Mysteriöser Schlauch

[roth.de2002]

Guten Tag zusammen,

ich baue gerade meine Sturzpads an mein Motorrad. Dabei ist mir aufgefallen, dass hier ein Schlauch ist, der wohl nicht an seinem eigentlichen Platz ist. Dieser wurde einfach mit der Befestigung oben zwischen zwei Leitungen geklemmt.
Also auch noch so das nichts abfließen könnte.

Wisst ihr wo der eigentlichen befestigt wird?

[HarrySpar]

Das ist doch der Ablaufschlauch von der Wasserpumpe, oder?
Wenn die Wasserpumpe etwas leckt, also noch nichts außergewöhnliches, dann wird dieses etwas Wasser durch diesen Schlauch abgeführt.
Dieser Schlauch wurde erst ab späteren Baujahren ergänzt.
Meine von 2010 hat den noch nicht. Da kommen immer paar grüne Tropfen oben am Stutzen raus und bleiben dann am Motor abgetrocknet sichtbar.
Den kannst also genauso gut auch ersatzlos entfernen.
Harry

[roth.de2002]

Alles klar,

ich habe vergessen, das Teil wieder dazwischenzuklemmen. Jetzt hängt das Ding halb zerfetzt am Krümmer.

Werde einfach einen durchsichtigen Auffangbehälter darunter hängen und fertig.

Danke für die Hilfe!

[815-mike]

Schieb' doch einfach einen neuen Schlauch auf den Stutzen und verleg' ihn gemäß Werksvorschrift!

[roth.de2002]

Das ist das Problem. Ich habe nicht am Motorrad oder im Netz gefunden, wo das Teil eingeklemmt wird.

[HarrySpar]

Das ist doch alles völlig Wurscht.
Wofür eine Werksvorschrift? Wofür überhaupt unbedingt dieser Schlauch?
Bei mir ist ja seit 14 Jahren und 60000km auch keiner.
Wenn man unbedingt einen Schlauch dort haben will, dann halt einfach irgendwie irgendwo durchschieben bis vielleicht 25cm oberhalb vom Boden.
Ab und zu kommt da halt dann ein Tröpfchen Kühlwasser raus und tropft auf den Boden.
Harry

[815-mike]

Na ja, die Mündung der WaPu-Leckage ist bei der 800er "etwas" unglücklich positioniert. Weil Gleitringe nie absolut dicht sind und geringer Kühlmittelverlust daher normal ist, wurden unnötigerweise wg vermeintlicher Undichtigkeit reichlich WaPus getauscht, weil sich auch die normale Leckagemenge wunderschön in Leuchtfarbe auf dem Motorblock präsentiert. Darum wird per Schlauch unter den Motor abgeleitet.

[HarrySpar]

Bei mir kommt auch immer wieder mal ein Tropfen daher. Wird beim normalen Putzen eben dann mit weggeputzt.
Ist halt die Frage, was hässlicher ist. Der Rückstand von so einem Tropfen oder nochmal ein zusätzlicher Gummischlauch.
Harry