Kettensatz wechsel

[norge1]

Hallo Martin,
Danke für die tolle Anleitung
Nur bei den 5 Schrauben(M20x1,5) für das hintere Zahnrad mit 200 Nm hätte ich echt bedenken(zu hoch)

MfG
Albert

[hpbm]

Hallo Albert,

die 5 Bundmuttern (M12x1,5) für das hintere Zahnrad bzw. Kettenblatt hatte ich noch gar nicht in die Anleitung mit aufgenommen.
So, jetzt aber erledigt.
Gruß Martin

[norge1]

Oh sorry, da hatte ich in der Tabelle was falsches rausgesucht.
So passt es aber.
Viele Grüsse
Albert

[xpaule]

Hallo Martin,
Danke für die tolle Anleitung
Nur bei den 5 Schrauben(M20x1,5) für das hintere Zahnrad mit 200 Nm hätte ich echt bedenken(zu hoch)

MfG
Albert

Hallo Albert
ich hatte auch meine Kette selber gewechselt und hatte etwas Probleme mit der letzten Schraube die unten rechts ist und wohl auch zur Befestigung der Aufnahme des Haubtständers dient.
Wie ich sehe hast du auch auf dem Haupständer die Kette gewechselt, hattest du Probleme?

Grüßle
Paule

[hpbm]

Hallo,
ich hatte die Bilder und meisten Infos aus diesem Thread:
https://www.f800-forum.de/viewtopic.php?f=42&t=16485

Gruß Martin

[xpaule]

Hallo,
ich hatte die Bilder und meisten Infos aus diesem Thread:
https://www.f800-forum.de/viewtopic.php?f=42&t=16485

Gruß Martin

Ah Danke
da habe ich wohl die falsche Person zittiert.

[AndreS]

Bei meiner damaligen Honda VTR 1000F habe ich die Dauer der Kette mittels ein neues Ritzel verlängern können:
18.000 km neue Kette
50.000 km neue Kette
70.000 km neues Ritzel
91.000 km verkauft, Kette war noch OK nach 41.000 km

Fazit: rechtzeitig ein neues Ritzel verlängert die Lebensdauer der Kette um mindenst faktor 2

[Taxit]

Servus,

sollte sich mal jemand fragen, wie es nach den 3 Strichen weitergeht: siehe Anhang

Das Verschleißmaß über 10 Nieten beträgt jetzt 146mm, nun ist es auch gut. KM-Stand beträgt 23k.

Gruß Taxit

[Christoph M]

Hallo,

vielen Dank für dein Foto, es ist für mich sehr interessant.

Fährst du viel mit Quickshifter ? Weil die Kette so schön lang gezogen ist.

Chris

[Vicci]

Moin,
da bin ich ja mal gespannt wann meine Kette fällig wird!
Habe Werksseitig die M Endurance montiert.
Die soll ja nicht nur Pflegeleichter sein, sondern auch länger halten!
Gruß
Vicci

[Taxit]

Hallo,

Fährst du viel mit Quickshifter ? Weil die Kette so schön lang gezogen ist.

Chris

Hallo Chris,

nein, den Quickshifter nutze ich so gut wie gar nicht, das einzige Extra auf das ich im Nachhinein gut hätte verzichten können.

Gruß Taxit

[hpbm]

Hallo Albert,

die 5 Bundmuttern (M12x1,5) für das hintere Zahnrad bzw. Kettenblatt hatte ich noch gar nicht in die Anleitung mit aufgenommen.
So, jetzt aber erledigt.
Gruß Martin

In dem Thread "Suche Anleitung für Demontage der Fußrasten" ist ein Link zu einem guten YouTube Video.
Dort werden für die Bundmutter und Steckachsenmutter andere Anzugswerte genannt.
Die habe ich jetzt mal eingearbeitet.
Damit der Winter nicht zu lang und die kommende Saison fein werden.
Gruß Martin

[Christoph M]

Hallo,

es wird immer schwieriger, den Kettendurchhang vernünftig einzustellen, da die Kette nach 26.000 km schon ausgeleiert ist. Beim zweiten Versuch hat es jedoch geklappt, und sie läuft noch gut. Im September habe ich die Jahresinspektion, mal sehen, was die Fachleute dazu sagen. Momentan habe ich die Kette auf fast den vierten Strich eingestellt.

Gruß Chris

[Mosch]

Ohne jetzt den Lehrer spielen zu wollen.

Dir ist schon klar das so eine Kette reißen kann?
Glaub mir,im optimalen Fall bleibt sie im Motorrad hängen.
Wenn nicht wird es sehr Schmerzhaft für dich bzw deinem evtl. Hintermann.

Die ersten Anzeichen für einen Verschleiss wurden ja erkannt......

[Christoph M]

@ Mosch

ich war gerade beim TÜV, und sowohl an meinem Motorrad als auch an der Kette wurden keine Mängel festgestellt. Das Motorrad ist nach 4 Jahren und 26.000 km in einem perfekten Zustand. Selbst der Chef hat die Kette persönlich überprüft, und alles ist in Ordnung. Im September steht noch die Jahresinspektion an, bei der das Motorrad von Fachleuten erneut kontrolliert wird. Nur zur Info: Ich bin seit 44 Jahren nicht nur Motorradfahrer, sondern auch gelernter Mechaniker. Daher würde ich niemals mich oder andere im Straßenverkehr gefährden. Aber nach so kurze Zeit hier in Forum, konntest du das natürlich noch nicht wissen.


Gruß Chris