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von **tiger73** » 24.02.2009, 15:40

Hallo,

bei meiner Hummel (F 800 S) muss ich bedingt durch nen Frontalcrash den gesamten Vorderbau austauschen. Da ich nur einen Seitenständer habe, bin ich gerade intensiv am grübeln, wie ich die Maschine aufbocke. Gleiches gilt für die Ausschlachtmaschine, von der ich den Vorderbau hernehmen werde. Aufhängen an der Decke ist so ne Sache, da ich nicht weiß, ob die Garagendecke solche Gewichte aushält.

Die klassischen Montageständer für das Vorderrad kann ich wohl vergessen, da das ohne Gabel nicht funktionieren wird.

Hat jemand von Euch ne sinnvolle Idee?

VG,
Sandra

von **Tito_2000** » 24.02.2009, 16:09

Vielleicht ne Art Gerüst aufbauen und zumindest den Vorderteil dranhängen.

Vielleicht tuts auch ne gute Leiter die mehrfach knickbar ist, schau mal nach wieviel die tragen kann, wenn ihr eine habt.
Den Hinterteil musste dann aber aufbocken....

von **Sunset** » 24.02.2009, 16:12

Für diese Arbeit wäre mir persönlich auch ein Hauptständer noch viel zu kippelig. Die Maschine sollte möglichst von oben (Gurte von der Decke der Werkstatt/Garage) gesichert werden.
Wenn der Crash so heftig war das die Gabel verzogen ist, sollte vor jeglichen Reparaturversuchen auf jeden Fall der Rahmen im Bereich des Lenkkopfes vermessen werden!

von **Roadster1962** » 24.02.2009, 16:54

Moin,

als wir vor zwei Jahren meine CBR restauriert haben mussten auch beide Räder und die Gabel raus. Haben Sie einfach mit dem Motor auf Holzklötze gestellt, ging wunderbar.

Zum rauf und runter heben sollte man aber wenigstens zu dritt sein, zwei heben an und einer schiebt die Klötze zurecht.

Gruß

Christian

von **Sporti*800** » 24.02.2009, 18:18

hallo,

ich habe mir einen verstellbaren Montageständer gebaut,
wo Motor und Rahmen fixiert sind, damit man ordentlich arbeiten kann.

Ich kann dir nicht empfehlen die s an der decke fest zu spannen,
ist vielleicht nicht gut die maschien (rahmen vll verzug),außer dem wackelt sie dann bei arbeiten?? und das beste für die decke ist es bestimmt auch nicht??

Bock am besten deine Maschine auf und fixiere sie, dann kannst du bestimmt auch gut an ihr werken..

lg

:roll:

tobias

von **Eike** » 24.02.2009, 18:21

Ich habe einen hydraulischen Motorradheber aus dem Baumarkt für 70€, mit dem kann man so was machen. Den kannst Du später auch gut zum Reifenwechsel benutzen. Dann sparst Du Dr die Kosten für das Ein- und Ausbauen des Hinterrades und hast das Geld für den Heber schnell wiedeer drin.

Gruß Eike

von **HoAch** » 24.02.2009, 18:40

Hallo Sandra,
hinten nimmst Du einen Padockständer oder ein passendes Rohr durch die Hinterachse, das legst Du dann beidseitig auf passenden Böcken oder Klötzen oder Ziegelsteinen ab.
Vorne kannst Du eine Platte von unten an die 3 Gewinde in der Ölwanne schrauben. Die Platte stellst Du nach Deinen Bedürfnissen selbst her aus Sperrholz, Hartfaser, Alu etc.
Dann hast Du eine stabile Arbeitsgrundlage zum Anheben und abstellen.
Alurohr und Plattenmaterial gibt es im Baumarkt, Holzklötze beim Zimmerer als Abschnitt von Balken.

Gruß
Horst

von **RalfS** » 24.02.2009, 20:28

Servus Sandra,

ich schon wieder, schau mal unter http://www.pro-lift-montagetechnik.de/

Den in der Mitte (Sidewinder) verwende ich für solche Zwecke in Kombination mit einem Heckständer oder dem Lifter der auch bei Wunderlich angeboten wird.

http://www.wunderlich.de/frame.php?Make ... id=5524051

Bei Kern-Stabi gibt's den Frontständer auch, allerdings für deutlich mehr Geld.

Sag Bescheid falls für dich ne Leihaktion interessant ist, noch können wir das mit anderen Ersatzteilen verrechnen. :wink:

Gruss Ralf

von **testfahrer** » 24.02.2009, 22:03

Ich habe auch das Teil von Wunderlich besser gesagt von Becker.
Damit steht sie bombenfest auch für Arbeiten an der Gabel.
Hinten einfach etwas beschweren und schon geht’s vorne hoch.
Besorge dir auf jeden Fall eine Reparaturanleitung von BMW.
Kostet ca 60€ ist für einen solche Reparatur gut angelegtes Geld.

Heckrahmen schon verkauft? :shock:

von **exxpert** » 25.02.2009, 10:36

@tiger73

ich habe mir dazu einen Frontständer gekauft, der im Lenkkopf ansetzt.
Gab es bei ebay - Artikelnummer: 400019733401.
die beiliegenden Adapter passen auch an die F800.
Gabelausbau an der BMW kein Problem.
Lediglich die Halterung des Bremsverteilers mußte gelöst werden.
:wink:

von **tiger73** » 19.03.2009, 09:48

Hey Leute,

vielen Dank für Eure Tips - hab es jetzt ein wenig anders bewerkstelligt:

An die Stange noch zwei kräftige Männer hingestellt und schon kann die Gabel mühelos ausgetauscht werden... :-)

Jetzt sieht meine Hummel schon wieder fast perfekt aus:

Viele Grüsse,
Sandra

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