@Vielfahrer: Bei interesse häng ich ihm gerne einen Zettel dran...er ist sicher nicht viel Schräglage damit gefahren...
Ich würde ja wirklich gerne verstehen wie man auf die Idee kommt, und wie der Mechaniker bei der jährlichen Überprüfung reagiert.
Soziusfussrasten sind runtergeklappt...vielleicht fährt er oft mit viel Gewicht, und nachdem er die Reifen dauernd flach fährt, hat er sich gedacht er nimmt gleich Reifen die schon Flach sind und so auch "guten Grip" haben?
Preislich natürlich super, man kauft 4 "Hinterreifen" für ~180€ (also ~1/4 von dem was halbwegs ordentliche Motorradreifen /stk. kosten), und alle paar Jahre zieht er einen "neuen" auf. Der letzte hält dann am längsten, weil der schon beim aufziehen Steinhart ist.
Meine letzte Theorie ist dass er viel und gerne Driftet, und das damit besser funktioniert. Die Theorie gefällt mir auf am besten, weil dann hab ich einen irgendwie coolen Nachbarn.
