Super Plus - laufruhiger...?

[Andi1221]

Bevor ich mir die F800R gekauft habe, hab ich mir bei nem anderen Händler dasselbe Modell für ne Woche ausgeliehen.
Der Typ meinte zu E10 sinngemäß: "BMW hat nichts dagegen, also hab ich auch nichts dagegen."
Aber ich persönlich, nimm das Beste was es an der Tanke gibt. Also beim Motorrad fahren braucht man am Sprit nicht geizen, find ich.
Zum Thema Laufruhe, kann sein, dass es an der Grenze zur Einbildung ist, aber weniger Oktan, kann nicht besser sein.
Ich denke, betrachtet auf die Gesamtlaufleistung dankts der Motor.
Dasselbe wie beim Auto, ich greif zum höherwertigen Kraftstoff.
Ethanol, geht mir dermaßen dagegen. Wenn es dem Motor gut tuen würde, würde ich ne Flasche Korn reinkippen, brennt ja auch. ^^
Solange ich die Wahl habe, werd ich mir die das kleinere Übel von der verpanschten Bio-Scheiße rauslassen.
Die 5% Bio für meinen TDI, würde ich nicht tanken, würde es noch reinen Diesel geben, wie zuletzt 2006 oder 2007.

[Octane]

Aber ich persönlich, nimm das Beste was es an der Tanke gibt. Also beim Motorrad fahren braucht man am Sprit nicht geizen, find ich.
Zum Thema Laufruhe, kann sein, dass es an der Grenze zur Einbildung ist, aber weniger Oktan, kann nicht besser sein.
Ich denke, betrachtet auf die Gesamtlaufleistung dankts der Motor.
Dasselbe wie beim Auto, ich greif zum höherwertigen Kraftstoff.

Die Erdölfirmen mögen Kunden wie dich

[Andi1221]

Die Erdölfirmen mögen Kunden wie dich

Bei 4, 5, 6 Litern Sprit auf 100 km, was willst da mit Bio noch rausholen.
Da pustest einmal in den Reifen und schon bist günstiger unterwegs.

[Octane]

Bei 4, 5, 6 Litern Sprit auf 100 km, was willst da mit Bio noch rausholen.

Bio ist hierzulande kein Thema. Ich meine nur wegen 95 oder 98 Oktan. Das macht bei der F 800 keinen Unterschied.

[Clou]

Melde mich auch mal wieder:
Laut Ansage eines Bekannten,der zufällig BMW-Motorradtuner(auch in BMW Auftrag)ist,
ist das billigste Tuning oftmals ein höherwertiger Sprit. Auch bei der F800R wie er betonte.

[Roadslug]

Ach ja, diese Werkstattleute, warum halte ich bloss von deren Aussagen nicht allzuviel (ich war nämlich mal selber so einer). Die Frage ist doch wohl, ist das eine reine Bauch-Aussage, nach dem Motto "teuer ist besser", oder kann er das auch in irgendeiner Form technisch argumentieren?

Roadslug

[Octane]

oder kann er das auch in irgendeiner Form technisch argumentieren?

Kann er ganz bestimmt nicht.

[Clou]

Wenn ich ihn mal wieder seh frag ich ihn
Rein gefühlsmässig läuft sie aber ruhiger

[Easyliving]

Rein gefühlsmässig läuft sie aber ruhiger

Gefühlsmäßig stellte ich fest, dass sie besonders bei heißen Tagen mehr Dampf hat.
Da es nur Niancen sind, ist etwas Placebo nicht völlig von der Hand zu weisen.

[Clou]

Rein gefühlsmässig läuft sie aber ruhiger

Gefühlsmäßig stellte ich fest, dass sie besonders bei heißen Tagen mehr Dampf hat.
Da es nur Niancen sind, ist etwas Placebo nicht völlig von der Hand zu weisen.

Grins,grins
Als Frau entscheide ich eben ab und an nach Gefühlslage
Meist bin ich nicht schlecht gefahren damit

[Jodi]

Rein gefühlsmässig läuft sie aber ruhiger

Gefühlsmäßig stellte ich fest, dass sie besonders bei heißen Tagen mehr Dampf hat.
Da es nur Niancen sind, ist etwas Placebo nicht völlig von der Hand zu weisen.

Grins,grins
Als Frau entscheide ich eben ab und an nach Gefühlslage
Meist bin ich nicht schlecht gefahren damit

Kann als Mann auch nicht unbedingt schaden.

[Roadslug]

Gefühlsmäßig stellte ich fest, dass sie besonders bei heißen Tagen mehr Dampf hat.
Da es nur Niancen sind, ist etwas Placebo nicht völlig von der Hand zu weisen.

*Lach*
Siehst du, das ist auch so eine Sache, die sich technisch nicht belegen lässt. Im Gegenteil, die Motorleistung hängt von der angesaugten Luftmasse ab und die ist abhängig von der Lufttemperatur und dem atmosphärischem Luftdruck. So gesehen müsste die Leistung eines Saugmotors bei einem eiskalten Schönwettertag im Hochwinter am höchsten sein. Nur was bringt es da?

Roadslug

[Skater]

Ich bin ebenfalls der Meinung, dass Super Ultimate V-Power den Motor laufruhiger und geschmeidiger macht.
Eventuell liegt es nicht an der Oktanzahl, sondern an den Zusätzen bzw. Additiven.
Gruß Skater

[F800R-Driver]

Ich bin ebenfalls der Meinung, dass Super Ultimate V-Power den Motor laufruhiger und geschmeidiger macht.
Eventuell liegt es nicht an der Oktanzahl, sondern an den Zusätzen bzw. Additiven.
Gruß Skater

So sehe ich das auch.

Gruß
Holger

[akim]

Hallole,
Also das nächste Mal tanke ich auch den Supersprit. Auf den einen Euro Mehrpreis soll es mir nicht ankommen.
Mal sehen ob ich was merke.