Hallo F Gemeinde,
bin wie aus meiner Historie zu ersehen ist,
bisher nicht in der Verlegenheit gewesen eine BMW zu pilotieren.
Kam eigentlich auch nicht in frage, fand das Gewicht und Leistung lange Zeit nicht stimmig war.
Auch wenn der Boxer ein kräftiges Kerlchen in Sachen Drehmoment ist.
Als im Frühjahr 08 erste Bilder der F 800 GS in der Fachpresse auftauchten wurde ich neugierig.
85 PS bei 200kg das konnte die Duc schon Anfang der 90er.
Angefixt war ich, denn Dreckfräse sollte es schon wieder sein, aber nicht einer der Reisedampfer,
wo nur in der Typenbezeichnung von Gelände die Rede ist.
Die Probefahrt wurde dann der Grundstein einer innigen Freundschaft, meiner GS.
Das umsteigen bei mir vollzog sich von XL 600 R BJ. 1983 auf die BMW F 800 GS