pschlosser1982 hat geschrieben:Man sollte ggf. noch erwähnen, dass beschädigte Lenkanschläge grundsätzlich zu einem Totalschaden am Motorrad führen, da sie ein Teil des Rahmens sind. Daher muss bei Beschädigung der Rahmen gewechselt werden und das ist meistens ein Totalschaden. Nicht unbedingt aufgrund der Materialkosten für den Rahmen, sondern aufgrund der Arbeitsstunden. Das Motorrad wird quasi von Grund auf neu aufgebaut.
Durch die progressive Abfederung wird der Lenkeinschlag laut Beschreibung nur unwesentlich reduziert.
Also eigentlich gar keine schlechte Idee.
Tea Bee hat geschrieben:Vielleicht stehe ich ja gedanklich auf dem Schlauch, aber was ist dann mit der Lenkungsverriegelung? Ist mit den Begrenzern noch die Verriegelungsposition erreichbar?
Tea Bee hat geschrieben:Vielleicht stehe ich ja gedanklich auf dem Schlauch, aber was ist dann mit der Lenkungsverriegelung? Ist mit den Begrenzern noch die Verriegelungsposition erreichbar?
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