten fünf Jahren fünfmal ein Regler bestellt.
Also im eigentlichem Sinne keine Verschleißteil.
Sehr seltsam.

Gruß Skater

[Skater]

Update:
Ich habe einen gebrauchten Spannungsregler gekauft und eingebaut.
Mein "Messinstrument" zeigt nun 14,2 bis 14,6 Volt an.
Der Tacho und BC blieben während der kleinen Ausfahrt an.
Dem Anschein nach hat sich das Thema für mich erledigt.
Angeblich ist der Spannungsregler kein Verschleißteil, bleibt somit die Frage:
Was hat den Spannungsregler zerstört
Gruß Skater

[Lord McFadden]

Erstmal Glückwunsch!

Was hat den Spannungsregler zerstört

Das wäre der berühmte Blick in die Glaskugel!
Wo viel Technik, kann auch viel kaputt...

Belassen wir´s dabei und freuen uns, dass deine Maschine wieder läuft, wie sie soll!

[w-j-l]

Ich hab ein anderes Symptom an meiner ST.
Bei mir wird nach dem Start (Kaltstart) keine Geschwindigkeit und keine Wegstrecke angezeigt. Nach (unterschiedlich) 2-10km Fahrt kommt die Anzeige und die Warnleuchte geht aus. Danach bleibt die Anzeige während der weiteren Fahrt konstant an. Ich hatte auf einen Wärmeeffekt getippt, aber nach den Diskussionen hier könnte es auch der hintere ABS-Sensor sein.

Kennt jemand anders diesen Fehler?

[mdfaxen]

Erstmal Glückwunsch!

Was hat den Spannungsregler zerstört

Das wäre der berühmte Blick in die Glaskugel!
Wo viel Technik, kann auch viel kaputt...

Belassen wir´s dabei und freuen uns, dass deine Maschine wieder läuft, wie sie soll!

Hallo zusammen,
ich kann auch nicht in die Glaskugel schauen, kann aber noch meine Erfahrung mit dem Problem (Tacho fällt während der Fahrt aus) beisteuern...bei mir war es letztendlich der Spannungsregler der defekt war. Als Indiz für Überspannung war es bei mir so das die Glühlampe des Scheinwerfers 2x durchgebrannt war. Nun ist bei mir, nach ca. 600km, alles wieder i.O. an dieser Stelle. ABS Sensoren hatte ich zwar's auch sauber gemacht, hatte das Problem aber nicht gelöst.
Allzeit gute Fahrt