Time to say goodbye.....

Alles was nirgenswo rein passt.

Time to say goodbye.....

Beitragvon Marc » 01.04.2010, 08:27

So, heute werde ich unterschreiben und meine F/S nach fast 3 Jahren Gebrauch dahin zurückbringen,
wo ich sie damals abgeholt habe.

Die F war mir zuletzt, nach zig "Krankenhausaufenthalten" in 07 und 08 ein treuer Begleiter. Man muss sie einfach
mögen oder hassen, ein "zwischendrin" gibt es meiner Meinung nicht.
Ich mochte sie....... 8)

Im Forum durfte ich einige nette Leute auch persönlich kennenlernen. Das erstreckte sich von Nord nach Süd und Ost,
nur der Westen blieb außen vor. Warum auch immer.
Die hier gewonnenen Bekanntschaften oder Freundschaften werde ich aufrechterhalten, alles klasse Typen, bis
auf den komischen Niederbayern. :twisted: :lol:
Ich denke, in Treffen und Ausfahrten werde ich sicher noch ab und an meinen Senf dazugeben, sofern ich mich
an der Ausfahrt beteilige. Die heuer geplanten Ausfahrten, u.a. die mit den Berlinern, werden selbstverständlich
durchgezogen.

Ich wünsche allen noch viel Spaß mit euren F´s und bleibt mir immer schön oben.

Die Linke zum Gruße
Marc
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Re: Time to say goodbye.....

Beitragvon waver929 » 01.04.2010, 09:24

Hallo Marc,

Schade, dass Du das Lager verlässt aber ich wünsche Dir alles Gute und viel Spass mit Deiner neuen... was isses denn eigentlich?

Gruss

Edit: OOOOAAAAHHH, wenn das Aprilverasche ist :twisted: :twisted:
Zuletzt geändert von waver929 am 01.04.2010, 09:32, insgesamt 1-mal geändert.
sicher hoscht du recht wonn du sagscht dass ders onnerschtwu a gfallt
awwer onnerschtwu is onnerscht un halt net wie in de Palz

Bilder vom Treffen Süd/Südwest: http://gallery.me.com/markus.weller#100112
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Re: Time to say goodbye.....

Beitragvon Kati_WM » 01.04.2010, 09:28

April! April!

Oder stimmt es wirklich?

Gruß
Kati
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Re: Time to say goodbye.....

Beitragvon Marc » 01.04.2010, 09:46

:lol: :lol:
Ach Kati, dass Du auch immer so schlecht über mich denkst, wo ich doch nie oder selten zum scherzen
aufgelegt bin. :roll: :twisted:
Bist mir noch nen Kuchen schuldig, das habe ich nicht vergessen. Liegt aber am Urbayern (Niederbayer Martin), der
nichts auf die Reihe bekommt.

.....und NEIN, das ist kein Aprilscherz (ausnahmsweise mal...)

@waver
Ne neue FZ1N mit Ritzelumbau (habe ich noch ausgehandelt)

Gruß
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Re: Time to say goodbye.....

Beitragvon Kati_WM » 01.04.2010, 10:20

Schade, dass es kein Scherz ist und Du ein Abtrüniger wirst!
Viel Spaß mit deiner Neuen und vielleicht klappt es doch noch mal mit dem Apfelkuchen. Dein Blutsbruder Martin bleibt uns ja noch erhalten.

Alles Gute!
Gruß

Kati
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Re: Time to say goodbye.....

Beitragvon Heiko-F » 01.04.2010, 12:05

Schade,aber totzdem viel Spass mit deiner neuen,auch wenn sie eventl. 2 Zylinder zu viel hat. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


Gruß heiko
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Re: Time to say goodbye.....

Beitragvon kaim » 01.04.2010, 14:36

Marc, ich wünsche dir viel Spaß mit deinem neuen Hobel!
Auch wenn ich meinem Vorredner zustimme, weißt ja.
Nur das eventuell ist zuviel. :twisted:
Sei froh, daß du einen guten Preis für deine S bekommen hast.
Mir ergings da anders, aber egal.
Das mit dem Ritzel werde ich bei meiner Neuen auch noch
machen.
Ich hole sie übrigens gleich ab, die Kurvensau. :mrgreen:

Wir sehen uns!
buh
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Re: Time to say goodbye.....

Beitragvon Marc » 01.04.2010, 15:09

kaim hat geschrieben:Sei froh, daß du einen guten Preis für deine S bekommen hast.
Mir ergings da anders, aber egal.


Kai, da haben wir uns am Tel. missverstanden. Der Preis, der mir letztendlich für die F gesagt wurde, liegt
doch sehr unter meinen Vorstellungen. Bei der ersten Verhandlung bin ich noch von einer 6 vor dem Punkt
ausgegangen.
Als ich dann allerdings die Gebrauchte sah:, F/S, EZL 6/09, 3000km, ABS, LED Blinker, BC, Heizgriffe, RDC
schwarzer Motor,für VK 6.900 €, hat´s mir echt die Sprache verschlagen. Ja spinnen die denn?????????????????
Aber sei´s drum.

Wir sehen uns in Bälde. Dir natürlich auch viel Glück uns Spaß mit Deinem hässlichen Entlein. :twisted: :twisted:

Gruß
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Re: Time to say goodbye.....

Beitragvon Martin » 01.04.2010, 16:00

Kurz, knapp, prägnant " Servus "...oder besser "schleich di"
Du derfst moana, aber net moana dass d´ derfst
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Re: Time to say goodbye.....

Beitragvon McFly » 01.04.2010, 18:32

@Marc

Herzlich willkommen im Lager der Vierzylinderfahrer!
Viel Spaß mit deiner neuen Wuchtbrumme. Ist der Unterschied der alten FZ1 zur neuen FZ1 sehr groß? Ich meine hier von der Motorcharakteristik.

Sport frei! der Steffen
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Re: Time to say goodbye.....

Beitragvon Marc » 01.04.2010, 19:54

McFly hat geschrieben: Ist der Unterschied der alten FZ1 zur neuen FZ1 sehr groß? Ich meine hier von der Motorcharakteristik.

Sport frei! der Steffen


Hi Steffen,

ne schwierige Frage. Als ich leztes Jahr die 09er gefahren bin, war ich auf Anhieb enttäuscht von der Leistungsentfaltung.
Das habe ich heuer bei der Probefahrt des 10 Modelles nicht empfunden. Sicher spurtet die FZ1 nicht von 0-12000 mit dem
gleichen Druck, aber was ab ca. 6500 Umdrehungen abgeht ist schon gewaltig. Neigt fast noch zum steigen. :twisted:
Unter 6500 Umdrehungen lässt sie es etwas gemütlicher, aber nicht schlapp, angehen.
Insgesamt betrachtet muss die Yamaha eben anders gefahren werden als die F.
Durch das andere Ritzel wird´s dann noch besser.
Denke schon das richtige Bike gekauft zu haben.

Gruß
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Re: Time to say goodbye.....

Beitragvon McFly » 01.04.2010, 21:59

Marc hat geschrieben: Als ich leztes Jahr die 09er gefahren bin, war ich auf Anhieb enttäuscht von der Leistungsentfaltung.
Das habe ich heuer bei der Probefahrt des 10 Modelles nicht empfunden.


genau danach habe ich gefragt. Ich bin das alte Modell auch schon gefahren und mir hatte die Leistungsentfaltung für eine Nackte nicht gefallen,
man merkte zu sehr den Supersportmotor . Untenrum wenig Druck und dann ging die Post ab.
Beim 2010'er hat Yamaha ja den Motor überarbeitet, zwecks mehr Druck aus dem Keller.

Naja, die Arme wirds dir trotzdem langziehen :lol: :lol: , 150PS ohne Windschutz mit breitem Lenker, das gibt harte Nackenmuskeln :lol: .
Marc hat geschrieben:Denke schon das richtige Bike gekauft zu haben.

Das denke ich auch, du hast es dir ja wirklich nicht leicht gemacht.
Hast du nicht die FZ8 noch Probe fahren wollen??
Welche Farbe hat das neue Teil ? Ist zwar egal, hauptsache schwarz!

Sport frei! der Steffen
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Re: Time to say goodbye.....

Beitragvon explorer » 01.04.2010, 23:08

Im letzten Test in der PS war sie jetzt nicht der Hit,

http://www.motorradonline.de/de/motorra ... 000/285889

1 Platz Z1000
2 Platz CB 1000R
3 Platz Speed Tripple
4 Platz FZ1 ABS

In dem Test ist die Drehmoment Kurve der FZ1 bis 7000 immer noch schlecht im Vergleich zu den anderen.. danach geht allerdings die Post ab :twisted:

Ich bin letzte Woche am Samstag beim Kawa Händler mal die Z1000 gefahren die fährt sich gut, allerdings ist mir das inzwischen alles zu hochtourig :D :mrgreen:
BMW F 800 R Silber ..

knapp 30000 km gefahren und immer null Probleme, ich hoffe nur meine neue R 1200 R läuft genauso

http://youtu.be/qVIqTfwEVEI
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Re: Time to say goodbye.....

Beitragvon Maestro » 03.04.2010, 19:19

Hey Marc,

Glückwunsch zum Neuerwerb!!!
Bild
Wie kommt's eigentlich, daß es jetzt doch die Yamaha geworden ist? War nicht die Honda Deine Favoritin? Und was ist mit der Z? Mich würden mal die Gründe für die Yamaha interessieren, die aber ohne Frage ein exzellentes Mopped ist!!!
Maestro
 

Re: Time to say goodbye.....

Beitragvon borromeus » 04.04.2010, 08:48

explorer hat geschrieben:Im letzten Test in der PS war sie jetzt nicht der Hit,

http://www.motorradonline.de/de/motorra ... 000/285889

1 Platz Z1000
2 Platz CB 1000R
3 Platz Speed Tripple
4 Platz FZ1 ABS

In dem Test ist die Drehmoment Kurve der FZ1 bis 7000 immer noch schlecht im Vergleich zu den anderen.. danach geht allerdings die Post ab :twisted:

Ich bin letzte Woche am Samstag beim Kawa Händler mal die Z1000 gefahren die fährt sich gut, allerdings ist mir das inzwischen alles zu hochtourig :D :mrgreen:


Die Motorradonlinetests sollte man aber eher mit Humor sehen...
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