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von **Paule** » 21.03.2008, 15:55

Also immer zwei Motorräder mitnehmen :wink:

von **Der Bär** » 21.03.2008, 15:59

buti hat geschrieben:... das Motorrad auf die seitliche Schiene zu stellen ist beim Transport von nur einem Motorrad mehr als dämlich.

Stimmt absolut! :lol:

von **buti** » 21.03.2008, 16:05

Paule hat geschrieben:Also immer zwei Motorräder mitnehmen

neee, 3 Schienen montieren, dann spart man sich das umschrauben, keinen Meter würde ich mit einem Motorrad auf ner Seitenschiene fahren.

http://www.tuev-nord.de/20658.asp

ich glaube Stoßdämpfer sind nicht zwingend vorgeschrieben ...

von **Der Bär** » 21.03.2008, 16:11

buti hat geschrieben:ich glaube Stoßdämpfer sind nicht zwingend vorgeschrieben

Richtig.

Aber dann hast du nur ein zGg von 0,3 der Leermasse deines Zugfahrzeugs. Bei einem "normalen" PKW demzufolge indiskutabel.

von **Paule** » 21.03.2008, 16:12

Ist aber auch eine gute Lösung sein Motorrad zu entsorgen.
Einfache den Hänger einseitig beladen und los gehts. Dann dauert es nicht mehr lange bis zur Rolle Seitwärts. :lol:

von **switzer** » 21.03.2008, 16:12

@eike, ich glaub was dir unsere 2 berufsfahrer erklären wollten ist: ein stehender/rutschender Reifen bremst nicht. (ansonsten wäre ein Bournout unmöglich)

außerdem bringt gegen das Schlingern und Wandern des Hängers sowas viel:
Bild

von **Der Bär** » 21.03.2008, 16:16

Paule hat geschrieben:Ist aber auch eine gute Lösung sein Motorrad zu entsorgen.

Danke, dass endlich mal jemand den tieferen Sinn eines Motorradtransportanhängers erklärt!

Dass ich da nicht selbst drauf gekommen bin... :wink:

...aber gibt es da nicht andere Alternativen? :?:

Polenreise oder so? :roll:

von **buti** » 21.03.2008, 16:24

Der Bär hat geschrieben:
buti hat geschrieben:ich glaube Stoßdämpfer sind nicht zwingend vorgeschrieben

Richtig.

Aber dann hast du nur ein zGg von 0,3 der Leermasse deines Zugfahrzeugs. Bei einem "normalen" PKW demzufolge indiskutabel.

mein Megane wiegt 1,5 to.

Die Autos sind heute echt schwer geworden ...

von **Paule** » 21.03.2008, 16:25

Schon aber mit einseitig beladenem Hänger schaffst du es wohl kaum bis nach Polen

von **switzer** » 21.03.2008, 16:25

buti hat geschrieben:mein Megane wiegt 1,5 to.

Die Autos sind heute echt schwer geworden ...

Mit dir drin oder ohne ?! :roll:

*duckundweg*

von **buti** » 21.03.2008, 16:27

switzer hat geschrieben:
buti hat geschrieben:mein Megane wiegt 1,5 to.

Die Autos sind heute echt schwer geworden ...

Mit dir drin oder ohne ?!

*duckundweg*

Ohne, ganz leer

von **Der Bär** » 21.03.2008, 16:34

buti hat geschrieben:mein Megane wiegt 1,5 to. ganz leer

Was dann maximal 450kg zGg für den Anhänger ohne Stoßdämpfer mit 100er Zulassung bedeutet... :roll:

von **schmidt** » 21.03.2008, 16:53

Hallo,
mein Anhänger ungebremst (100km/h) wiegt mit F 800ST 289 KG ohne Koffer und Topcase.
Viele Grüße
schmidt

von **Der Bär** » 21.03.2008, 16:56

schmidt hat geschrieben:Hallo,
mein Anhänger ungebremst (100km/h) wiegt mit F 800ST 289 KG ohne Koffer und Topcase.
Viele Grüße
schmidt

85kg für einen Anhänger? :shock:

Da wiegt ja fast ne Schubkarre mehr!

von **schmidt** » 21.03.2008, 17:05

Hallo,
stimmt trotzdem !!
(Webseite)anhaengerzentrum-wolf.de
schmidt

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