Oelwechsel mit Castrol 10W50

[HarrySpar]

Sag Bescheid wenn Du hin fährst, kannst mir auch einen für die Friteuse mitbringen.

Ich brauch noch lange keinen neuen Ölfilter.
Hab mir irgendwie bald nach dem Neukauf 2010 drei Stück zugelegt.
Teilweise nur, weil ich die Punkte vom Polo ausnutzen wollte.
Den ersten habe ich dann 2011 verwendet. Den zweiten dann 2015. Und den dritten werde ich 2020 verwenden.
Somit brauch ich erst wieder im Frühjahr 2025 einen weiteren.
Harry

[Graver800]

ach! ich hab ja nicht behauptet, dass die erwähnten Filter wirklich ein Fake sind.
Aber vorsichtig wäre ich doch...

Soll jeder schlussendlich machen, was er will. ... auch Kjo, der damit sein Fritierfett filtern will (nix für ungut Kajo ).

[SingleR]

Da sich scheinbar niemand die Mühe gemacht hat, den von reha73 gepostet Link anzusehen, zitiere ich mal, was "TÜV Süd geprüft & zertifiziert" meint und nein, keine Mutmaßungen.

Doch, Deine Mutmaßung ist, dass ich den Link nicht gelesen hätte... Der Link ist ein Zeitungsartikel. Nicht mehr, nicht weniger - und weit davon entfernt, den von mir geforderten Testaufbau zu beschreiben, der wiederum nur "in Anlehnung" an eine DIN erfolgt ist und somit die Antwort auf die Frage offen lässt, wo genau der Test von der beschriebenen Norm abweicht.

Und ganz am Ende: wer weiß, dass er geprüft wird, kann sich fertigungstechnisch in vielen Fällen drauf einstellen. Noch dazu, wenn manuell gefertigt wird. Ich hoffe außerdem mal, dass auf dem Foto im Artikel, wo die manuelle Fertigung dargestellt wird, keine Kinderhände abgebildet sind. Schon von daher ist mir eine Fertigung "made in EU" weitaus lieber. Und auch dafür bin ich sogar bereit, mehr Geld auszugeben.

Davon abgesehen, freue ich mich auf ein Foto von Kajos Frittenfettfiltrieranlage!

[schmidt]

Hallo,
passt zwar auch zum Ölwechsel ,jedoch ein anderes Thema.
Bei meiner F88GT ist der Ölmeßstab schwarz.
Man kann somit den Ölstand " nur sehr schwer" prüfen.
Bei der vorigen F800ST war dieser grau.
Gibt es eine Farbe zum Aufhellen des Stabes?
M.f.G.
schmidt

[reha73]

- und weit davon entfernt, den von mir geforderten Testaufbau zu beschreiben

Ich nehme doch an, du führst auch immer die komplette Doku der Prüfstände mit, die bei deiner HU verwendet wurden? Es könnte ja immerhin bei einer Verkehrskontrolle jemand die Qualität der Untersuchung anzweifeln. Prüfprotokoll bzw. Stempel hin oder her.

Deine "Forderung" ist - das wird dich kaum überraschen - ziemlich speziell und wohl auch unerfüllbar. Und damit schlicht ein Totschlagargument. Ist halt blöd, wenn die Fakten mal so gar nicht ins eigene Weltbild passen. Dann wird eben die Quelle (Herr Höhler ist übrigens ein auch anderweitig häufig zitierter Sachverständiger) oder gleich die Prüfqualität des TÜV angezweifelt und schon stimmt wieder alles. Und für die, denen das immer noch nicht reicht, bringen wir zum Abschluss noch ein Bisschen Kinderarbeit ins Spiel (im Übrigen fertigen auch Mahle und MANN weltweit).

[HarrySpar]

Den Messstab würde ich einfach mit irgend einer 0815 Farbe bisschen weiß besprühen.
Harry

[Karl Dall]

diesen Filter https://catalog.mann-filter.com/EU/ger/ ... %20(T63898)/Ölfilter/W%20712~73
kann Harry 10 Jahre drin lassen...

[SingleR]

Ist halt blöd, wenn die Fakten mal so gar nicht ins eigene Weltbild passen. Dann wird eben die Quelle (Herr Höhler ist übrigens ein auch anderweitig häufig zitierter Sachverständiger) oder gleich die Prüfqualität des TÜV angezweifelt und schon stimmt wieder alles. Und für die, denen das immer noch nicht reicht, bringen wir zum Abschluss noch ein Bisschen Kinderarbeit ins Spiel (im Übrigen fertigen auch Mahle und MANN weltweit).

Du hast entweder meinen Beitrag weiter oben nicht richtig gelesen oder schlicht nicht verstanden! Und unterlasse bitte Deine polemischen Unterstellungen, wie ich meinen Beitrag gemeint haben könnte! Ich habe an keiner Stelle die Prüfqualität des TÜV angezweifelt! Da ich aber selber in der Vergangenheit mit dem TÜV Süd einen Produkttest "verhandelt" hatte, weiß ich, wie das läuft. Nämlich so, dass der Auftraggeber in gewissem Rahmen den Prüfablauf festlegen kann. Und der ist - tatsächlich! - protokolliert und könnte, wenn man wollte, auch anderen zur Einsicht gegeben werden. Davon abgesehen, habe ich in meinem Bekanntenkreis Leute, die beim TÜV Süd (auch im Bereich Qualitätsüberwachung) arbeiten. Also erzähle mir bitte nicht, wie toll der Herr Höhler ist, den Du sicher persönlich kennst!

Alles Weitere Sachliche bis Unsachliche bitte per PN. Sonst schweift das hier zu weit vom Thema ab...

[HarrySpar]

Ich war auch beim TÜV (Bereich Kälte- und Klimatechnik und Verbrennungs- und Feuerungstechnik) von 1996 bis 2006.
Bisserl "Verhandeln" über die Testabläufe kann man schon teilweise.
Vor allem, wenn es keine standardisierten Testabläufe gibt. Halt immer in Sonderfällen, die in den Richtlinien und Normen nicht vorgesehen sind.
Aber zum Beispiel in meinem Bereich - um das CE Kennzeichen zu erlangen bei Heizkesseln oder Ölbrennern oder Gasbrennern sind die Tests nach der Druckgeräterichtlinie, Maschinenrichtlinie oder Gasgeräterichtlinie etc. eindeutig festgelegt. Auch z.B. was die elektrische Sicherheit oder magnetische Verträglichkeit anbelangt. Emissionen und Wirkungsgrade. Da gibt's kein Verhandeln.

Und die, die bei uns z.B. für Aldi oder Lidl immer die Fahrräder getestet haben, waren gleich im anderen Bau drüben nur 20m von uns weg. Also da kann ich sagen, dass man wirklich getrost solche Fahrräder bei Aldi oder Lidl kaufen kann. Hab ja selber ein solches. Was die Sicherheit anbelangt, sind die absolut in Ordnung. Räder, die den Test nicht bestehen, schickt der Aldi wieder zum Hersteller zurück bzw. nimmt sie dem Hersteller gar nicht erst ab.

Auch Spielzeug, das aufgrund bestandener TÜV Tests das CE Kennzeichen nach der Spielzeugrichtlinie (z.B. Verschluckgefahr, Verletzungsgefahr, Schadstoffe) bekommen hat, kann man sicher bedenkenlos kaufen.

Was jetzt "TÜV geprüft" bei einem Ölfilter alles heißt, kann ich aber auch nicht sagen.

Harry

[Reiner52]

Und die, die bei uns z.B. für Aldi oder Lidl immer die Fahrräder getestet haben, waren gleich im anderen Bau drüben nur 20m von uns weg. Also da kann ich sagen, dass man wirklich getrost solche Fahrräder bei Aldi oder Lidl kaufen kann. Hab ja selber ein solches. Was die Sicherheit anbelangt, sind die absolut in Ordnung. Räder, die den Test nicht bestehen, schickt der Aldi wieder zum Hersteller zurück bzw. nimmt sie dem Hersteller gar nicht erst ab.

Auch Spielzeug, das aufgrund bestandener TÜV Tests das CE Kennzeichen nach der Spielzeugrichtlinie (z.B. Verschluckgefahr, Verletzungsgefahr, Schadstoffe) bekommen hat, kann man sicher bedenkenlos kaufen.

Was jetzt "TÜV geprüft" bei einem Ölfilter alles heißt, kann ich aber auch nicht sagen.

Harry

https://www.sueddeutsche.de/auto/ratgeb ... -1.2957957

bitte den Abschnitt "Was taugen die Räder vom Discounter?" lesen !
Meine Meinung ist, was nichts kostet, taugt auch nichts.
Qualität und Sicherheit gibt es nicht für kleines Geld !

[HarrySpar]

Hat der Hagebau seine beim TÜV testen lassen? Ich denke eher nicht.
Der Aldi lässt jedenfalls testen.
Und meines, 2015 beim Aldi gekauft, ist nach wie vor einwandfrei.
Aber ich verwende es ja auch nur für normale Fortbewegung von A nach B. Ich donnere damit nicht die Geröllpiste runter.
Da klappert nach wie vor überhaupt nichts. Noch keine Schraube ist locker geworden. Alle Lager sind nach wie vor ohne Spiel.
Schaltung (7 Gang Nabe) musste ich noch nie nachstellen. Griffgummis sind nach wie vor fest.
Alle drei Bremsen sind nach wie vor einwandfrei.
Harry

[Karl Dall]

nachdem ihr schon weit vom eigentlichen Thema weg seid, auch hier meine Frage:
Welches Öl dämpft die leidigen mechan. "Klick-Klack-Schepper"-Geräusche aus dem Getriebe (vornehmlich beim Lastwechsel) am wirkungsvollsten? Mein 20w-50 benimmt sich anscheinend immer wie ein Einbereichs-20er--ist auch Billig-Mannol, kommt nicht wieder rein.

[HarrySpar]

Also ich kann ja meine Geräusche jetzt nicht mit deinen vergleichen. Aber MEINE Geräusche kommen mir jetzt nicht gerade besonders laut oder unangenehm vor.
Und ich habe halt noch immer dieses alte Öl "Budget 15W40" damals vom Praktiker. Hab da noch etwa einen 5L Kanister,
Hat damals 6 oder 8€ der 5L Kanister gekostet. Mit 25% Aktion 6€.
Harry

[Tuebinger]

Ich habe den Oelwechsel durchgeführt und bin echt froh, dass ich es getan habe. Ich weiss ja nicht was meine Werkstatt in den Motor kippt, aber mit dem Castrol 10W50 läuft der Motor nach einem Kaltstart ohne die zuvor üblichen mechanischen „Nebengeräusche“. Auch scheint mir, dass der Motor leiser und weicher läuft. Vielleicht bilde ich mir das ja nur ein, nicht jedoch, dass sich das Getriebe spürbar weicher schalten lässt. In Zukunft werde ich den Oelwechsel immer selber durchführen. Ist ja keine grosse Sache und ich weiss, dass ich dann das richtige Oel im Motor habe.

Hab die ersten paar hundert km mit 10W50 von Bel Ray nicht Castro hinter mir und kann das auch so bestätigen!
Weniger Vibrationen, ruhigerer Lauf und bessere Schaltbarkeit ohne Klong beim Einlegen des 1. Gangs. Wird beim nächsten Ölwechsel wieder eingefüllt!

Gruß vom T.